Severní Morava - aktualizováno 15:00 - V úterý 6.12.2005 odpoledne, jak předpověděli meteorologové, začalo silně sněžit. Již odpoledne a večer sníh velmi zkomplikoval dopravu na severní Moravě nejen na silnicích, ale také na železnici. Na několika tratích byl v noci na dnešek nebo ráno z důvodu sněhové kalamity, kdy na koleje spadlo velké množství stromů, přerušen železniční provoz. Pokud to dopravní situace na pozemních komunikacích dovoluje, organizují České dráhy náhradní autobusovou dopravu. Obnovování provozu komplikuje těžký mokrý sníh, nesjízdné pozemní komunikace a také výpadky elektřiny z veřejné rozvodné sítě.
8.12.2005 12:20
Podle iDnes byl obnoven provoz na všech dotčených regionálních tratích. Na mezinárodní trati mezi Třincem a Čadcou se stále jezdí po jedné koleji.
7.12.2005 15:50
Doprava na mezinárodní trati mezi Třincem a Čadcou byla obnovena ve 14.10 hod., jezdí se v elektrické trakci po jedné koleji.
Praha - České dráhy plánují nákup desítek dalších nových příměstských vlaků, které postupně nahradí jednotky z 60. a 70. let. Na tiskové konferenci o tom informoval generální ředitel ČD Josef Bazala. V pražské aglomeraci bude v následujících letech potřeba asi 50 nových vlaků a na Ostravsku dalších 15.
ČD nyní mají smlouvu s ČKD Vagonkou na dodávku 30 vlaků. V pátek převzaly 18. z nich. Do konce roku získají ještě jeden vlak a v příštím roce dalších šest. Všech 30 vlaků budou mít dráhy v roce 2007. Každá ze souprav přijde řádově na 200 milionů korun. Zřejmě v příštím roce by jednotky z ČKD Vagonky mohly získat modernější vizáž.
V okolí Prahy budou nové patrové vlaky jezdit v budoucnu jako tzv. průjezdné spoje přes centrum města, kde vytvoří obdobu rychlého vlakového spojení podobného například německému S-Bahnu. V příštích letech chtějí ČD rozšířit provoz příměstských vlaků na trase z Kolína přes Prahu do Berouna, z Nymburka přes Prahu do Benešova a z Prahy do Roudnice nad Labem. Nové jednotky budou zajišťovat ale také rychlé osobní spojení z Prahy do Kolína, Pardubic a Hradce Králové.
Také na Ostravsku ČD předpokládají nasazení vlaků na elektrifikovaných tratích přes město například do Českého Těšína, Opavy a Přerova.
O způsobu nákupu dalších několika desítek příměstských vlaků by se podle mluvčího ČD Petra Šťáhlavského mělo rozhodnout do konce roku. Kromě obnovy vozového parku příměstských vlaků v okolí Prahy a na Ostravsku uvažují ČD také o nákupu nových dvousystémových jednotek, které by zajišťovaly příměstskou dopravu na Brněnsku.
Zdroj : České noviny (ČTK)
Článek na iDnes :
5.12.2005 - Do měst budou vozit lidi nové dvoupatrové vlaky (obrázek nového designu jedn.471)
tisková zpráva ČD :
7.12.2005 - ČKD Vagonka Ostrava dodá Českým drahám již osmnáctou jednotku 471
Opraveno : 6.12. 15:20
Plzeň - V pondělí 5.12. ve 12.00 hodin došlo mezi na trati č.183 Plzeň - Klatovy ke střetnutí nákladního vlaku s osobním autem. K nehodě došlo na železničním přejezdu se světly (bez závor), cca 400 metrů od zastávky Lužany směrem k zastávce Borovy. V době srážky bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v činnosti.
Třiašedesátiletý řidič automobilu Peugeot 206 svému zranění na místě podlehl. Předběžná škoda je vyčíslena 20 tisíc korun na vlaku a 50 tisíc korun na autě. Mezi stanicemi Přeštice a Švihov u Klatov jezdí byla zavedena NAD. Provoz měl být obnoven kolem 14. hod.
Zdroj : Drážní inspekce
Doplněno : 18:10
Mariánské Lázně - Osobní vlak srazil v Mariánských Lázních člověka, který na místě zemřel. Vlak jel na trati z Plané u Mariánských Lázní do Chebu.
Zdroj : iDnes.cz
Nostalgie - O tomto víkendu si jistě příznivci parních lokomotiv užijí, neb je plně nabitý mikulášskými jízdami parních vlaků. Zkrátka nepřijdou ani ti, které zajímají i jiná historická vozidla.
Zde je stručný souhrn jízd a dalších akcí :
Pátek 2.12.
Zvláštní vlaky u příležitosti slavnostního otevření zastávky Ostrá, doprovodný Mikulášský program, Lysá nad Labem - Ostrá - Nymburk hl.n. a zpět (434.2186)
Sobota 3.12.
Jízda parního vlaku na Adventní trhy na hrad Křivoklát, Plzeň - Beroun - Křivoklát a zpět (534.0432)
Mikulášské jízdy, Sokolov - Kraslice a zpět (475.111)
Mikuláš v Praze s Country radiem (434.2186)
Mikulášská jízda, Choceň - Litomyšl a zpět (423.009)
Mikulášská jízda do Štramberka, Ostrava hl.n. - Studénka - Štramberk a zpět (423.041)
Mikulášský expres Bouřňák, Teplice v Č. - Moldava v Kr.h. a zpět (354.195)
Mikulášský parní vlak, Olomouc - Šumperk a zpět (464.202)
Mikulášská jízda KPKV, Sázava u Žďáru SaZ - Přibyslav SaZ a zpět (M240.0113, T211.0777)
Mikuláš v železničním muzeu Jaroměř (464.008)
Neděle 4.12.
Mikuláš v Praze s Country radiem (434.2186)
Veškeré podrobnosti k akcím naleznete v Kalendáři železničních akcí
České Budějovice - Ve středu 30.11. v 5:13 hod. došlo na železničním přejezdu u zastávky Kamenný Újezd na Českobudějovicku ke střetu nákladního vlaku (Pn44518) s automobilem Škoda Fabia. Dva spolujezdci ve věku 24 a 30 let zemřeli na místě, 25letého řidiče převezla záchranná služba do nemocnice v Českých Budějovicích s poraněním mozku.
Nákladní vlak jel z Horního Dvořiště do Českých Budějovic. Lokomotiva podle mluvčí českobudějovické policie tlačila vozidlo ještě asi 300 metrů, než se strojvedoucímu podařilo vlak zastavit. Na místě zasahovali také hasiči, museli vyprostit oba mrtvé.
Tragédii zřejmě zavinil řidič auta. Podle všeho nerespektoval světelnou signalizaci. Nehoda se navíc stala na velice přehledném úseku a za tmy, kdy musela být světla vlaku vidět už z dálky asi dvou set metrů.
Trať mezi Včelnou a Kamenným Újezdem byla asi na tři hodiny uzavřena, dopravu zajišťovaly autobusy. Policisté odkláněli dopravu také ze silnice 354. Objížďka vedla po místních komunikacích. Škoda na vlaku byla vyčíslena na 20 tisíc, na zcela zdemolovaném autě na 400 tisíc korun.
Železniční pPřejezd v km 108,734 trati Horní Dvořiště - České Budějovice je vybvaven světelným zabezpečovacím zařízením PZZ-EA AŽD 2000.
Tábor - V úterý 29.11. ve 12.55 hodin se mezi zastávkou Leskovice a stanicí Nová Cerekev střetl osobní vlak jedoucí z Tábora do Horní Cerekve s osobním autem. K nehodě došlo na železničním přejezdu se světly (bez závor), který byl v činnosti. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, provoz na trati byl přerušen cca do 15 hod., byla zavedena NAD. Předpokládaná škoda na autě je vyčíslena na 50 tisíc korun, na vlaku 5 tisíc korun.
Brno - V úterý došlo na jiném místě k další tragedii. Osobní vlak jedoucí mezi Brnem a Chrlicemi srazil člověka v kolejišti. Chodec neznámé totožnosti na místě zemřel, provoz na trati do Vyškova byl přerušen.
V letošním roce už Drážní inspekce zaznamenala 246 nehod na železničních přejezdech, při kterých zahynulo 42 osob a 93 osob bylo zraněno. Zavinění ani v jednom případě nebylo na straně železnice.
Zdroj : Drážní inspekce , iDnes.cz
Kroměříž - V pondělí 28.11. ve 13.57 hodin osobní vlak jedoucí z Hulína do Kojetína mezi Kroměříží a Postoupkami srazil a usmrtil ženu. K nehodě došlo na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací bez závor, který byl v činnosti. Osmatřicetiletá žena přejížděla přes přejezd na kole. Provoz na trati byl přerušen, byla zavedena náhradní autobusová doprava (NAD). Provoz mezi Kroměříží a Kojetínem se podařilo obnovit v 16.10 hodin.
Zdroj : Drážní inspekce
Aktualizováno : 28.11. 12:15 a 22.30
Praha - První dvě soupravy Pendolin by měly být s předstihem nasazeny na vybrané rychlíky na tratích Praha - Děčín a Praha - Brno.
Konkrétně - jedno pendolino vyjede již zítra v 6.00 na R 876 z Brna do Prahy, v opačném směru pojede na R 877 s odjezdem v 14.57 z Prahy-Smíchova do Brna.
Druhé pendolino bude se vrátí na rychlíky 772/777, kdy konkrétně není ještě zcela jasné. Bude to ale někdy tento týden.
Jednotky nejsou na spojích garantovány, protože se ještě mohou účastnit prezentací nebo příprav na ostrý provoz od 11.12.2005.
Dle tiskové zprávy Českých drah Drážní úřad České republiky jako nezávislá oprávněná státní instituce vydal potřebná schválení pro provoz soupravy pendolino s cestujícími pod stejnosměrnou i střídavou trakcí. Souprava pendolino tak v pondělí 28. listopadu absolvuje v rámci prezentace veřejnosti svou premiérovou jízdu s cestujícími na trase Brno – Břeclav – Brno.
Díky obrovskému zájmu veřejnosti o tento vlak hodlají České dráhy nasadit dvě soupravy pendolino (680.002 a 004) do pravidelného provozu s cestujícími již v tomto týdnu – ještě před zahájením platnosti nového jízdního řádu. Ty budou jezdit v následujících dnech na rychlíkových spojích z Prahy do Děčína a do Brna. České dráhy tak chtějí umožnit co nejširší veřejnosti, aby měla možnost seznámit se a svézt se novým rychlovlakem pendolino.
ČVUT jako akreditovaná nezávislá autorita provedlo v rámci schvalovacího procesu příslušná měření a analýzy. Jejich výsledky poskytují garanci bezpečného provozu jednotky pendolino na koridorových tratích a umožnily Drážnímu úřadu povolit provoz vlaku s cestujícími pod stejnosměrnou i střídavou trakcí.
Problémy se schvalováním Pendolina do provozu
Se schvalováním Pendolin do pravidelného provozu souvisí i různé technické problémy, kvůli kterým bylo schválení opožděno. Jak již bylo několikrát napsáno, jedná se zejména o problémy s rušením zabezpečovacího zařízení a to na tratích se střídavou trakcí (25kV/50Hz).
V souvislosti s tím se také na internetu objevily otevřené dopisy některých pracovníků VÚŽ, kde nesouhlasí s postupem schvalování Pendolin do provozu. Zajímavý článek o této problematice je na spřáteleném webu www.VLAKY.net. V článku jsou zveřejněny otevřené dopisy zmíněných pracovníků VÚŽ a též i vyjádření Českých drah.
Odkazy :
Vlaky.net :
24.11. - Rušno kolem Pendolin
tisková zpráva ČD (DOC 85kB) :
27.11.2005 - Jednotka pendolino získala potřebná povolení pro provoz s cestujícími v ČR pod stejnosměrnou i střídavou trakcí
zdroj : České dráhy, a.s. , VLAKY.net , Novinky.cz
Nostalgie - Blíží se čas Vánoc a již o tomto víkendu, konkrétně v sobotu 26.11. se můžeme svézt s prvními Mikulášskými vlaky.
Pardubický spolek historie železniční dopravy pořádá Tradiční (před) Mikulášskou jízdu s historickou motorovou soupravou s M131.1228, vozem BDlm a M240.0089. Vlak je již však plně obsazen, případná volná místa je nutné dotazovat na telefonu 604 926 620. Historický vlak jede v trase Pardubice - H.Králové - Třebechovice - Týniště n.O. - Holice - Moravany - Pardubice.
Brněnský parostrojní spolek Brunensis pořádá jízdu parního mikulášského vlaku S Mikulášem a čerty z Brna do Nedvědice. V historické soupravě s parní lokomotivou 433.001 “Skaličák” a vozy Da + 7x Ba pojede Mikuláš s andělským i pekelným doprovodem. Vlak jede z Brna v 9:25 a zpět z Nedvědic v 16:32.
Z Letohradu do Dolní Lipky a zpět jede zvláštní vlak na nejstarší akci svého zaměření pořádanou v ČR - 17. ročník jízdy... aneb plnou parou přijíždí Mikuláš. Vlak je tažen parní lokomotivou 423.009 a veze vozy Bpjo a Bdmtee. Jízdu pořádají České dráhy - DKV Česká Třebová spolu s žst. Letohrad.
Kalendář železničních akcí
Šumperk - Firma Pars nova Šumperk již připravuje sériovou výrobu regionálních motorových jednotek Regionova 814-914. Jednotka se setkala na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně s mimořádným ohlasem jak předních činitelů vlády, zástupců krajů a ČD, a.s., tak i veřejnosti. Svědčí o tom i získaná Zlatá medaile a cena Technického týdeníku za veletržní exponát.
České dráhy plánují v příštích třech letech investovat do modernizace regionálních vlaků přes 2,5 miliardy Kč. Zásadním způsobem se tak dále zvýší kvalita cestování osobními vlaky ČD na neelektrizovaných tratích. Značná část prostředků totiž půjde na modernizaci regionálních motorových souprav a přípojných vozů. Prototyp nové motorové jednotky Regionova se nyní připravuje k zahájení zkušebního provozu s cestujícími v depu Rakovník. Jen do nákupu částečně nízkopodlažních souprav Regionova plánují ČD investovat v letech 2006 až 2008 přibližně 1,5 miliardy Kč. Pokračovat bude také nákup patrových souprav 471 pro pražskou příměstskou dopravu, jejichž počet dosáhne plánovaných 30 jednotek (90 vozů).
V příštím roce je plánováno dokončení modernizace 50 čtyřnápravových motorových vozů řady 854 provozovaných na neelektrizovaných tratích v Čechách. Nové vozy mají výkonnější, ale úspornější motor a cestující ocení především zcela nově řešený interiér s moderními - textilem potahovanými sedačkami. Vozy jsou soustředěny v depech v Praze a Trutnově. Z Prahy jezdí především na motorových rychlících a spěšných vlacích z Prahy do Sušice, Chomutova či Tanvaldu a na osobních vlacích Praha – Turnov. Z Trutnova jsou vypravovány na rychlíky, spěšné i osobní vlaky na tratích v celých východních Čechách, např. z Pardubic přes Hradec Králové a Turnov do Liberce nebo z Chlumce nad Cidlinou přes Starou Paku do Trutnova.
Nákup nových a modernizace vybraných regionálních vlaků bude v příštích třech letech financován z několika zdrojů. Budou využity vlastní zdroje z podnikatelské činnosti Českých drah, leasing, výhodné úvěry společnosti Eurofima, jejíž jsou České dráhy akcionář, a také je plánováno čerpání státní podpory na modernizaci regionálních vlaků. Jde o obdobný program, který již řadu let čerpají soukromé autobusové společnosti a městské dopravní podniky k obnově svého silničního vozového parku.
Celá tisková zpráva ČD
Šumperk - Od 31. 10. 2005 do 4. 11. 2005 se bude motorová částečně nízkopodlažní jednotka Regionova pohybovat po zkušebním okruhu Výzkumného ústavu železničního, a.s. v Cerhenicích, kde se uskuteční část prototypových zkoušek – zkouška brzdy a jízdních vlastností soupravy. Proběhnou také hygienická měření vnitřního hluku, intenzity osvětlení a ergonomie.
Praha - Od 1.11. začíná vyjednávání o nové Kolektivní smlouvě pro rok 2006 mezi Českými drahami a odbory. Součástí jednání bude též návrh Sborníku prací. Oba návrhy byly všem odborovým centrálám předány Českými drahami 20. října tohoto roku.
Již včera odbory předaly ČD své odmítavé stanovisko. Tento týden budou jednat odborové centrály mezi sebou o požadavku na mzdový růst v příštím roce. Společné stanovisko by měly drahám předložit příští týden, kdy by se odboráři měli poprvé nad kolektivní smlouvou setkat se zástupci vedení podniku.
Přejezdy - V neděli 30.10. ve 14 hodin se osobní vlak z Holešova do Kojetína na přejezdu v Postoupkách na Kroměřížsku srazil s motocyklem. Jeho 16letý řidič na místě zemřel. Provoz na železniční trati byl přerušen.
V sobotu 29.10. zahynul po střetu s vlakem na nechráněném železničním přejezdu na Příbramsku šestadvacetiletý muž na čtyřkolce. Mladík vjel na přejezd v okamžiku, kdy tudy projížděl rychlík.
Zdroj : iDnes.cz
28.10.2005 - 21:03 - Přeprava soupravy S-Bahn SBB-CFF-FFS do Velimi
Praha - V pondělí 31.10.2005 bude přepravena dvoupodlažní elektrická jednotka S-Bahn SBB-CFF-FFS řady 514 z výrobního závodu firmy Siemens Praha Zličín na ŽZO Cerhenice. Přeprava proběhne samostatnou jízdou zvláštním vlakem v trase Praha-Zličín (10:10) - Praha Vršovice (10:54-11:12 - přepřah) - Velim (13:00). Čtyřvozová jednotka s dvěma ochrannými vozy Uas + 4 brzdící vozy Res pojede maximální rychlostí 60 km/h.
Jedná se o první soupravu z celkem 35 kusové serie. Jako zajímavost lze uvést, že spolu s druhou soupravou, budou jediné své řady kompletně dokončeny v Praze v SKV. Ostatní soupravy budou částečně vyráběny ve Švýcarsku firmou Stadler, kde budou dokončovány vložené vozy (řada 200 a 300).
Ucelená nedělitelná jednotka se skládá ze čtyř vozů :
514.101 - hnací vůz s oddíly 1. třídy.
514.201 - vložený vůz s oddíly 2. třídy a oddílem pro přepravu tělesně postižených cestujících. Součástí tohoto oddílu je také bezbarierové WC s vlastnim BIO-reaktorem
514.301 - vložený vůz s oddíly 2. třídy.
514.401 - hnací vůz s oddíly 2. třídy.
Informace a foto na webu Siemens
České dráhy - Oblíbený letní autovlak Jadran Expres jezdící v letní sezóně na trase Praha – Brno – Split letos přepravil 5 602 cestujících a 795 aut a motocyklů. Čtrnáct párů vlaků o deseti až jedenácti vozech tak bylo obsazeno v průměru ze 68 procent, některé ze spojů pak byly vytíženy prakticky na 100 procent.
ISSN 1801-5425
historie ŽelPage
Public use not allowed without explicit permission of author.
zc.egaplez@ofni
© 2001-2026 Spolek ŽelPage
in the Czech Republic
Sun
rises at 05:30
sets at 20:27