:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Vítek_V":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 810.194-1 | fakt hezký:) | 10.08.07 - 15:00 |
| 124.601-6 | Precla: v provozu ji nenajdeme, to je pravda. V roce 1974 byla předána do VÚŽ - pro zkušební jízdy, především v Cerhenicích. | 10.08.07 - 12:35 |
| 124.601-6 | sunfreedom: pokud vím a mám správné informace, tak tato lokomotiva má tento nátěr už pěknou řádku let. Jsou jiní, kteří budou vědět více. Pro informaci - toto je nejrychlejší lokomotiva na šich kolejích (pendolino nepočítám). Právě na ŽZO Cerhenice dosáhla rychlosti 219 km/h A při zkouškách v bývalém SSSR na polygonu Belorečenskaja-Majkop bylo dosaženo až 224 km/h | 10.08.07 - 12:30 |
| 810.327-7 | šukafon, krabička, krabice, zblázněný plech = 810 jistě by se ještě něco našlo:) | 10.08.07 - 12:22 |
| 754.082-6 | KuTom:řekl bych že máš pravdu, je to lepší...jenže nesvítilo | 09.08.07 - 19:58 |
| 754.082-6 | hezký:) mohu se zeptat odkud z takové výšky to bylo pořízeno? | 09.08.07 - 18:25 |
| 750.275-0 | Zajímavé je, že Český Šternberk zastávka je vlastně hradlo - podle návěstidel a předvěstí. Jezdí se však jen po jedné koleji. Nikdy jsem tohle neviděl. Na vjezdech stále volno a výhybky - zamknuté právě v jednom směru. | 09.08.07 - 18:11 |
| T 47.005 | hodnocení blokováno proč? | 09.08.07 - 17:23 |
| 498.022 | Chary: Rozhodně netvrdím, že tato fotka je špatná, ale osobně mi to přijde trochu přeostřené. Vidím to docela na čumáku a pak i na listech keře v levo. Apropos, uvedl jsem jen svůj názor. A hodnotil známkou 3*, což si myslím, že není zrovna k pokání:) Jsou zde jiní, nemaje jediný příspěvek, kteří ani ten důvod neuvedou a dělá jim jen potěšení sledovat, jak pod jejich zásahem hodnocení klesá. | 09.08.07 - 17:02 |
| 498.022 | Chary: při nejhorším alespoň vyšší clonové číslo. Nicméně i já jsem začínal s kompaktem, tak vím moc dobře, že se z něj nedá vymlátit moc, ale jde pak také i o úpravu v pc, kde se to dá (z části samozřejmně) dohnat. | 09.08.07 - 16:45 |