Taškent — První ze dvou jednotek Talgo 250, pojmenovaných Afrosiyob, dorazila 22. července do uzbeckého hlavního města Taškentu. Stalo se tak rok a půl od podepsání kontraktu v hodnotě 38 milionů eur, přičemž polovinu financuje dopravce Uzbekistan Temir Yollari z vlastních zdrojů, zbytek pak jde ze státního fondu pro rozvoj. Druhá jednotka bude dodána v průběhu letošního září. Komfort dosahuje západoevropského standardu, cestující tedy nebudou ochuzeni o prémiovou (VIP), první ani ekonomickou třídu - součet míst dává číslo 257. Jedním z osmi vozů je pak dle dobrých mravů vůz jídelní. Obě jednotky budou zajišťovat expresní spojení Taškentu s 344 km vzdáleným Samarkandem a podle dopravce by jízdní doba neměla přesáhnout dvě hodiny. Z tohoto důvodu prochází část trati dodatečným zdvoukolejněním a rekonstrukcí na vyšší traťovou rychlost.

Pozadu nezůstane Rusko

Trend, zahájený před několika lety nákupem jednotek Velaro od Siemensu, pokračuje u RŽD i ve druhé dekádě jedenadvacátého století. Tentokrát je předmětem obchodu sedm španělských jednotek Talgo objednaných na základě dobrých výsledků loňských testů jednotky Talgo 250 v okolí Moskvy. Tři soupravy budou vybaveny podvozky s možností změny rozchodu za jízdy a přirozeným naklápěním souprav. Ty jsou určeny pro rameno Moskva – Berlín, s předpokládanou jízdní dobou 18 hodin (namísto původních 27). Zařízení pro změnu rozchodu bude umístěno na hranici s Polskem. Zbylé čtyři jednotky jsou pak s pevným rozchodem 1520 mm, určené pro rameno Moskva – Kyjev, s předpokládanou jízdní dobou 7 hodin (původně 13). Všech sedm souprav nabídne vozy s místy k sezení i vozy spací. Součástí bilaterální dohody je i zařízení na změnu rozchodu, vyráběná rovněž společností Talgo, jakož i zajištění servisu na 15 let pro soupravy i nutnou infrastrukturu. Celková hodnota kontraktu je 100 milionů eur.

Animace zařízení pro změnu rozchodu

Zdroj: UŽ Daily, Spanish Railway News, Railway Gazette International, Talgo