| Fotka | Zpráva | Datum |
| 705.917-3 | A pro úplnost 4 stroj ČD (916) je již pár let v muzeu ČD v Lužný. | 21.11.16 - 12:10 |
| 754.007-3 | Pěkná prvotina zde na ŽP. Tyhle patra už prošli rekonstrukcí/modernizací nebo maj jen novej nátěr? Předem děkuji za reakce. | 16.11.16 - 14:33 |
| 141.004-2 + 464.008 | Zajímavě řazená souprava při návratu z císařského dne v Kadani. | 16.11.16 - 12:23 |
| 810.306-1 | A má stále ještě tu přezdívku? Na netu jsem našel že toje Kryštof Harant a souviselo s jejim dřívějšim nasazenim na Bezdružický lokálce. | 06.11.16 - 20:56 |
| T 426.003 | Tak to se týče lokomotivy tak se jedná pouze o zápůjčku z český zubačky. | 31.10.16 - 15:35 |
| 363.006-8 | A co 362.078, jenž v retro stylu tj nátěr zachován pro historické účeli, ta se nepočítá? A kolik je ještě Es s bílim pruhem? Neví někdo náhodou? Předem děkuji za reakce. | 28.10.16 - 18:01 |
| Orenstein & Koppel, 40 HP, 600 mm, Ct | Pěkná replika z Kolína. | 24.10.16 - 18:24 |
| M 262.0124 | Tak ta zmiňovaná výhybna je na místě bývalé stanice/zastávky již delší dobu hotova. A prý má název výhybna Prokopské údolí. Praha-Hlubočepy je zastávka u zástavby, vedle přejezdu mezi viaduktama. Ten název protu výhybnu byl tak to zvolen prý proto aby se to nepletlo stou přesunutou zastávkou. | 19.10.16 - 16:17 |
| GE C36 ME 3853-1 | Tak rozchod se řešil už u předešlích dvou autorových fotek z Brazílie. | 18.10.16 - 14:37 |
| 810.616-3 | Já si myslím že součástí názvu může být jedna z mnoha přezdívek pro 810. Např. (kolejoví) autobus. | 18.10.16 - 10:55 |