Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Česká republika – Pravidelná změna letního času na zimní, která tento rok nastane v noci ze soboty 24. na neděli 25. října, ovlivní opět některé vlaky, jedoucí právě v nočních hodinách. Na českých tratích se bude jednat o patnáct nočních dálkových vlaků Českých drah, které budou hodinu čekat v určených stanicích. K tomuto opatření dráhy přistupují, aby nedošlo k jízdě vlaků s předstihem ve své trase, neboť ručička hodinek se ve tři hodiny ráno posune o hodinu zpět. Pokud se tedy chystáte v noci ze soboty na neděli cestovat vlakem, podívejte se, jaká opatření vás při cestě čekají.
Přehled nočních dálkových vlaků, kterých se dotkne změna času:
- R 200 Silesia vyčká hodinu ve stanici Bohumín (odjezd ve 2:07 SEČ).
- R 202 Chopin vyčká hodinu ve stanici Ostrava hl.n. (odjezd ve 2:08 SEČ).
- R 203 Chopin vyčká hodinu ve stanici Bohumín (odjezd ve 2:15 SEČ).
- R 208 Vltava vyčká hodinu ve stanici Olomouc hl.n. (odjezd ve 2:04 SEČ).
- R 209 Vltava vyčká hodinu ve stanici Ostrava–Svinov (odjezd ve 2:52 SEČ).
- EN 424 Slovakia vyčká hodinu ve stanici Vsetín, kde nemá dle jízdního řádu pravidelný pobyt, a ze stanice Olomouc hl.n. pojede již podle SEČ.
- EN 425 Slovakia vyčká hodinu ve stanici Horní Lideč (odjezd ve 2:26 SEČ).
- R 440 Excelsior vyčká hodinu ve stanici Česká Třebová (odjezd ve 2:02 SEČ).
- R 441 Excelsior vyčká hodinu ve stanici Česká Třebová (odjezd ve 2:05 SEČ).
- R 442 Šírava vyčká hodinu ve stanici Čadca (odjezd 2:15 SEČ) a ve své trase na území ČR již pojede podle SEČ.
- R 443 Šírava vyčká hodinu ve stanici Třinec (odjezd ve 2:00 SEČ).
- R 470 Amicus vyčká hodinu ve stanici Staré Město u Uherského Hradiště (odjezd ve 2:03 SEČ).
- R 471 Amicus vyčká hodinu ve stanici Hodonín (odjezd ve 2:07 SEČ).
- EN 476 Metropol vyčká hodinu ve stanici Poříčany, kde nemá dle jízdního řádu pravidelný pobyt, a ze stanice Praha–Holešovice pojede již podle SEČ. Z důvodu výluky ukončí tento vlak jízdu ve stanici Děčín hl.n.
- EN 477 Metropol vyčká hodinu ve stanici Brno hl.n. (odjezd ve 3:27 SEČ). Z důvodu výluky bude výchozí stanicí tohoto vlaku stanice Děčín hl.n.
Pozn.: SEČ – Středoevropský (zimní) čas (UTC + 1 hod.); SELČ - Středoevropský letní čas (UTC + 2 hod.)
Zdroj: České dráhy
Walker 
| 22.10.2009 (13:00)
| 22.10.2009 (13:00)Související zprávy
23.10.2009 (14:27)
jeffer: nehledě na to, že Slovakia jede tak děsně "pomalu", že může o hodinu dřív přijet klidně i v noci, kdy se žádný čas nemění
23.10.2009 (13:33)
M.: ... mne zajimalo jenom to, proc se neda urychlit cestovani (resp. proc je nutne jej zdrzovat).
A nenapadlo tě, že to může být třeba i proto, že na tratích nejezdí jen osobní doprava, ale i nákladní vlaky, a to uspíšení(resp. zdržení na jaře) by možná znamenalo o dost větší potíže v celkovém provozu, než opoždění těch několika rychlíků? Navíc, v případech, že by jely tyto rychlíky opožděné, mají hodinovou rezervu k tom, aby to zpoždění srovnaly.
Ale tato diskuze je vždy po každém půlroce jen kecáním o ničem a proto slibuju, že příští debaty na téma Změna času se na jaře příštího roku už nezúčastním. Čestné pionýrské!!
A nenapadlo tě, že to může být třeba i proto, že na tratích nejezdí jen osobní doprava, ale i nákladní vlaky, a to uspíšení(resp. zdržení na jaře) by možná znamenalo o dost větší potíže v celkovém provozu, než opoždění těch několika rychlíků? Navíc, v případech, že by jely tyto rychlíky opožděné, mají hodinovou rezervu k tom, aby to zpoždění srovnaly.
Ale tato diskuze je vždy po každém půlroce jen kecáním o ničem a proto slibuju, že příští debaty na téma Změna času se na jaře příštího roku už nezúčastním. Čestné pionýrské!!
23.10.2009 (12:52)
Laborec - proc se tady resi zlodeji nevim, mne zajimalo jenom to, proc se neda urychlit cestovani (resp. proc je nutne jej zdrzovat).
No a co se tyka te tve pripitomele otazky - jak se zlodeji dostanou do zamcenych aut a bytu?
No a co se tyka te tve pripitomele otazky - jak se zlodeji dostanou do zamcenych aut a bytu?
23.10.2009 (12:35)
By mě zajímalo jaká je pravděpodobnost, že jednou za rok si nějakej zloděj (kterej se o tom nejspíš nedozví) zajede do nějakého města a jde vykrádat vlak, kterej je složenej stejně většinou z lůžkových vozů. Chtěl bych vidět, jak se bude dostávat do toho zamčeného vozu a zamčených kupé. To je fakt k smíchu, co se tady řeší :)).
23.10.2009 (10:54)
Ostatne Slovakia tiez nema vnutrostatnu prepravu cestujucich v CR a tiez bude hodinu tvrdnut.
23.10.2009 (10:52)
Mno, jestli se zrusi dvoji cas a zavede jen jeden (a je jedno ktery), to se tezko da resit na urovni drahy. Ale jestli - kdyz uz tu pakarnu s casem mame - to muzem udelat tak, aby to vyhovovalo co nejvic lidem, kdyz nas to stejne nebude stat nic vic ani nic min nez hodinu casu navic (kterou musim tak jako tak nekde prostat), to uz draha ovlivnit muze.
Priklanim se k nazoru M, sam obcas jezdim na jedne z nejdelsich vnitro relacich nocnich vlaku (Ostrava-Plzen) a tech 6 hodin (resp. ted uz 7) na vyspani zrovna moc neni.
Konkretne 441 ceka hodinu v Trebove. Pokud bych jel z Plzne do Olomouce a mel si vybrat, jestli tu hodinu mam spat ve vlaku nebo doma v posteli, je asi vyber jasny. Ovsem jako priklad to nejvhodnejsi neni, protoze v Trebove to stavi tak jako tak. Zrovna tak by totiz nekdo mohl namitat, ze chtel jet z Trebove do Kosic a ze se hodinu stoji v Olomouci.
Pokud se ale stoji "v poli" - tedy mysleno mimo pravidelne zastavky pro nastup nebo vystup, jedine riziko vidim v potencialnim narustu kriminality. Ale i to je diskutabilni, co je horsi - byt o hodinu driv doma s vetsim rizikem okradeni co do poctu zlodeju ale mensim casem mezi zlodeji stravenym, nebo naopak?
Priklanim se k nazoru M, sam obcas jezdim na jedne z nejdelsich vnitro relacich nocnich vlaku (Ostrava-Plzen) a tech 6 hodin (resp. ted uz 7) na vyspani zrovna moc neni.
Konkretne 441 ceka hodinu v Trebove. Pokud bych jel z Plzne do Olomouce a mel si vybrat, jestli tu hodinu mam spat ve vlaku nebo doma v posteli, je asi vyber jasny. Ovsem jako priklad to nejvhodnejsi neni, protoze v Trebove to stavi tak jako tak. Zrovna tak by totiz nekdo mohl namitat, ze chtel jet z Trebove do Kosic a ze se hodinu stoji v Olomouci.
Pokud se ale stoji "v poli" - tedy mysleno mimo pravidelne zastavky pro nastup nebo vystup, jedine riziko vidim v potencialnim narustu kriminality. Ale i to je diskutabilni, co je horsi - byt o hodinu driv doma s vetsim rizikem okradeni co do poctu zlodeju ale mensim casem mezi zlodeji stravenym, nebo naopak?
23.10.2009 (10:25)
Jiří Hovorka - Ikdyž už zrušíte zimní čas, tak by pořád bylo světlo po 3 ranní, protože od roku 1947 se zimní čas u nás nezavádí.
23.10.2009 (9:58)
Jiří Hovorka) Ale ten "zimní" je ve skutečnosti ten standardní čas takový, jaký má být celý rok. Když pořádek, tak pořádně.
23.10.2009 (9:55)
Staňa Kulatý - aby nebylo světlo už po 3. ranní, stačí zrušit zimmní čas, ne letní... Potom všichni budou spokojeni - nebudou tyhle noční čachry s odstáváním/zpožděním vlaků, nebudeme mít problém s ...
23.10.2009 (2:54)
Frantisek: Jak tak čtu komentáře, konečně narážím na jediný rozumný.... Všichni (mimo J.Petráka) by to udělali líp. Všechno lépe zorganizovali a pozastavují se nad hňupinama související s JEDNOU JEDINOU nocí v roce.... Nikdo se nepozastaví nad tím, proč se dělá mecheche s letním časem. Já osobně bych žil v jednom čase a basta. Sice by bylo v létě světlo už po třetí ráno, ale to je fuk. A ty vlaky si myslím zařídili dobře. Souhlas s J.Petrákem. Ale připíšu něco ještě :o) Noční vlak je noční vlak. Většinou se v nočním vlaku spí. Většina lidí v něm spí. A ta hrstka lidí, co jede několik km ze sobotní kalby, to už nějak přežije, ne? A ten co jede do Prahy na určitou hodinu ranní do práce-k čemu mu bude tam být o hodinu dřív? A ještě tohle: Řešíte EN slovakia. Podívejte se pořádně do JŘ. Vlak projíždí ČR ze Slovenska jen pro výstup, na Slovensko jen pro nástup. Ať už ten směr, nebo onen, jedu ČR-SR což se rovná tomu, že se chci vyspat. Si myslím teda....
Na závěr říkám, mohli by ten blbý letní čas fakt zrušit. K čemu vůbec je? Nenapadá mě jediný rozumný důvod....
Na závěr říkám, mohli by ten blbý letní čas fakt zrušit. K čemu vůbec je? Nenapadá mě jediný rozumný důvod....
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko