Přijďte se podívat, jak se budou vyvíjet revitalizace vozů řady B

..: Přijďte se podívat, jak se budou vyvíjet revitalizace vozů řady B :..

Praha — Dnes, v úterý 16. března 2010, mají všichni zájemci z řad laické i odborné veřejnosti možnost naživo si prohlédnout návrhy revitalizace vozů Českých drah pro rychlíkovou dopravu. V době od 10.00 do 13.00 hodin na pražském Masarykově nádraží bude k vidění celkem sedm různých návrhů revitalizace starších vozů 2. třídy od jednotlivých firem, které se ucházejí o příští zakázku drah. Cestující veřejnost tak bude moci do jisté míry na místě vyjádřit svůj názor na jednotlivé předváděné varianty, které následně v budoucnu ztělesní nejnovější podobu postupně se vyvíjející vizuální identity ČD. V rámci prezentace bude k vidění i zástupce bistrovozů řady ARmpee⁸³², která vzniká kompletní rekonstrukcí vozů BRm/BRcm. České dráhy před nedávnem převzaly a do testovacího provozu nasadily první dva takto zmodernizované vozy z produkce společnosti ŽOS Vrútky.

Zdroj: České dráhy

JiříK. | 16.3.2010 (6:00)

Zusammenhängende Nachrichten open/close

České vozy v polské vnitrostátní dopravě i letos - So 9.6.2019
České dráhy chtějí delší záruku na InterPantery - Sa 2.12.2017
České dráhy chtějí dalších 41 vozů od ÖBB - So 12.11.2017
ČD vyhlásí zakázky na nová vozidla - Do 9.11.2017
České dráhy nasazují prvního Vectrona do zkušebního provozu - Sa 24.6.2017

Weitere von Vozidla

Weitere aus Česká republika (celá)

1 ... 3 4 5 6 7

Zpráv na stránku:

Miroslav Zikmund

16.03.2010 (11:50)

Kdo tam nešel, neprohloupil. Nápadně to připomíná hodinu kreslení na základní škole.
Kantor /- ka naaranžoval /-a na stole zátiší a děti kreslí. Někdo má lepší barvičky, tak jeho dílo vypadá lépe než spolužákovo, ale v celku nic moc ...
Navíc dva vozy netopí - kontrolky sice svítily, u jednoho dokonce běžel ventilátor, ale o teplo bylo leda virtuální. Ušmudlané sklo (možná částečně zevnitř zarosené) taky nic moc ...
Na zásuvky zapomeňte, ty imituje pouze Janoza v prvním kupíčku ... , v B(éčkách) WC model "ve stanici nelze" ... vše textilní kupata po osmi lidech ...
Zadarmo drahé ... aneb "kníže Potěmkin by si liboval"....

Bistro je přece jen něco jiná kategorie. Prostor mezi opěrkami sedaček umožňuje umístění báglu ... To je vůz na úrovni.

R.U.R.

16.03.2010 (10:21)

Jo, vypadá to jako by ty vlaky ve skutečnosti nechtěli ukazovat... Nikde jsem se o tom předem nedozvěděl, ani teď na webu ČD nic není, a úterý 10-13 je nesmyslný čas, kdyby to třeba aspon místo úterý byla sobota, dalo by se to brát jako použitelné...

Edit: tak na webu to je, ale dobře schované. Odebírám jejich RSS s aktualitami ale tam to není, ani na to nevede odkaz z hlavní stránky...

PPP

16.03.2010 (9:12)

A jasné to tak nějak pořád není. Pracující (neřku-li mimopražský) nemá šanci se tam dostat. Pokud by to mělo být co k čemu, měli by uspořádat putovní výstavku a tu řekněme měsícpředem avizovat. Samozřejmě otvírací doba řekněme 5:00 - 22:00 denně. Přece není potřeba udělat víc, než přistavit vozy, odemknout a případně tam postavit jednoho člověka, který bude rozdávat anketní lístky a hlídat schránku,aby do ní lidi neházeli lístky po desítkách (v tom případě by stačila otvíračka třeba 13:00 - 20:00). Ne, že bych se bál, že šotouši budou lístky po desítkách opravdu vhazovat, ale známe paranoidní strach ČD, aby cestující nezneužil (tj. nevyužil jinak nebo více,než bylo předpokládáno) jakoukoliv jejich nabídku.

Fotoreportérovi předem děkuji a těším se na tu krásu, ve které se budeme již brzy vozit...

Vranitko

16.03.2010 (7:45)

Doufám, že nějaký fotograf Želpage bude u toho. :-)

Proč je vždy vše v takovou, pro pracující, nevýhodnou dobu? :-(

1 ... 3 4 5 6 7

Zpráv na stránku:

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin