..: Prototyp 380 už čeká v Cerhenicích na testy :..

Ilustrační obrázekVelim - Lokomotiva Škoda 109E, nyní už s označním řady 380 ČD a opatřená logem dopravce, se poprvé projela po Česku. Jeden ze dvou prototypů, 380.002, totiž ve čtvrtek večer vyrazil z Plzně přes Prahu na ŽZO Cerhenice. Tam se v následujících dnech podrobí prvním větším jízdním zkouškám. Přeprava, které se paradoxně zhostil o čtvrt století starší druhý prototyp řady 363, se ale neobešla bez komplikace. Podle informací ŽelPage se jinak bezproblémová cesta zadrhla v Radotíně na jihozápadě Prahy. Ačkoli rozkaz o zavedení vlaku počítal s cestou přes Smíchov, dispečer postavil vlakovou cestu směrem na Most inteligence.

Ilustrační obrázek Když se na omyl přišlo, vlaková cesta byla zrušena a čekalo se na volnou cestu do Smíchova. Souprava ve složení 363 + Ds + 380 + Ds tím nabrala zhruba půlhodinové zpoždění a do Velimi dorazila ve 22:32. Lokomotiva byla vzápětí odvěšena a odtažena na samotný okruh. První noc mimo mateřskou továrnu tak stráví už na okruhu.

Foto: Jaroslav Charvát, spolupráce: zpravodajové ŽP.


Honza Beránek / JTB | 5.9.2008 (15:59)
Súvisiace správyopen/close

Ďalšie z rubriky Vozidla Reportáže

Ďalšie z regiónu ČR Středočeský


  1 ... 6 7 8 9 10      Zpráv na stránku:   
registrovaný užívateľ JOHNZ 
05.09.2008 (8:48)  
Vozne tam boli najma kvoli brzdnym percentam, aby to mohlo ist aj nejakou rychlostou, 380 predsalen este nema stanovene brzdne vahy (co bude jedna z najdolezitejsich skusok co na okruhu prebehne)

JS: To jazdenie v noci naozaj nie je samoucelne ani za tym nehladaj konspiracne teorie. Na jazdu takhoto vlaku treba vzdy zaviest urcite opatrenia a tazko ho budes prepravovat cez spicku osobnej dopravy (ktora je intenzitne v CR predsalen trosku inde), to by ta prisiel vlakovy dispecer osobne umlatit telefonnym zapojovacom.
registrovaný užívateľ TAURUS  mail  
05.09.2008 (8:41)  
Nevíte někdo jestli už bude zítra jezdit na okruhu?????Jel bych jse tam podívat.
05.09.2008 (8:35)  
Mařin my na Slovensku vyrábame len bryndzu.

Ale napriek tomu sa mi 380 celkom páči a držím palce nech sa jej skúšky naozaj vydaria a nech neskončí niekde mimo trate ako jeden banán čo som niekde na fotke videl ležať na trati, aj Airbus skúšobný bez ľudí kedysi spadol, takže to som si nerobil srandu ale myslel to vážne!

To jazdenie len v noci mi však pripadá vrcholne trapné (ak to má byť ochrana pred fotografmi a špiónmi zo Siemensu)!
registrovaný užívateľ vodavod  mail  
05.09.2008 (8:24)  
mně se ten stroj líbí, vypadá jako stroj, žádná vanička, a chtěl bych, aby fungoval a konečně jsem se na něm svezl. Těším se na další info o zkouškách. Prý budou jezdit jenom v noci.
registrovaný užívateľ Mařin  mail  
05.09.2008 (8:01)  
Vlad: Montoya jen tiše závidí...:-D
05.09.2008 (7:47)  
Vozy kvůli brzdicím procentům, můj skromný odhad.
editor alebo admin ŽP Vlad  mail  
05.09.2008 (7:11)  
Juraji, Vy zase perlíte! :-D
05.09.2008 (7:08)  
no snad sa pri 160 kmh udrzi na kolajniciach a nevykydne vedla do travy .o)
registrovaný užívateľ E699 
05.09.2008 (7:01)  
taky se těšim.prej jich chtěj koupit rusové pro magistrálu
editor alebo admin ŽP RaPa  mail  
05.09.2008 (6:51)  
Masakost: Třeba jí chtěli ochránit, tak jí těmi vozy kryli... Anebo nějaká doprovodná posádka?
  1 ... 6 7 8 9 10      Zpráv na stránku:   

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP

Pridať komentár
Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Prihlásenie
 
 
  
 
   Zaregistrovať sa

© 2001 - 2026 ŽelPage - správcovia


Info
informacni okenko