Především gratuluji všem pracovníkům NTM k dokončení opravdu obrovské přestavby. A přeju jim i NTM co nejvíce vděčných návštěvníků. Expozice budou rozhodně stát za to a jsem rád, že náš vpravdě národní stánek techniky je opět otevřený.
Nicméně si na tomto místě dovolím i poznámečku na téma trošku neželezniční. Nevím, jestli se nepletu, ale měl jsem dojem, že ten Spitfire v dopravní hale byl naopak dlouhodobě zapůjčený z NTM do leteckého muzea ve Kbelích (od roku 1968, tedy od výstavy k 50. výročí čsl. letectví, kterou to muzeum vlastně vzniklo!). A mám tedy ten dojem, že v rámci rekonstrukce NTM a reorganizace té dopravní haly si NTM svůj exponát prostě a nekompromisně stáhlo zpět. Je to dost škoda, protože ten Spit byl logickou součástí (a dominantou) expozice letectví 2. světové války , která je teď silně ochuzená a těžce narušená. Naopak v té dopravní hale, kde jsou jinak exponáty spíš z počátků letectví v Čechách, je tak Spit trochu jako pěst na oko. Ale nedá se nic dělat, Spit patří NTM, a tak má holt jeho obchodní politika přednost. Z heldiska čistě obchodního je to jistě správný tah: Všichni letečtí fandové, kteří do Prahy přijedou, pojedou do Kbel (kde je mimochodem jedna z největších sbírek historických letadel na světě! (i když značná část z nich není vystavená ani vystavitelná)), ale za Spitfirem budou muset do NTM. Počet návštěvníků se logicky zvýši o většinu těch, kteří by jinak jeli jen do Kbel. OK, chápu. Ale asi jsem ze staré školy. Stále se mi honí hlavou jakési trapně anachronické myšlenky o čemsi jako lidská slušnpost nebo obchodní morálka. No, ale to je asi fakt už myšlení z dob dávno minulých...