| Fotka | Zpráva | Datum |
| Rendez-vous + 380.007-5 + 380.014-1 + 380.015-8 | Luxian: Je to složenina počátečních písmen, které jsem libovolně zkombinoval. Jinak nevím, zda to neměla být nějaká narážka za to, že jsem jistého dopravce nazval vyzobávačem rozinek, jehož kritiku někteří lidé nesnesou (to mě napadlo jako první), nebo se opravdu divíš mé přezdívce a jen to konstatuješ (na což máš samzřejmě právo) | 31.08.12 - 17:14 |
| Rendez-vous + 380.007-5 + 380.014-1 + 380.015-8 | Martin Utajený: Souhlasím s tím, že v případě ČD je každá nová lokomotivní řada přínosem, nicméně by byla škoda, pokud by nebylo možné plně využít jejich výkonu a schopnosti jezdit na tři trakční soustavy. V opačném případě by ČD mohly pořídit stroje méně velkorysé a tím i levnější | 31.08.12 - 16:58 |
| Rendez-vous + 380.007-5 + 380.014-1 + 380.015-8 | Franta Plášek: Přiznám, že termín vyzobávače rozinek není z mé hlavy, ale odposlouchal jsem jej na přednášce ve škole. Je to termín pro dopravce, který vypravuje své spoje ve shodné relaci (na vlastní riziko), jako konkurenční dopravce, jehož spoje jsou však dotované (třeba ČSAD Liberec a žluťák v relaci Liberec - Praha), přičemž spoje dopravce-vyzobávače na danou relaci vyjíždějí pár minut před dotovaným spojem konkurenčního dopravce | 31.08.12 - 11:20 |
| Rendez-vous + 380.007-5 + 380.014-1 + 380.015-8 | Mě se fotka také moc líbí. Nicméně mám trochu stejné obavy, jako pan s přezdívkou Komín. A o zajíždění těchto mašin do Berlína už ani nedoufám, vzhledem k tomu, že DB chce v budoucnu spolupracovat na provozu vlaků EC mezi Prahou a Berlínem se žlutým vyzobávačem rozinek, takže by plné využití těchto strojů mohlo spočívat v jejich nasazení ve směru Praha - Wien a Praha - Budapest. | 31.08.12 - 9:24 |
| Brücke über die Zeile | Pěkné. I městská dráha má něco do sebe. Že by zde byla stanice s přestupem hrana - hrana? | 27.08.12 - 20:27 |
| 431.008 | Pěkná fotka, která ve mně vyvolala vzpomínky na prázdniny z roku 2006, kdy jsem byl autem u Balatonu na dovče, odkud jsem si zajel do Budapešti vlakem, do kterého jsem nastoupil právě v těchto místech. Z obavy před výstupem na špatné zastávce při návratu jsem si při cestě do Budapešti pro jistotu zapisoval všechny zastávky nádraží a zastávky | 27.08.12 - 20:21 |
| 556.0 | Co je to za kopec v pozadí? Není to Raná? | 16.08.12 - 6:49 |
| 753.192-4 | 5 let a už je to historická fotka. Jinak pěkné | 08.08.12 - 10:27 |
| 362.012-7 | Pěkné. Opět ESO při vedení Hungarie. Předpokládám, že se v Bratislavě stále přepřahá. Zajímavé, že při nedostatku lokomotiv řad 350 jednu z nich ZSSK nasadily na Orient expres, tedy na mimořádný vlak, jak je vidět na předešlé fotografii. Možná to vedla v nějaké kratší trase... | 06.08.12 - 23:20 |
| 223.070-4 | Zdeněk J: ČSD se pro čtyřkové brejlovce rozhodly kvůli tomu, že už se počítalo s provozem dieselů na daných tratích pouze několik let do elektrizace. | 06.08.12 - 1:15 |