..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "petr.284":

  1 ... 11 12 13 14 15      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
1116.279-9Kde to žijete,tady se nebude nic pořizovat levně 814 za 37 mil.380 125 mil. 470 250 mil. atd.20.03.12 - 17:40
railjet 15555Fotka paráda,ale koncepce soupravy s řídícím vozem v našich podmínkách mi přijde jako nesmyl.Všechny ramena kde se počítá s nasazením se soupravy vrací až následující den Hamburk, Varšava atd. Rozumější by bylo koupit Ampz,Bmz od stejného výrobce.20.03.12 - 17:19
753.251-8Krásný vzpomínky na cesty na Mácháč,jo a taky v tomto čase začala probíhat druhá vlna kuponový privatizace škoda.02.03.12 - 16:06
240.022-4mRKEF - zatim je 3kv, ale s postupnou modernizaci do Košic dojde ke změně napájecího napětí 25kv/50Hz.12.02.12 - 16:30
240.022-4Moc hezká,až si to jednou střihne kolem Tater do Popradu.12.02.12 - 12:40
M 262.0Jenom pro doplnění,do Str.stanice Pečky byli přiděleny z výroby v prosinci 1976 M 152.0098,099,100,101,102.14.01.12 - 15:47
751.374-0Krásná jarní pohoda,jenom dotaz na nátěr na lokomotivě,to je pořád ten původní co obdržela na začátku roku 1994,kdy prodělala klasickou opravu v žosce.V té době patřila pod PLD Kolín a byla dislokovaná ve VS Havlíčkuv Brod a vozila označení 752 074.28.12.11 - 15:57
T 478.1236kilián - děkuju to mi stačí, ja pamatuju tak od roku 1985,ale skoro všechno to bylo v Benešově přepřaháno z E 499.1 do T 478.3,pozorování se konalo pouze o víkendech.19.12.11 - 18:47
T 426.002 + T 426.003Během závodu utvořil československý reprezentant P.Ploc světový rekord v letech 181 m,ale na titul mistr světa to nestačilo,zvítězil nějaky soudruh z DDR.17.12.11 - 18:12
754.066-9Paráda, v tomto nátěru vidim 066 poprvé.Měl bych dotaz na autora,v pozadí na stejné koleji stojí lounské Mikádo 387 043,to byli nějaké oslavy výročí.17.12.11 - 9:00