..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Martin Utajený":

  1 ... 10 11 12 13 14 ... 16      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.067-7Vidím že ten první vagón nezlobí jen mě ... dávám 5*26.11.12 - 15:28
753.301-15*25.11.12 - 9:55
753.211-2 + 753.141-15*25.11.12 - 9:54
753.344-1 + 753.263-3pekné ...24.11.12 - 13:18
750.710-65* krása19.11.12 - 23:12
736.018-3 + 736.013-4dávám 5* za vláček a údolí, tomu kdo tam postavil ty hnusné sloupy bych ale nejradši nakopal prdel21.10.12 - 14:58
Krauss-Linz 7485 (1920) – „Jednička“515.10.12 - 13:26
743.003-6511.10.12 - 12:44
163.023-5 + 123.022-6Salubius

napřed to urychlíme za 120 na 140 pak na 160 na 200 pak to zbouráme a postavíme na 230 a furt tečou peníze do kapes politiků ne?		10.10.12 - 22:12
Před odjezdemDrahos Svestka

jak lidi vrátit na koleje, byl jsem v Rusku (asi před 100 dny) vlak měl 16 vagonů a narvaný

Rabín

v roce 1988 pokud jste fotil z vlaku dráty, měl jste problém, pokud jste vysotupil na zastávce Jevišovka, měl jste mnohadenní problém. V hraničních vesnicích byli pionýři bonzáci (mladí ochránci hranic) a všude Pomocná střáž Veřejné Bezpečnosti. Do Hevlína, Jevišovky a Nového Přerova jste se nedostal. Byla tam lesní vojenská hlídka schovaná jakoby v naskládaném dříví a dala echo a už na Vás na hranicích čekali. Musel jste mít propustku. Kontrola totožnosti byla prostě pořád ... Kdo vás neznal ten vás udal. Byla to běžná praxe až do vstupu do Schengenu. Ono totiž od Maďara z hospody v Novém Přerově se jezdí domů autem ... i po třech promilích.

Mám dům v Hevlíně a slyšel jsem takový příběh, že opravitelná mostovka významného mostu z Hevlína do Laa (Ľávy) byla odvezena na popud Štrougala až v roce 1979 a právě mostovnka tohoto mostu byla jazýčkem na vahách toho, že se trať nakonec neobnoví, protože mostovka by byla drahá.

Jinak část JZD Trávní dvůr byla za oponou. (myslím ŽTZ, nemyslím EZOH) EZOH vedl podél Dyje, a přes rameno Dyje se běhalo po ocelovém mostě, který je tu dodnes až ke staré celnici.

Ve Znojmě jste nikoho nezajímal až po závoru na silnici do Rakouska před hraničním přechodem. Na závoře 1,5km za Chvalkovicemi, Vás stavěli vojcly a pokud jste neměl vízum tak marš do basy pro pokus o nelegální přechod státní hranici. Před Šatovem zase stáli vojáci i když tam bylo nádraží pro záložní přejezd vlaku do Rakouska (když trať přes Břeclav nefungovala) a taky nemáš propustku otočit a zpět.

Jinak Břeclav byla v pohodě až po koleje z Mikulova, za těmi kolejemi začínalo hraniční pásmo a tam se nesmělo		10.10.12 - 15:07