..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Keprt":

  1 ... 10 11 12 13 14 ... 143      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
371.005-0Já vím, že s fotkou to úplně nesouvisí, ale neodpustím si poznámku - hradecké rychlíky v minulosti vyloženou "doménou řady 150" nebyly. Byly některé grafikony (02/03, 05/06, 06/07, kdy se tam řada 150 vyskytovala na nezanedbatelné části vlaků, ale vždy tak 1:1 s třebovskými 163.13.12.17 - 15:00
218.498-4 + 218.4xx-xRabín: ty 218 jsou o něco výkonější https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_218 , ale na obsahu tvého sdělení to nic nemění :-)08.12.17 - 9:33
735.125-7Dobrej modýlek :-)28.11.17 - 9:38
363.043-1Ještě si dovolim doplnit, že ta trasa z Března neumožňuje plne využít kapacitu kontejnerů kvůli nižšímu než (pro tuto soupravu zadoucimu) napravovemu tlaku.

Dotaz na Stanislava Čepka: jak se liší Montainery od Woodtaineru?		23.11.17 - 18:20
742.347-8Jezdí manipulák Rokycany-Mirošov. Ta zmínka o odklonu je ve smyslu, že se jede přes Nezvěstice, nikoliv normálně přes Rokycany.22.11.17 - 17:19
363.015-9 + 123.015-0Nickon: no, to je otázka, co je to podobné řazení. Wa(p)y ze severních Čech do Opatovic jezdí zřejmě "odjakživa", tedy od roku 1959, kdy se EOP rozjela. Nasazení esa je už věc "cargová". Za časů unitárních Č(S)D to byla doména řad 12x (před elektrifikací trati VOsek-Hradec/Pardubice štokry), teprve po vzniku carga se postupně začala esa objevovat i na "čistě stejnosměrných" výkonech.20.11.17 - 15:44
487.001Tady http://www.railcolor.net/index.php?nav=1408878&lang=1&id=92819&action=portrait je "osobní" stránka té přední lokomotivy. Není to nový stroj - bylo by možné napsat, proč se objevil na okruhu?17.11.17 - 15:09
750.308-9 + 434.2315stoupa: nadživotního Tondu v bronzu na návsi mají zakolansti stále..15.11.17 - 18:06
475.179Pod zlíchovským kostelíčkem nepochybně také projela, ale na snímku je kostelíček chuchelský ;-)13.11.17 - 13:18
854.021-3Rychlíky objednává a plati Ministerstvo dopravy, Sp krajské úřady.10.11.17 - 19:23