:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 141.004-2 | Nebylo to ČKD Elektrotechnika? Tesla elektrotechnika to jsem nikdy neslyšel. | 18.07.17 - 11:59 |
| 814.013-9 | Tak tady problém s námrazou na troleji nehrozí. | 01.06.17 - 12:07 |
| 464.008 | Podle budovy to vypadá, že tam bylo kdysi nádraží. Ví o tom někdo něco? | 31.05.17 - 9:21 |
| 230.072-1 + 230.063-0 | Čím se dá vysvětlit, že tramvaje se neloupaly? V ČKD snad byl jiný laminát? | 30.05.17 - 13:34 |
| 230.072-1 + 230.063-0 | Slaná voda a déšť je v pohodě, ale sluneční záření asi vadí. | 29.05.17 - 22:22 |
| 230.072-1 + 230.063-0 | Zkus vymyslet takový lak, který vydrží na laminátu. Snad to měli ve Škodovce probarvit do hmoty, dodnes by jezdily v původním nátěru. | 29.05.17 - 18:43 |
| 230.072-1 + 230.063-0 | Tak co bude dřív? Nějaký lak, který drží i na laminátu, nebo konec Laminátek? | 29.05.17 - 9:21 |
| 810.191-7 | Mezi závorami na kliku by těžko uvízl kamion a topit se dá i na elektriku, pokud jsou závory na kliku. | 23.05.17 - 8:22 |
| 810.191-7 | Před těmi 30ti lety by tam jelo 810+010+810, a ještě by kaštani stáli v uličce. | 22.05.17 - 17:52 |
| DB 180.015-0 | Že je trolejbus drážní vozidlo je nesmysl od začátku, jede po silnici na pneumatikách, a kde bere energii je jeho problém. Jenomže se to hodí právníkům, aby mohli vymýšlet další paragrafy a stíhat jejich nedodržování. Snad by stačilo nějaké minimální poučení, vědět, že je v troleji proud (to snad každý ví) a umět obsluhovat ty přívodní klacky. Lepší by bylo, poučit údržbu komunikací, že tam, kde jezdí zároveň tramvaj, se nemůže solit, jak se to stalo v Plzni, když cestující dostala elektrickou ránu při nastupování. Takže do trolejbusu v zimě jenom skákat snožmo. | 17.05.17 - 12:44 |