Newsweek: Nejkrásnější nádraží světa

..: Newsweek: Nejkrásnější nádraží světa :..

New York - Americký magazín Newsweek zveřejnil 9 nejkrásnějších nádraží na světě, tak jak to vidí jeho redakce. Mezi ohodnocenými nádražními terminály jsou kromě známých stanic jako Londýn St. Pancras nebo Antverpy také exotičtější zástupci. Autorům se velmi zamlouvala stanice v mozambickém Maputo od slavného architekta Gustava Eiffela nebo nádraží v pakistánském Lahore, které dříve sloužilo současně i jako britská vojenská pevnost. My jsme pro Vás připravili shrnutí včetně odkazů na obrazovou dokumentaci, jak se dané stanice umístily.

St. Pancras, Londýn, Spojené Království
Grand Central Terminal, New York, USA
Chhatrapati Shivaji, Bombej, Indie
Centraal Station, Antverpy, Belgie
Gare des Bénédictins, Limoges, Francie
Lahore Railway Station, Lahore, Pakistán
Central Railway Station, Maputo, Mozambik
Hua Hin Railway Station, Hua Hin, Thajsko
Atocha, Madrid, Španělsko

zdroj: Newsweek, Google Images

ANKU | 7.3.2009 (8:00)

Súvisiace správy open/close

Uzbekistán uvedl do provozu trať Buchara – Misken - po 25.12.2017
Čína plánuje výstavbu normálněrozchodné tratě do Vietnamu - st 15.11.2017
Provoz na trati Kars – Tbilisi – Baku slavnostně zahájen - st 1.11.2017
Železniční propojení Kazachstánu, Turkmenistánu a Íránu - so 4.1.2014
Mexiko chce znovu obnovit osobní železniční dopravu - pi 6.12.2013

Ďalšie z rubriky Stavby a projekty

Ďalšie z regiónu Svět

1 2 3

Zpráv na stránku:

koyot

07.03.2009 (18:45)

Zajímvé, zahajuji střet názorů a přidávám nové nádraží v Berlíně, které je prostě suprově funkční a čisté :) A pak si myslím, že v každém ruském větším městě je nádraží, které stojí za to např. Samara :) s čistotou už je to horší :)

Vítek_V

07.03.2009 (17:42)

Což o to, kdyby měly Bubny využití, provedla by se oprava, tak si myslím, že budova není nejhorší, co se po její architektonické stránce týká. Ono, pak je taky otázka, jestli by se to provedlo klasicky, jak je u nás na dráze zvykem ve stylu "Potěmkyn". Kolikrát by stálo za to se podívat do provozních prostor hezky zrekonstruovaných stanic ..

Timps

07.03.2009 (16:01)

To je zajímavé, že se třeba neumístilo nádraží Praha - Bubny. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/Praha-Bubny-nadrazi.jpg

07.03.2009 (15:46)

Wien West taky neni zrovna narodni galerie...

Chikatetsujin

07.03.2009 (15:43)

PavelCh: Mno na to bych nesázel. Hlavák je také půvabná budova, ale dojem z nádraží je na blití.

Každopádně v anketě na nejodpornější nádraží by se u nás našlo mnoho kandidátů, pokud by soutěžila hlavní nádraží světových metropolí, měl by současný pražský hlavák opravdu slušnou šanci se umístit na horních příčkách. Uchvatná to brána do ČR a Prahy.

07.03.2009 (14:55)

Otazka, co je horsi... Jestli herna nebo "ground zero" pred nadrem jako je to v Brne (a aby to nebylo tak videt, tak se tam da pomalovanej hadr...)

Luxian

07.03.2009 (14:16)

Doufám, že Newsweek udělá i anketu o nejodpornější nádraží světa. Pokud jí nevyhraje Praha hl.n., tak ji nařknu z neobjektivnosti :-)

Pavel Ch.

07.03.2009 (14:10)

Kdyby stál Těšnov tak by se v seznamu určitě objevil, neboť jeho novorenesanční styl. byl úchvatný.
http://www.zelpage.cz/clanky/krok-za-krokem-zrusenou-trati-vysocany---tesnov

Jiří Průša

07.03.2009 (13:08)

AD waszyn máš pravdu nikdo za nic,ale tady brečíš celkem zbytečně o tito věci se řeší v nejvyšší patrech a lidé kteří to mohou ovlivnit stejně sem ani na nádraží nikdy nejpřijdou, bohužel. Navíc je docela úspěch že aspoň něco na hl.n. původně GS chtěli všechno zrušit zavřít a po rekonstrukci teprve začít otevírat "svoje" a mezití ať lidé jezdí z jiných nádraží a na hl.n max. proběhnou.Je to smutné totálně špatný přístup k zákazníkovy,ale bohužel o toho tu jde až na posledním místě.
Ale k tématu i nás máme velmi krásná nádraží některá i opravená.

infected.bass

07.03.2009 (12:17)

Waszyn: to máš za to, že cestuješ vlakem!! :-) dobře ti tak. Místo nějakýho žraní, jdi "votočit" pár pětek do forbesu...:-)

1 2 3

Zpráv na stránku:

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- dopisovateľ alebo člen ŽP, - editor alebo admin ŽP