| Fotka | Zpráva | Datum |
| 1116.279-9 | Kde to žijete,tady se nebude nic pořizovat levně 814 za 37 mil.380 125 mil. 470 250 mil. atd. | 20.03.12 - 17:40 |
| railjet 15555 | Fotka paráda,ale koncepce soupravy s řídícím vozem v našich podmínkách mi přijde jako nesmyl.Všechny ramena kde se počítá s nasazením se soupravy vrací až následující den Hamburk, Varšava atd. Rozumější by bylo koupit Ampz,Bmz od stejného výrobce. | 20.03.12 - 17:19 |
| 753.251-8 | Krásný vzpomínky na cesty na Mácháč,jo a taky v tomto čase začala probíhat druhá vlna kuponový privatizace škoda. | 02.03.12 - 16:06 |
| 240.022-4 | mRKEF - zatim je 3kv, ale s postupnou modernizaci do Košic dojde ke změně napájecího napětí 25kv/50Hz. | 12.02.12 - 16:30 |
| 240.022-4 | Moc hezká,až si to jednou střihne kolem Tater do Popradu. | 12.02.12 - 12:40 |
| M 262.0 | Jenom pro doplnění,do Str.stanice Pečky byli přiděleny z výroby v prosinci 1976 M 152.0098,099,100,101,102. | 14.01.12 - 15:47 |
| 751.374-0 | Krásná jarní pohoda,jenom dotaz na nátěr na lokomotivě,to je pořád ten původní co obdržela na začátku roku 1994,kdy prodělala klasickou opravu v žosce.V té době patřila pod PLD Kolín a byla dislokovaná ve VS Havlíčkuv Brod a vozila označení 752 074. | 28.12.11 - 15:57 |
| T 478.1236 | kilián - děkuju to mi stačí, ja pamatuju tak od roku 1985,ale skoro všechno to bylo v Benešově přepřaháno z E 499.1 do T 478.3,pozorování se konalo pouze o víkendech. | 19.12.11 - 18:47 |
| T 426.002 + T 426.003 | Během závodu utvořil československý reprezentant P.Ploc světový rekord v letech 181 m,ale na titul mistr světa to nestačilo,zvítězil nějaky soudruh z DDR. | 17.12.11 - 18:12 |
| 754.066-9 | Paráda, v tomto nátěru vidim 066 poprvé.Měl bych dotaz na autora,v pozadí na stejné koleji stojí lounské Mikádo 387 043,to byli nějaké oslavy výročí. | 17.12.11 - 9:00 |