..: Vlak Lustig – Lustig Train :..

Nicholas Winton, Praha hlavní nádraží, foto: Johannes Schefer aka Dennis Hübsch Praha — Ležáky, Lidice – jména vesnic, která se nám v minulých dnech připomínala. Smutnými vzpomínkami na události, které se odehrály před sedmdesáti lety. Vyhlazení těchto dvou vesnic nebyly zdaleka jediné hrůzné příběhy 2. světové války, které se staly. Bylo jich nepočítaně. „Letos si připomínáme 70. výročí konference ve Wannsee, na které bylo přijato tzv. konečné řešení židovské otázky, poté následovaly transporty do vyhlazovacích táborů a tragická smrt šesti milionů Židů. Jako organizátor festivalu česko-německo-židovské kultury jsem se rozhodl pro uskutečnění projektu, který jistou mírou autenticity vtáhne návštěvníky do děje divadelní hry Arnošta Lustiga ´Modlitba pro Kateřinu Horovitzovou´.“ To už jsou slova Pavla Chalupy, ředitele festivalu Devět bran. Představujeme vám projekt, který je úzce spjat s železnicí. 13. července 2012 vyjede poprvé Vlak Lustig aneb Vlak do nenávratna. Připomene jednu z obrovských tragédií poslední světové války – transport Židů do koncentračních táborů. „Na tragédii holokaustu nesmíme nikdy zapomenout, musíme novým generacím, které mají od 2. světové války velký odstup, připomínat, co se v minulosti dělo za hrůzy a varovat je tím před lhostejností, netolerancí a arogancí moci,“ řekl Pavel Chalupa.

Festival česko-německo-židovské kultury Devět bran představí v rámci svého třináctého ročníku projekt „Vlak Lustig – Lustig Train aneb Vlak do nenávratna“. Lustigova hra „Modlitba pro Kateřinu Horovitzovou“ se bude odehrávat ve speciálně upraveném vlaku. „Vlak Lustig“ bude sestaven ze čtyř vagónů a lokomotivy (parní lokomotiva bude vlak doprovázet první a poslední den). Jedná se o skupinu vozů vlastníka KHKD: Be 505424-22340-0 + G 2054013 9456-9 + Zr 2054113 3712-2 + divadelní vůz: 31540813090-6. Vagóny budou speciálně upraveny pro potřeby představení. Dva vagóny budou nákladní a uzavřené, tzv. dobytčáky. V těchto dvou vagónech budou převáženy dekorace, technika, hlediště a zároveň budou využity jako galerijní prostor pro instalaci expozice tématicky zaměřené na období holokaustu. Nejdůležitějším článkem vlaku bude divadelní vůz, speciálně upravený jako jeviště pro divadelní inscenování tragického příběhu Kateřiny Horovitzové. Dalšími vagónem bude tzv. rybák, ve kterém bude cestovat divadelní tým včetně herců, techniky a produkce.

Bahnsteig, Praha hlavní nádraží; momentka z natáčení historického filmu dne 23.5.2007, foto: Honza Beránek / JTB Působivá Lustigova novela vznikla roku 1964 a o rok později byl podle ní natočen film. Nedávno se však v pozůstalosti Arnošta Lustiga podařilo nalézt i jeho vlastní divadelní dramatizaci „Modlitby pro Kateřinu Horovitzovou“, o jejíž existenci se dosud nevědělo. Adaptace pro „Vlak Lustig“ vychází ze všech těchto zdrojů: z původní novely, filmového scénáře i z Lustigovy znovunalezené divadelní adaptace.

13. a 14. července 2012 se uskuteční světová premiéra této hry v pražském Divadle pod Palmovkou, 13. července ve 21.00 h pak i premiéra „železniční verze“ na nádraží Praha-Bubny. V následujících dnech pak budete mít možnost navštívit vlak i shlednout „Motlitbu“ na nádražích krajských měst.

27. července bude ve stanici Praha-Bubny k vlaku opět přistavena parní lokomotiva. Po 24.00 h odjezd parní lokomotivy spolus s vozy do deponie k vlastníkovi KHKD.

  • 13. července – Praha-Bubny;
  • 14. července – Ostrava; veřejné nákladové nádraží Ostrava, cca 600 m od železniční stanice Ostrava hlavní nádraží, vchod z křižovatky ulic Mariánskohorské a Cihelní, tradiční místo konání železniční výstavy Czech Rail Days;
  • 15. července – Olomouc; komerční obvod nákladního nádraží Olomouc, cca 300 m od železniční stanice Olomouc hlavní nádraží, vchod z Jeremenkovy ulice;
  • 16. července – Zlín-střed; žlezniční stanice Zlín-střed, hned nalevo vedle nádražní budovy;
  • 17. července - Brno hl. n.; kolej č. 703 "pošta";
  • 18. července - Jihlava - město; kolej č. 4a;
  • 19. července - Pardubice hl. n.; areál nákladiště, kolej č. 308;
  • 20. července – Hradec Králové hl. n.; kolej 14a (divadelní vůz), kolej 16a - ostatní vozy soupravy;
  • 21. července - Liberec; kolej 26 u skladiště - cca 500 m vlevo od staniční budovy;
  • 22. července – Ústí nad Labem západ; na veřejném nákladišti, kolej 10a;
  • 23. července – Karlovy Vary dolní n.; kolej 4 vlevo od staniční budovy proti travnaté ploše mezi parkovišti;
  • 24. července - Plzeň hl. n.; kolej 5;
  • 25. července – České Budějovice; nákladový obvod, kolej 215;
  • 26. července – Kolín nad Labem; kolej 115
  • 27. července – Praha-Bubny; kolej 15.

V každé ze stanic bude vždy od 12 do 18 hodin otevřena výstava Vojenského historického ústavu s názvem: „Operace: Důvěrné Izrael“ a projekce filmů s tématikou holokaustu. Divadelní představení začíná vždy ve 21.00 hodin. Vstupenky na divadelní představení jsou rozdávány bezplatně, je však omezen počet míst na 150 (další diváci nebudou moci být usazeni). Vstupenky se budou vydávat vždy od 20.30 h a přednost budou mít ti, kteří si je předem zarezervují na e-mailu: pchalupa@post.cz.

Od 20. do 26. srpna se pak budou konat představení na trase Wannsee, Praha, Krakov, Auschwitz (Osvětim).

Generálním sponzorem akce je společnost ČD-Cargo, která nám poskytla bližší časy jízdy vlaků.

555.0153, foto: Dvorak J 13. července vyjede parní vlak cca v 7.00 h z Lužné u Rakovníka, v Praze-Bubnech by měl být ve 13.40 h. Vlak přiveze parní lokomotiva 555.0153. Cca v 16 h najede parní lokomotiva k vlaku a zůstane tam po celý den. Od 17.00 do 21.00 h bude přístup návštěvníků do vagonů na projekce filmů.

14. července vyjde vlak směr Ostrava. Odjezd z Prahy-Buben je plánován na 0.35 h. V čele bude stále parní lokomotiva 555.0153. Ta svou jízdu ukončí ve stanici Praha-Libeň (0.50), kde si vlak na zbývající cestu převezme lokomotiva řady 742 v modrém nátěru ČD-C, která bude vlak provázet po většinu trasy. Příjezd do Ostravy hl. n. je stanoven an 9.00 h.

Jízdní řády:

14. července: Praha-Bubny – Ostrava hl. n.
příjezdodjezd
Praha-Bubny0.35
0.50Praha-Libeň1.20
Český Brod2.04
Poříčany2.10
Kolín2.35
Přelouč3.06
Pardubice hl. n.3.22
Choceň4.07
Bezpráví4.16
Ústí nad Orlicí4.22
4.37Česká Třebová5.07
Rudoltice v Čechách5.23
Zábřeh na Moravě5:52
Červenka6.17
6.39Olomouc předn.6.44
Prosenice7.16
Lipník nad Bečvou7.24
Hranice na Moravě7.38
7.49Polom8.06
Suchdol nad Odrou8:19
Studénka8.32
Ostrava-Svinov8.50
9.00Ostrava hl. n.
15. července: Ostrava hl. n. – Olomouc hl. n.
příjezdodjezd
Ostrava hl. n.0.30
Ostrava-Svinov0.37
Studénka0.54
1.07Suchdol nad Odrou1.15
1.27Polom1.39
Hranice na Moravě1.49
Lipník nad Bečvou2.03
Prosenice2.10
2.39Olomouc hl. n.
16. července: Olomouc hl. n. – Zlín střed
příjezdodjezd
Olomouc hl. n.0.37
1.01Přerov os. n.1.04
Hulín1.23
1.38Otrokovice1.45
2.02Zlín střed
20. července: Prdubice hl. n. – Hradec Králové hl. n.
příjezdodjezd
Pardubice hl. n.0.40
1.18Choceň.2.07
3.19Hradec Králové hl. n.
21. července: Kradec Králové hl. n. – Liberec
příjezdodjezd
Hradec Králové hl. n.0.30
4.30Liberec
22. července: Liberec – Ústí nad Labem západ
příjezdodjezd
Liberec4.51
6.35Česká Lípa6.39
7.38Děčín hl. n.7.46
8.41Ústí nad Labem západ
23. července: Ústí nad Labem západ – Karlovy Vary dolní nádraží
příjezdodjezd
Ústí nad Labem západ0.30
3.23Karlovy Vary4.30
4.38Karlovy Vary dolní nádraží
24. července: Karlovy Vary dolní nádraží – Plzeň hl. n.
příjezdodjezd
Karlovy Vary dolní nádraží0.30
1.56Cheb2.00
4.45Plzeň hl. n.
25. července: Plzeň hl. n. – České Budějovice seř. n.
příjezdodjezd
Plzeň hl. n.0.40
3.35České Budějovice seř. n.
26. července: České Budějovice seř. n. - Kolín
příjezdodjezd
České Budějovice seř. n.0.30
Havlíčkův Brod
6.15Kolín
27. července: Kolín – Praha-Bubny
příjezdodjezd
Kolín0.30
2.00Praha-Bubny

Zdroje: Český rozhlas, ČD Cargo, Divadlo pod Palmovkou, i-divadlo, iHNed, Nekultura, První zprávy, Vlak Lustig, Židovská liberální unie


Vlad Poslat mail autorovi | 13.7.2012 (6:00)
Related newsopen/close

More on Pozvánky

More from Česká republika (celá)


  1 2 3      Zpráv na stránku:   
Editor or ŽelPage Administrator Vlad  mail  
13.07.2012 (20:09)  
editor ->

Někteří komentující asi nepochopili smysl akce - připomenout tu hrůzu, která nastala, když před 70 léty začaly odjíždět první transporty s lidmi do koncentračních táborů. A zdaleka to nebyli jen Židé...

Když zemře jeden člověk, či několik lidí třeba při dopravní nehodě - je to tragédie. Způsobí to zármutek jeho rodině, blízkým, přátelům. Smrt několika lidí - to je ještě představitelné, stává se to. Smrt třeba padesáti lidí najednou - to už je představitelné hůř (je to plně obsazený autobus). A smrt několika milionů lidí v koncentračních táborech? To je naprosto mimo mé představy... Přitom to nejsou zdaleka všichni, kteří nepřežili 2. světovou válku - připočtěte vojáky na obou stranách bojiště, civilisty všude možně... Neuvěřitelná a nepředstavitelná čísla počtu mrtvých, za kterými stojí hrstka politiků.

Naprostá většina z vás válku nezažila. Zeptejte se svých babiček, prababiček, pokud tuto dobu zažily, jaké to bylo - budou-li vůbec chtít o této době hovořit.

Připomenutí minulosti je důležité. Poučme se z chyb minulosti a udělejme všechno proto, aby k podobným událostem už nikdy v budoucnu nedošlo.

Respektujte, prosím, Pravidla pro vkládání příspěvků. Děkuji.
13.07.2012 (20:01)  
Petr budvar: Jak vidíte, vaše snahy o vyvolání plamenných politicko-extremistických diskuzí se míjejí účinkem, takže by asi bylo vhodné toho nechat. Opravdu si myslím, že sem nepatří hádky o to, jestli jsou hodní a špatní kluci ti s jarmulkou, turbanem, čírem, nebo čímjávím na hlavě.
Registered user Petr budvar  mail  
13.07.2012 (19:36)  
ČD-C a.s., jako sponzor, tak to už chápu. V době kdy skokově zdražilo přepravu třeba dvojkolí > 17000,-/voz. zásilka Louny - Č. Velenice a vůbec se chovají velice, převelice "tržně" (dohazováním kšeftu silničním dopravcům) zcela chápu, kde na propagandu manažeři karga sehnali šekely. Kdyby podpořili x domovů důchodců/seniorů, když už dělají, že mají na rozhazování, tak bych to ještě dokázal pochopit. Ohledně Arnošta Lustiga - k stáru se z něho stal pěkně agresivní dědek! Stačí si dohledat diskusi k jeho článku uveřejněném v Právu dne 21.1.2009, kde jednomu tazateli odpovídá, že smrt židovského vojáka nevyváží ani 10 životů palestinských dětí. No a když na města Pásma Gazy "naši židovští spojenci" v rámci operace "lité olovo" nasázeli tuny fosforové (mj. zakázané) munice http://www.palestina.g6.cz/?p=431 tak jsem se každému čepičkáři a jejich relikviím začal vyhýbat velikým obloukem. Kdo schvaluje masakry páchané na obyvatelstvu Gazy, tak moc normální nebude!
13.07.2012 (16:54)  
Petr Budvar: propaganda už je prostě taková. Dřív se padesátkrát do roka v TV šantalo o německých revanšistech a zločincích z wolstrýtu, dneska zas o holocaustu a islámskym teoretizmu.

Kdo to platí? My všichni, ať už se nám to líbí nebo nelíbí.
http://www.9bran.cz/HTML1/index_partneri.html
13.07.2012 (16:51)  
Mimochodem, taky by mě docela věcně a bez předsudků zajímalo, kdo tu akci platí. Nevíte to někdo?
Registered user Koleys 
13.07.2012 (14:48)  
Tak na tuhle událost se těším a nenechám si ji ujít.
Zippich Naprosto s Tvým prvním příspěvkem souhlasím. O genocidě se jen ve veřejnoprávní televizi mluví minimálně 50krát ročně, což je ale jen dobře. Avšak pojmy jako např. Divoké vyhnání, Brněnský pochod smrti, 54 mrtvých neozbrojených demonstrantů včetně dětí zastřelených čsl. armádou v Kadani v roce 1919 či založení státu ČSR pod podmínkou, že to bude vícenárodnostní stát typu Švýcarska. Ona Mnichovská dohoda byla i vyústěním odpíraného práva na sebeurčení a na autonomii. O tom všem se nemluví nikde. Ani ve školách, ani v médiích. Je zbabělostí, že si neumíme přiznat vinu našeho národa a raději se jen plácáme po zádech našima zlatýma ručičkama.
13.07.2012 (11:28)  
Ach pánové. Začínám z toho mít trochu rozporuplný pocit. Byl tu zveřejněn článek obsahující nějaké informace. Každý článek technicky nabízí možnost diskuze. Pod všemi články, které tu jsou zveřejněny, se pravidelně diskutuje právě o informacích, které jsou v tom článku zveřejněny, samozřejmě za dodržování pravidel. Tady najednou vidím názory, že diskuze k těmto infarmacím sem nepatří? Tak co tedy do této diskuze patří? Je povoleno bavit se jen o tom, jaká lokomotiva ten vlak potáhne? Nezavání to trochu praktikami jiných režimů? Lehce mě to zneklidňuje...
Registered user wen 
13.07.2012 (11:12)  
Petr Budvar: Nehodlám se nechat strhnout k diskusi, která sem nepatří.
Registered user Petr budvar  mail  
13.07.2012 (11:05)  
wen: Asi tak jako do vlaku nepatří obhajoba sionismu! Kdo tu akci platí, víte?
Registered user wen 
13.07.2012 (10:51)  
Petr Budvar: Máš pravdu, opravdu to sem nepatří.
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko