..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Keprt":

  1 ... 117 118 119 120 121 ... 143      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
350.002-2 + 350.006-3počet vlaků,každou chvilku

Jak kde a jak kdy. Bylo víc dálkových vlaků Čechy - Slovensko a NDR - Balkán a dále osobáků v okrajových časech (večer - noc - brzo ráno), ale osobáky přes den, vnitro dálkové relace a samozřejmě na "západ" počet vlaků narostl (platí pro ČR).
16.01.12 - 9:03
754.048-7Dominik Rašek: viz http://www.spz.logout.cz/zabezpec/mech/mech.html15.01.12 - 18:51
210.067-5Zel.am: ano.14.01.12 - 15:32
M 262.0Rabín: díky za odpověď, pro mě nová informace.14.01.12 - 15:31
M 262.0Dotaz na pana autora (nebo jiného "pamětníka": na obrázku je mimořádná náhrada za M 131.1, nebo tam 262 jezdily běžně? Díky za zajímavý dokument.13.01.12 - 18:21
830.146-7 + 830.147-5Astartoth: to byla z milosovy strany jistě nadsázka na loudavé osobáky Praha - Chomutov v této sestavě.12.01.12 - 9:44
810.032-3 + (810.053)Rubmgaakutkt: nemám k dispozici příslušný JŘ, ale myslím si, že to je Brněnský drak. Tenhle rychlík často měnil svou "konečnou".

Edit ad BBvK: ouha, na Thermal jsem úplně zapomněl, sypu si popel na hlavu. Nebyl to jeho (před?)poslední GVD?
11.01.12 - 11:29
754.023-0Petr Mlynář: je to vůz BDsee, 8 kusů, všechny dom. st. Havlíčkův Brod.09.01.12 - 16:52
Škoda 1202 STWnepřekážel nárazník při roztáčení motoru klikou?

Proč myslíš? Navíc, třeba měli dobrou baterku :o)
08.01.12 - 14:58
740.863-6 + 740.668-9Astatoth: přímo na Americe se už léta netěží, je to vápenec z lomu Čeřinka k odsiřování. A dokud bude ČEZ spalovat hnědé uhlí, bude to tu jezdit. Fotka moc pěkná.07.01.12 - 20:12