..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Sandik":

  1 ... 16 17 18 19 20 ... 27      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
743.002-8Koukám, že tenhle unifik už se začíná žít vlastním životem ;o)04.01.10 - 23:27
1216.511JAKUB: V podstatě libovolný bitmapový editor, který umí pracovat s vrstvami. Tohle totiž není "o programu" ale "o rukách". Nesmíš si ale představovat, že člověk třeba jen klikne na lokomotivu a pak na ikonku "přebarvit". Když chceš takovou úpravu udělat pečlivě, tak to jsou hodiny práce, kdy štětečkem dotahuješ okraje karoserie a modeluješ barevné přechody.02.01.10 - 13:23
1216.511Fabi: Zkusil jsem stejně upravit i to eso, mám dojem, že to vypadá o dost líp a přitom je to v podstatě poměrně malá úprava: http://balustrada.cz/barvy_cd_souprava2.jpg01.01.10 - 17:25
Drážní zahradníciMě ty useknuté nohy naopak nevadí. Dynamický ořez je velmi častá fotografická technika už nějakých dvacet-třicet let (Stačí se podívat například na některé snímky od Jindřicha Štreita). Tento konkrétní snímek mi připadá kompozičně dobře vybudovaný, vyvážený, horizontálně užívající kompozici do zlatého řezu. Spíš mi uniká důvod, proč byl zařazen na Silvestra... Že by za to mohly striktní a silně konzervativní pravidla pro uveřejňování snímků ve zdejší galerii?01.01.10 - 15:22
1216.511Fabi: Nezachrání, ale znát to je. Ovšem to, že ten nátěr je i tak podivný je pravda. Tohle by mělo být rozhodně řešeno individuálně podle typu stroje. Na 151 ten klín (udělaný až do kraje) celkem ladí s tvarem karoserie, na esu vypadá divně tak jako tak, protože s tvarem karoserie nekoresponduje. Mimochodem, malý pokus: http://balustrada.cz/151-001_v_designu_najbrt.jpg splácaný za pět minut v Gimpu.31.12.09 - 23:08
1216.511Mimochodem, teď jsem si všiml jedné "drobnosti". Najbrt na svých návrzích nemá bílou, ale světle šedou barvu a to je dost obrovský rozdíl. Stačí porovnat tyhle dva obrázky: http://www.zelpage.cz/news_n/151-001_v_designu_najbrt.jpg (vizualizace) http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/151847.jpg (výsledné provedení) Sklon klínu je na vizualizaci také zcela odlišný (a vypadá to daleko lépe). Ty posuny jsou tak markantní, že být Nabrtem, tak si na ČD stěžuju, že komolí moje barevné řešení a dělají z něj podivný paskvil...31.12.09 - 19:52
151.027-0Realita a skutečnost aneb Zajímavé srovnání: http://www.zelpage.cz/news_n/151-001_v_designu_najbrt.jpg

Ta bílá má být evidentně světle šedá a klín má být má být ostřejší...		31.12.09 - 19:38
1216.511Jiří PEKÁREK: Tady: http://najbrt.cz/cs/prace/firemni-styl/ceske-drahy/13
Jak už jsem psal jinde, řešení lokomotiv bylo evidentně ušito na míru právě té 380 a volové z ČD to bez větších úprav perou na všechno bez jakéhokoli elementárního citu pro věc. Proto z toho lezou takové paskvily...		31.12.09 - 19:03
810.141-2johniiik: To jsme dva...27.12.09 - 20:12
151.027-0Josef Petrák: Souhlas. Je to designérské zvěrstvo. Osobně si ale myslím, že tohle Najbrt asi opravdu nenavrhoval. Jen se to prostě mechanicky plácá na všechno, ale ušito to bylo evidentně na míru 380. http://najbrt.cz/cs/prace/firemni-styl/ceske-drahy/1322.12.09 - 20:39