..: UK plánuje nahradit vnitrostátní lety vysokorychlostní železnicí :..

Vysokorychlostní trať, ilustrace, foto: Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar#305; Velká Británie — Spojené království oznámilo plány na dosažení rychlosti 400 km/h pro vysokorychlostní železniční síť na jejím území. Motivací je potřeba odstranění vnitrostátních letů. Tento plán ohlásil mluvčí Ministerstva dopravy Spojeného království (UK Department for Transport, DFT), který řekl, že krátké linky mezi Británií a pevninskou Evropou, či domácí vnitrostátní lety by se měly postupně časem nahrazovat železniční dopravou. Tento krok je zaměřen na snížení dopravního přetížení stávajících leteckých linek, snížení cestovních dob v zemi a také na zmenšování produkce uhlíkových odpadů. Podle odhadů by se mělo touto formou dopravy přepravit až na 46 miliónů cestujících z leteckého sektoru ročně. Pro „High Speed Two“ byl na tamním ministerstvu dopravy vyčleněn zvláštní tým pracovníků, který má na starost v první fázi návrh plánů sítě. Ty by měly být předloženy nejpozději do konce tohoto roku.

Zdroj: Railway Technology


Strnda | 2.9.2009 (7:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Stavby a projekty

Další z regionu Spojené království


  1 2      Zpráv na stránku:   
02.09.2009 (15:48)  
No jo unás se asi bude muset začít létat Praha - Brno a přidat počet létu Praha - Ostrava a bude taky časem VRT :)
registrovaný uživatel mah 
02.09.2009 (15:29)  
byl vyclenen zvlastni tym pracovniku - uplne jako bych videl "Ano, pane ministre"
registrovaný uživatel M 
02.09.2009 (15:02)  
Foxx - no Man a tak byla trosku podpasovka ale:-)
registrovaný uživatel Bartisko  mail  
02.09.2009 (15:01)  
Hoho 400 kilometraja/hod to je skutečně mega cvrkot. No, fandím jim :)
registrovaný uživatel kobros 
02.09.2009 (14:19)  
mne skoro napadlo, jestli to nechteji natrit Frantikum. Ackoliv, onehda se Anglani dali slyset, ze postavi X atomovych elektraren a nevim, nevim, jestli do toho nakonec pujdou. Rozhodne je to na mnoho let. A vlastne starost o svuj zamer stavet elektrarny prenechaly EdF, tak ze by i tu vysokorychlostni zeleznici nakonec nechali vystavet SNCF?
02.09.2009 (14:18)  
MZ: Za předpokladu, že dálnice bude splňovat sklonové poměry.
02.09.2009 (14:04)  
S trochou nadsázky > Taky lze na jednu část dálnice nasypat patřičnou vrstvu štěrku a položit kolejnice (a doplnit další nezbytné propriety). Auta se budou muset spokojit se zbytkem a řidiči závistivě koukat, jak kolem nich jezdí vlaky.
registrovaný uživatel Foxx  mail  
02.09.2009 (13:10)  
M: No tak část by se asi nahradit dala.. LON - MAN, nebo LON - Glasgow, ale z mé chabé znalosti vnitrostátních letů v UK mi přišlo, že většina byla letadla pro 50 a méně lidí létajích do míst jako Guernsey, Newquay nebo Isle of Man.
registrovaný uživatel M 
02.09.2009 (12:48)  
Vzhledem k tomu, ze v Anglii se lita odevsad kamkoliv, tak je to plan docela dost smely. V podstate to znamena okopirovat trasu poloviny dalnic v zemi
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko