..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Voloďa Lenin":

  1 2 3 4 5      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.009-9Tomuto stroji se dopřává lásky až až...

Jo pořád řeč o tom vibrátoru, který už zase stojí rozebraný v jižní hale v depu? :-))
27.11.09 - 9:27
754.016-4Hlavně je na této fotce naše nejlepší mašina, Drahošu, žejo? :-))03.09.09 - 18:24
831.110-2Já žil v bludu, že tyhle trosky už konečně definitivně končí - a ono se to ještě natírá a opravuje... :-(((30.08.09 - 11:26
770.054-5Topič: mohl. Ale to přirovnání je spíš nadsázka v textu, zatímco věta "Takže opatrně, nech si své žvásty pro někoho jiného." víc než zavání osobním urážkou.21.07.09 - 16:20
770.054-5Já ten faigjův příspěvek, Honzinusi, pochopil stejně. Ale chtěl jsem tím říct, že před patnácti lety (ale i mnohem dříve) byla kvalita techniky i materiálů na velmi slušné úrovni, skutečně nepřišel "rok nula" až založením zelpage. Spousta lidí tomu dodnes odmítá věřit a jsou pak velmi překvapeni, když vidí starší, ale kvalitní snímek, přitom to nebylo nic výjimečného.

Tu poslední větu sis skutečně nemohl odpustit?
21.07.09 - 16:02
770.054-5kvalitou to vůbec nepřipomíná fotku z roku 1995.

Ano. Z této fotky je jasně patrné, že v 90. letech lidstvo ještě lezlo po stromech... Aneb nepřestávám se divit tomu, jak se někteří diví, že svět existoval i před rokem 2000.
21.07.09 - 15:08
EDK 300/5Ještě jeden odkaz k jeřábu EDK 300/5: http://jeraby.wz.cz/EDK/EDK300_5/EDK300_5.htm01.07.09 - 17:09
EDK 300/5Je to nehodový jeřáb, má ho každé větší depo. Nevím ale, co to dělá tady.

No, řekl bych, že zrovna tento typ jeřábu je typický spíš pro stavební firmy než pro nehodové vlaky. Doporučuji výborné stránky http://www.tratovestroje.wbs.cz/
30.06.09 - 20:06
556.0203 + 434.2339K těm zpožděním - nedělám si iluze, že by dřív zpoždnění neexistovalo, spíš naopak. Ale zřejmě neměly takový vliv povětrnostní vlivy, všude bylo mraky lidí, pokud začal padat sníh, stačilo jim rozdat košťata. Dnes když začne sněžit, tak vám počítač v dopravní kanceláři vexle nevymete... Dřív nebylo tolik elektrizovaných tratí, proto bylo daleko míň potíží s poškozením trolejí. Není to záležitost jen našich železnic, viz současné problémy ve Vídni. Prostě moderní technika je suprovní za ideálních podmínek, při mimořádnostech jsou ale její výpadky schopny způsobit totální kolaps celé dopravy (např. před měsícem bouřka v Brně, kdy po zásahu blesku do správného místa zkolabovala celá doprava a téměř se nejezdilo několik hodin).08.06.09 - 8:54
740.707-5 + 740.673-9Originální snad ani ne, fotek z tohoto místa už jsem pár viděl, i v Dráze. Ale hezké, s tím souhlasím.16.05.09 - 11:20