:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| EN57-1952 ra | No vidíte, to je pořád strachu z řidičáků a v Polsku s nima jezděj už 50 let po tratích všelijakého stavu a taky se nebojej :o) | 22.03.12 - 14:15 |
| 151.019-7 | wen: ano, vůz je MÁV a vlak nejspíš lichá Odra. | 22.03.12 - 11:39 |
| 811.011-6 | Rubmgaakutkt: koukni sem http://www.vlaky.net/online/jazdy/ a do dislokace na tech strankach, par 810 jeste jezdi. | 21.03.12 - 22:10 |
| 750.333-7 | bartik09: diuranát amonný z Dolní Rožínky do Ruska. | 21.03.12 - 11:27 |
| 475.179 | Coudy: cca před dvěma týdny tady někdo vzpomínal na jízdu šlechtičny z Lovosic směrem na Úpořiny, kde je to taky "docela do kopce". | 21.03.12 - 9:49 |
| 1116.279-9 | ceskolipak: bylo jich 18, aktuálně nevím - možná už se nějaká prodala?? Byla to první lokomotiva moderního střhu, co byla u nás k vidění, taky k ní cítím určitou nostalgii :o) | 20.03.12 - 16:05 |
| 1116.279-9 | Astartoth: což o to, stroj to byly krásné, ale aby to někdo špatně nepochopil - jak 1018, tak 1020 byly u ÖBB vařezny několik let před počátkem dodávek taurusů. A u DB/DR ještě dříve než v Rakousku. K DB 103: jednak si nejsem jist, že by k provozu na 25 kV stačilo převinout trafo (třeba se vyjádří někdo povolanější), ale hlavně: k čemu by taková loko u nás byla? Proč asi ČSD nekoupily S 699?? | 20.03.12 - 15:59 |
| 1116.279-9 | neví co s nimy.. no, taky to můžeme brát, že si pomocí Taurusů ÖBB výrazně unifikovaly lokomotivní park. Což asi naštvalo šotouše, ale z pohledu provozovatele to nezní špatně. Edit: ceskolipak: po dodávkách taurusů bylo vyřazeno dost mašin z 50. a 60. let, tehdy cca 40 let starých, a potom malé "atypické" série jako 1043, 1822, 1014. Takže kdyby dnes ČD nakoupily masově 380, dojezdily by (dnes taky přes 40 let staré) uhelky a laminátky a o chlup mladší banáni, pršingy/esa by zůstaly (jako v Rakousku zůstaly 1044 a spol, taurusy nejezdí na VŠEM). Málopočetné a líné 371/372 by byly nabídnuty k odprodeji. Já si tu situaci umím představit dost analogicky :o) | 20.03.12 - 15:08 |
| 242.208-7 | Moony: kdepak, variace na tohle téma začaly vznikat v roce 1994 a takto (resp. podobně) natřené stroje jezdily v Chebu v počtu 7 kusů. | 20.03.12 - 14:10 |
| 475.179 | Machy: i ve zdejší galerii jsou minimálně dvě "autentické" fotky šlechtičen v nákladní dopravě, někde najdeš i pamětnické komentáře pana Švestky a dalších, jak to tehdy bylo. Fotograficky nejznámnější je nasazení v Lovosicích ke konci parního provozu, tuším že tou dobou byly v nákladní dopravě i v Lounech. Docela by (jistě nejen) mě zajímaly vzpomínky na nákladní vlaky s 475.1 i v jiných lokalitách a dřívějším období, určitě se jim úplně nevyhýbaly. | 20.03.12 - 14:03 |