..: Ministerstvo dopravy zastavilo všechny drážní stavby :..

logo MDČR, foto: MDČR Praha — Ministerstvo dopravy (MD) požádalo Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) o okamžité zastavení veškerých staveb na dopravní infrastruktuře, které probíhají. Výjimkou jsou místa, kde nelze po zastavení zaručit bezpečný provoz. Stop stav se týká asi 15 staveb, zejména na III. a IV. koridoru nebo klíčové rekonstrukce stanice Přerov. Informovali jsme i o projektu rekonstrukce nádraží Olomouc nebo elektrifikace trati Otrokovice – Vizovice, kde byly zastaveny již přípravné práce a vypsání výběrového řízení. Účelem tohoto zastavení je zejména prověření veškerých smluv, jestli jsou plněny časové, kvalitativní i finanční závazky. Zastaveno je i proplácení faktur stavebním firmám. Tým, který prověří veškeré stavební projekty, povede Pavel Habarta, který bude na SŽDC zastávat nově vytvořenou pozici náměstka pro audit. Dříve působil jako krizový manažer v ČD–Telematika. Ministr Vít Bárta na tiskové konferenci připustil i vyjednávání s firmami o slevách a dalších úlevách. Ty však mnoho úspor nenabízí — v návrhu je vyškrtání některých dílčích prvků z projektů, např. protihlukové stěny v místech, kde nejsou bezprostředně nutné. Jejich výstavba byla ostatně kritizována dopravními odborníky i veřejností. Stavby mohou být po prověření opět rozběhnuty. Investice do údržby nebudou nijak omezeny.

Zdroj: Ministerstvo dopravy, Lidové noviny/Lidovky


Josef Petrák Poslat mail autorovi | 9.8.2010 (15:30)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Legislativa Stavby a projekty

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 ... 7 8 9 10 11 ... 23      Zpráv na stránku:   
13.08.2010 (17:43)  
na webu MD je krátká Bártova prezentace z tiskovky: http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B158C315-2616-4688-90EA-E8C550B07D37/0/prezentaceliberecupraveno1.ppt
v ní se píše o 31 jmenovitých stavbách a o 91 drobných stavbách, o celkové úspoře investic SŽDC ve výši 2,1 mld, z čehož 1,1 mld půjde ŘSD a 1,0 mld na propad poplatku za provoz dráhy
registrovaný uživatel happy 
13.08.2010 (17:13)  
Kez by to dopadlo tak, ze se zrusi male trate a ten usetreny balik se nalije do paternich trati, kde ma zeleznice smysl
Do lokálek se investuje naprosté minimum, takže nevím, co by si chtěl ušetřit......
13.08.2010 (17:10)  
Tranzitní nákladní doprava bude ČR objíždět čím dál víc atd...
Konkretne toto je to posledni, co by mi vadilo.


No, třeba proto, že ty nákladní tranzity přinesou peníze?? To opravdu nemá s lidumilstvím nic společného, cargo je přeci něco, na čem se dá na železnici vydělat... Ježkovy zraky.
registrovaný uživatel M 
13.08.2010 (17:04)  
Kez by to dopadlo tak, ze se zrusi male trate a ten usetreny balik se nalije do paternich trati, kde ma zeleznice smysl. A kdyz neco zbyde, tak klidne do dalnic...
Jen mam obavu, ze se budou flikovat jak lokalky, tak paterni trate:-(
registrovaný uživatel M 
13.08.2010 (16:58)  
honzatvs
Tranzitní nákladní doprava bude ČR objíždět čím dál víc atd...
Konkretne toto je to posledni, co by mi vadilo. Netusim, proc strkat prachy do neceho, co pak bude pouzit tranzitni doprava... To je jako lopotit se na zahradce a pak tam nechat hrat si cizi decka. Jasne, kdyz je nekdo lidumil, tak proc ne...
registrovaný uživatel happy 
13.08.2010 (16:51)  
ad Poborskiii: Nejsou to ty stavby, ketré jsou pozastaveny jen do doby, než se prověří jejich fakturace? Já bych řekl, že ano. Ten zbytek jsou neodkladné práce (havarijní stavy)
13.08.2010 (16:44)  
happy: ono je to asi jedno, neboť K.A.F. na K-reportu tvrdí, že zastaveno má být celkem 91 staveb ze 110 letošních, s tím, že těch zbývajících 19 je ale možná už dokončeno. Suma sumárum tedy nejspíš všechno, bez ohledu na ten seznam.
registrovaný uživatel happy 
13.08.2010 (16:24)  
ad poborskiii: Ano taky sem počítal. Je to přejmuto z idnesu.
registrovaný uživatel happy 
13.08.2010 (16:23)  
Máme závazky vůči EU. Jak je splnit, to by mě zajímalo. To pan "chytrý" neřekl. Navíc arbitráže, vracení financí zpět do fondů EU atd. nás přijde na pěkný prachy. Budeme si zanedlouho rvát vlasy.
13.08.2010 (16:22)  
V tom seznamu je pouze 29 staveb, mluví se přitom o 31.
---
Co jsem to pročítal, tak z koridorů tam nejsou rozestavěná stavba Zbiroh - Rokycany a k zahájení připravená stavba Č.Budějovice - Nemanice.
  1 ... 7 8 9 10 11 ... 23      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko