Praha/Vídeň — České dráhy dnes, po vleklém obchodním sporu se společností Škoda Transportation, definitivně objednaly 16 netrakčních souprav Siemens Viaggio Comfort známějších pod obchodním označením Rakouských spolkových drah jako railjet. Soupravy, za které České dráhy zaplatí 200 465 900 eur, budou dodány v letech 2013 a 2014. České dráhy je plánují nasazovat zejména na vlaky EuroCity jedoucí z Prahy do Hamburgu a z Prahy přes Vídeň do Grazu. Smlouva s výrobcem ale obsahuje ustanovení, která poskytují Českým drahám ochranu a umožňují jim příslušné jednotky neodebrat, pokud by se ukázalo nemožným jejich plnohodnotné nasazení na plánovaných trasách do Německa a Rakouska. Stejně tak si České dráhy vyhrazují právo soupravy neodebrat, pokud by jejich nasazení do provozu bránily technické požadavky úřadů, které se objeví po podpisu kontraktu. Na rozhodnutí soupravy neodebrat mají České dráhy 6 měsíců od podpisu smlouvy. Spolu s nákupem těchto netrakčních jednotek České dráhy také připravují výběrové řízení na 10 nových třísystémových lokomotiv, schopných jízdy rychlostí až 230 km/h.
Zdroj: České dráhy

a vůbec? proč by nemohlo jako exkluzivní produkt být červené? a jak se ten vlak bude vlastně jmenovat? neobsahuje ta smlouva třeba také pronájem jména railjet?
Takže 10 nových mašin 382 ze Schadewerke Pilsen?
siemens tvrdí, že 51,souprava už je naše, to je za 11 měsíců, teď oebb dostaly 40. takže září 2012 to /snad/ jistí.
huráááááááááá!!!!!!!!!!!
Žádná krize není!!! Je to jenom "mediální masáž" a každej se toho hned chytne. Kdyby lidi žili normálně, aspoň trochu přemýšleli a běžně utráceli, tak je to všechno v klidu. A jestli někdo má nějaké finanční problémy, tak ty jsou od doby vymyšlení peněz pořád...
Luxian: Ano, leze to na mozek, když se občan ČR dozvídá v době "krize" o stálém ulívání systémových miliardových částek, :-/ (Blanka, Ekotendr, Sazka, vojenské nákupy...).
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP,
- editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.











