Komentáře uživatele "Keprt":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.062-8 | Ross: posila na Zlatou lyži. Fotka 5* | 14.02.12 - 14:44 |
| Er-765-70 | stoupa: díky za ty 80 - 82, podívám se na ně. Na ty průmyslovky mi vůbec mysl nepřišla, moje chyba, jen jsem přemítal, co tak posunovalo na "velké dráze", což bývaly různé vysloužilé traťové stroje. | 10.02.12 - 14:06 |
| Er-765-70 | Dobromil Retych: díky. To mnou uvedené číslo 11000 kusů se týká všech verzí odvozených od původní řady E, tedy už od carských dob. | 10.02.12 - 11:33 |
| 820.057-8 + 820.056-0 | Rubmgaakutkt: ne, shořel 021, v roce 2006. | 10.02.12 - 10:43 |
| Er-765-70 | Mašinka byla stavěná pro nákladní vlaky v různých modifikacích a obrovských počtech (něco kolem 11000), i v ČKD (možná i ve Škodovce, ale tím si z hlavy nejsem jist). Nevím, jestli tato fotka pochází z nějaké akce Džerelo nebo běžného provozu (autor třeba doplní), ale každopádně v době pořízení fotky na Ukrajině došlo k jistému obnovení parního provozu, kdy se reaktivované mašiny, původně zkonzervované pro případ války, používaly na posunu (nebo i v traťové službě?). Důvod – nedostatek nafty. Otázka na „páraře“: stavěly se někdy v naší „železničně-kulturní“ oblasti (míněno Rak-Uh a následnické státy, Německo, Polsko) parní mašiny prvotně určené pro posun? Fotka pro mě za 5* | 10.02.12 - 10:17 |
| 714.228-4 | Woky: zkus zapracovat na pochopení psaného textu. Rudolf to píše správně.. | 09.02.12 - 12:56 |
| 371.004-3 | Pavel Martoch: to Lv nejede až do Lipska, jen do Drážďan :o) Tam vezme kus z EN 456 z Prahy a odveze ho do Lipska. | 08.02.12 - 9:28 |
| 854.217-7 | Souběžná jízda se nezřídka praktikuje i na trati 091, kde, řekl bych, je těch vlaků nejvíce :o) Spíš záleží na šikovnosti dispečerů a aktuální provozní situaci. | 06.02.12 - 17:33 |
| 854.217-7 | Nebo rychlíky Praha - Cheb. | 06.02.12 - 16:27 |
| Su 251-86 | Aha, nepochopení významu slova. Že se vám něco nelíbí, absolutně nesouvisí s tím, jestli to je nebo není "paskvil". Sovětskou estetikou se to taky nazvat nedá, je to konstrukce ještě z carských dob (i když tento stroj už je vyroben za SSSR) - a velmi úspěšná. | 06.02.12 - 16:26 |










