Brno - Vedle vesměs aprílových zpráv ve velké části českých médií dnes Drážní inspekce potvrdila informace o vykolejení soupravy osobních vozů na železničním nadjezdu nedaleko stanice Brno hl.n. Incident se odehrál v 7:02 hodin při sunutí prázdné soupravy, která měla již za několik minut nastoupit na pravidelný spoj EC 71 Gustav Mahler do Vídně. Při vykolejení nebyl nikdo zraněn; poškozeny jsou tři vozy řady Bmz, přičemž celková škoda podle odhadů dosahuje hodnotu 990 tisíc Kč. Pravděpodobnou příčinou nehody byl lom jazyka výhybky. Provoz ve vícekolejném úseku nebyl zásadním způsobem zdržen; viditelným důsledkem situace jsou však chybějící vozy v jedné z elitních souprav, na které se jako náhrada vyskytly rychlíkové vozy řady B.

Ironií osudu právě dnes České dráhy rozeslaly médiím tiskovou zprávu kladně hodnotící vývoj bezpečnosti na železnici, kdy rok 2008 zaznamenal pokles počtu nehodových událostí. Největší podíl na železničních neštěstích trvale nesou vnější faktory, které se podepsaly i pod nejtragičtější loňskou nehodu ve Studénce. Zaviněním dopravce bylo v průběhu roku 2008 zraněno 12 lidí a jedna osoba přišla o život, přičemž souhrnné škody dosáhly 310 milionů korun. Značné neštěstí ovšem stíhá vysoce nedostatkové vozy pro vlaky nejvyšších kategorií - jen v uplynulých dvou letech je potkalo hned několik nehod, včetně vykolejení v Praze a Kolíně, což na značný čas ztenčuje park provozuschopných vozů pro elitní výkony. I přesto ovšem, objektivně vzato, zůstávají vlaky jednou z nejbezpečnějších forem dopravy a je nepravděpodobné, že by dnešní incident v Brně tuto skutečnost jakkoli změnil, i kdyby se odehrál o několik minut později s "ostrou" soupravou EC 71.

Zdroj: Drážní inspekce ČR