Víte, jaké to je vstávat v dobu, kdy jindy teprve uleháte? Ne? Tak to asi nejste správní šotouši. Pokud se totiž chcete ze severozápadu Čech dostat do Jeseníků a něco při tom i odfotit, musíte jet ve čtyři ráno.

Poslouží vám k tomu jeden obyčejný šukafon, pořád spíš noční, než ranní. Tak jako tak se ale na něj musíte především nějak dostat. Soupis úkonů je přitom jasný. Vstát ve 3:15, nacpat si mezi oční víčka sirky a obléct se. Zmáčknout do fotobatohu krom foťáku a objektivů i vysílačky, mačetu, mapu a kus žvance. Nezapomenout bibli, pardon, jízdní řád. Obléct se. No a nakonec při poklusu nočním teplickým sídlištěm vysvětlit hlídkujícím policistům, že i v tuhle kriminální hodinu neznamená mačetou ozbrojený a spěchající člověk nutně vraha.

Weiter

Zlín - V pátek 1.6.2007 přijela do Zlína EJ 471.014 City Elefant při příležitosti 47. ročníku Mezinárodního filmového festivalu pro děti a mládež Zlín. V žst. Zlín střed přivítali asi 300 zdravotně postižených dětí moderátor a herec Jan Čenský, hejtman Zlínského kraje Libor Lukáš, náměstek GŘ ČD pro osobní dopravu Jiří Kolář, vedoucí produkce Zlín Film festivalu Iva Janálová a programový ředitel festivalu Petr Koliha.

zdroj: ČD

Bělehrad - V pondělí 28.5.2007 oslavila trať z Bělehradu do černohorského Baru, která patří mezi ty nejkrásnější v Evropě, 31. výročí. Během oslav přiblížil generální ředitel Srbských železnic, Milanko Sarancic, projekt revitalizace stávající trati. Celková cena projektu činí 350 milionů € a realizují jej společnosti CIP a italský Eurofer. Trať má strategický význam pro Srbsko z hlediska osobní i nákladní dopravy.

Weiter

Podřipsko - 26. května 2007 se nad nížinou kolem památné hory Říp nesl ne zcela obvyklý zvuk lokomotivní houkačky, neboť na zdejší tratě vyjel zvláštní vlak vedený legendárním "hurvínkem" M 131.1280 Zubrnické museální železnice. Vlak byl veden v trase Kralupy nad Vltavou - Straškov - Libochovice - Roudnice nad Labem (- Ústí nad Labem). V úsecích Kralupy nad Vltavou - Straškov a Straškov - Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem zvláštní vlak přepravoval opravovaný vůz Blm ze 30. let.

Weiter

Králíky - Včera se konala na pevnosti Bouda předem avizovaná akce ŽelPage - prohlídka zaměřená na pevnostní dráhu.

Je vždycky příjemné být přitom, když naše stránky nepřináší jen suché informace o počtu návštěv, ale motivují lidi ke konkrétní akci - ať je to sepsání aktuality nebo článku, poskytnutí fotky nebo jiný příspěvek. Petr Korbel, zakládající člen sdružení ŽelPage, o.s., a průvodce na tvrzi Bouda, který se dlouhodobě věnuje pevnostním muničním a stavebním drahám, lanovkám a svážnicím v České republice a Evropě a na ŽelPage o nich publikoval sérii článků, pro nás připravil celodenní specializovaný program. Akce sklidila u ctěného obecenstva nečekaný zájem. Děkujeme.

Weiter

Praha - Dnes krátce po 18. hod. vystoupil v pořadu Impulsy Václava Moravce generální ředitel a předseda představenstva Českých drah Josef Bazala. K nejdůležitějším výrokům z vystoupení patří informace o definitivním zdražení jízdenky pro 1. třídu v pendolinu na 750 Kč (Praha - Ostrava), ČD vyhoví Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže a zruší, příp. upraví věrnostní rabaty v nákladní dopravě a vedení ČD se začne také zabývat případnými změnami u režijních jízdenek.

Weiter

Innsbruck - Již na konci loňského roku bylo jasné, že k 31.3.2007 bude ukončen prodej síťových jízdenek platných v evropských zemích EuroDomino. Vzhledem k tomu, že jsme s touto jízdenkou objeli půl Evropy, rozhodli jsme se s oblíbeným jízdním dokladem důstojně rozloučit. A proto jsme na Velikonoce, tedy od 6.4. do 9.4.2007, vyrazili do jedné z našich sousedních zemí - Rakouska. Během cesty jsme navštívili Melk, Innsbruck, Brixen (Itálie) a Salzburg.

Weiter

Rakousko, 13. – 16. dubna 2007 – Od ledna, kdy jsme ve Vídni zakoupili Kursbuch ÖBB, uplynul nějaký měsíc, my jej již měli pročtený snad 100krát a jeho vizáž dle toho vypadala. Za tu dobu přibyly dvě věci k pořádné oslavě, ale taky jedna méně veselá k zapití, proto se dvojice „zahraničních zpravodajů“, Josef Petrák a Tomáš Kubovec, rozhodla opět opustit rodnou zemi a na pár dní sbírat materiál v Rakousku. Josef v prvních březnových dnech překonal na palubě EN 353 svůj 70000. měřený kilometr na cestách vlakem, Tomáš slavil raketový žlutohvězdičkový vzestup v galerii ŽP s více než kvalitním portofoliem a společně jsme zapíjeli konec prodeje oblíbeného lístku EuroDomino – i proto jsme měli oba dva zakoupené poslední exempláře již v předprodeji.

Weiter

Brno - Ze soboty 19.5.2007 na neděli 20.5.2007 se v Brně konala Muzejní noc. Součástí této akce byla rovněž účast historických autobusů TMB a parní lokomotivy Caroline. Pro zájemce, kteří se chtěli touto nádhernou historickou soupravou svézt, byly určeny dva vlečné vozy, a sice vůz číslo 25, který byl vyroben roku 1890 a jeho o něco starší kolega, vůz číslo 6, který byl vyroben v roce 1876 a hojně se používá jako vlečný vůz „koňky“.

Weiter

Brno - Při příležitosti 9. mezinárodní železniční rallye bychom se rádi s vámi podělili o jeden cestovatelský zážitek ještě z loňského roku. Protože rádi cestujeme po železnici, jednou jsme se rozhodli, že se pokusíme vytvořit rekord v počtu ujetých kilometrů na jednu jízdenku SoNe+. Vlastně o ten rekord nám nejprve ani nešlo, šlo především o to projet „jen tak“ co nejdelší trasu a jízdenku tak využít na maximum.

Weiter

Bratislava - Již tradičně se první květnovou sobotu koná setkání uživatelů slovenského internetového portálu VLAKY.NET, se kterým úzce spolupracujeme. To třetí v pořadí, jak naši čtenáři vědí, se konalo v rychlíku Tekov, který vyjel na okružní trasu z Bratislavy po osobními vlaky nepojížděných tratích do oblasti kolem Zlatých Moravců.

Na rozdíl od předchozích let si tentokrát počasí s fotografy nemile zahrálo a několikrát i zapršelo. Přesto se zde železniční nadšenci mnoha národností sešli v hojném počtu a akci si užili k plné spokojenosti. Téměř polovina účastníků jízdy se přihlásila přes rezervační systém ŽelPage, která lístky nabízela v ČR a dalších zemích. My bychom jim tímto chtěli zprostředkovat poděkování organizátorů za to, že se díky tomu podařilo naplnit vizi jízdy s lokomotivou Pomeranč, a jménem ŽelPage pak poděkovat za důvěru.

Nejbližší setkání ŽelPage se koná již tuto sobotu u příležitosti prohlídky pevnostní železnice na Boudě, srdečně zveme!

Nuže tedy VLAKY.NEŤákům další úspěšné roky a akce, ať se všem železničním nadšencům jejich úsilí daří. A nyní už se podívejte na několik Jakuzových záběrů z akce.

Weiter

Všestary - Ve dnech 12. a 13.5.2007 se ve Všestarech nedaleko Hradce Králové, kde sídlí prodejna železničních modelů Deltax, konal již 8. ročník TT víkendu. Jednalo se o výstavy a prodejní miniburzu železničních modelů ve velikosti TT. V tamní školní tělocvičně bylo možné shlédnout velké modelové kolejiště spolku Zababov.

Weiter

Brno - DKV Brno, PJ Horní Heršpice, zajišťuje motorové a k nim přípojné vozy v okolí Brna. Vlastní 7 vozů 850: 850 001, 850 010, 850 015, 850 021, 850 028, 850 030, 850 031, dále se zde nachází vůz 850 032 (který je nyní odstaven pro poruchu) a vůz 850 048 (který do provozu nyní nezasahuje, v lednu 2006 byl poměrně vážně poškozen při nehodě s přípojným vozem 043, oprava vozu 850 048 se zdá být nereálná).

Weiter

Otovice - V sobotu 21.4.2007 v 10:40 hod. vyjel z Meziměstí zvláštní osobní vlak KŽC do Otovic - zastávky. Do Broumova přijel v 10:52 hod., což bylo o 2 minuty dřív oproti plánu a odjel přesně v jedenáct hodin. Ve vlaku cestovalo asi 12 lidí, ale na trati až do Otovic - zastávky byl u každého přejezdu fotograf a na konečné čekalo zhruba 10 místních. Příjezd do Otovic na zastávku byl v 11:10 hod. Zde všichni vystoupili a 9 účastníků výpravy pokračovalo pěšky ke státní hranici. Vlak odjel v 11:16 hod., ale do Meziměstí už jel bez cestujících.

Weiter

Harz - Začátkem března jsem si říkal, jak naložit s třemi dny volna během velikonočních svátků, abych si je užil já i rodina, tedy mimo manželky hlavně synové ve věku 3 a 6 let. Už delší dobu uvažuji o návštěvě metrových úzkorozchodek v pohoří Harz, takže volba je jasná: Pojedeme na tři dny do Německa, cestou tam se zastavíme na Museumsbahn Schönheide, druhý den věnujeme metrovým úzkorozchodkám a turistice v Harzu, na Velikonoční pondělí se cestou domů stavíme ve vesnici Wiehe, kde je několik velkých hal s modelovými železnicemi.

Weiter