:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Petr Holub":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 183.005-8 | Už chybí jen letní a budou to snad všechny roční období, pokud by to bylo takto cíleně, tak bych to i pochopil, může to být pěkné na PF-ko a nebo jen tak si dát koláž 4 fotek :-) Co se týká ohranosti místa, držím se spíš toho jednou a dost, když se to povede, resp. fotek (variant) se dá nasázet více, ale je vhodné vybrat ke zveřejnění tu lepší, počkat si na vhodný okamžik. Dost ale dělá také odstup času, kdy se na flek ve větší míře zapomene a je tu šance, obzvlášť pro někoho, kdo si místo prořezal a není to tak laciný flek. Párkrát se mi už stalo, že jindy byly lepší podmínky, než když jsem na vytoužené místo vyrážel prvně, ale dala se fotka akceptovat (vyšel násvit, vlak). Tady u této fotky snad jediný letošní sníh, celkem vzácnost... | 19.07.14 - 22:52 |
| 112.331-4 + 105.015-2 | AN: Vidíš to a přitom práce s nadhledem není jen o tom být nejvýš, ale vychytat záběr tak, aby to kompozičně byl co nejlepší kompromis - neměl si nahoře úzký proužek oblohy nebo jí bylo ještě hodně, aby si neviděl právě jen ty střechy, aby vynikl z daného úhlu pohledu vlak, něco ho nenarušovalo, lépe se zakroutil, atd. Níže linkuji fotky a neřekl bych, že jsou z nějakého extrémního nadhledu, můžeš opět posoudit sám, pokud ti nevadí nadhled z Rubínu, který je polohou výš jak všechny zveřejněné fotky. Co je možná trochu ohrané je to, že trať jde často do "S", to ale tak nějak patří k trati 160, která se klikatí, proto mi přijde vhodné to i v této podobě zveřejnit. To že je to pro užší skupinu, tedy není to pro Tebe, musíš zhodnotit sám, jsou i nadhledy z těch fotografií a místa, která se dají zvládnout, nebo se dají odfotit ze země a výsledek taky není marný. Za sebe a kluky, co fotky vkládali, věřím, že chtěli přijít s něčím neokoukaným a to sebou taky nese to, že se na některé místa jiní nedostanou, to by totiž znamenalo, že místo bude již dávno zveřejněné, známé. Další věcí je uveřejnění fotek z odklonů na této trati, viz. třeba lokomotivy.net, který výběr sem taky usměrňuje. Je to celkem jednoduchá logika. Každý autor by měl mít navíc v sobě trochu pocit inovace a snahu zaujmout diváka, to vnímám jako hlavní motor. Chodit stále na stejné fleky a odmačkat si několikrát stejné brejle s obdobnou zátěží, je trochu bez cíle. http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742476.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742486.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742488.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/7537359.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/7537358.jpg http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/742489.jpg | 11.07.14 - 19:45 |
| 112.331-4 + 105.015-2 | AN: Co do toho motáš zase fotky z odklonů? Úkolem bylo poskytnou fotky z odlišných míst a pohledů s tím, že vynikne typické provedení tratě 160 (esíčka, mosty) a prostředí (chmelnice, lesy u Plas apod.). Někomu zas můžou přijít ohrané až nezajímavé záběry ze země, na které jsi si odpověděl i svým příspěvkem, jsou snadněji proveditelné a tedy i častěji k vidění v jiných galeriích či K-reportu. Taky bych chtěl vidět 99% ze 6ti fotek :-) | 10.07.14 - 23:51 |
| 731.005-5 | Umístění mašiny v horní třetině není tak časté jako ve spodní, ze zvyku to člověk trochu tlačí dolů a nebo čeká protiváhu dole, když už tomu tak je. Před schválením tohoto záběru jsem se zamyslel, jaký přínos by měla horní část, s tím, že by se celé orámování posunulo nahoru. Nahoře asi vylezou nějaké stromy, bordel a dole se přijde o vodu a to asi není ono, pokud chci zachytit povodně a zdůraznit co se před mostem valí za masu. Nakonec jsem usoudil, že to je takto dobře. Podobné je to i s diagonálou, kterou tvoří most o jeho logické posazení by se posunem také přišlo, mašina je v průsečíku třetin. | 03.07.14 - 1:10 |
| 750.252-9 | Kupodivu. Opraveno... :) | 27.06.14 - 20:17 |
| 753.771-5 + 753.768-1 | Mimochodem, neví někdy čísla mašin druhého dvojčete katrů? | 26.06.14 - 9:34 |
| 753.771-5 + 753.768-1 | HJ: No toho 20.4. mám jen nouzovku na mostě v Plasech, kde jsem dobíhal na podhledovku na poslední chvíli, nečekal jsem, že se tam vynoří už kolem 7.30. Ložené, to musela být opravdu vzácnost... | 25.06.14 - 23:45 |
| 753.771-5 + 753.768-1 | HJ: Osobně si je pamatuji jen 2x, co jsem 160ku navštívil, kromě 21.5. jely i v neděli 20.4. před 7h. ráno z Plzně. | 25.06.14 - 22:49 |
| 854.217-7 | Práce na náspu začaly začátkem roku, i s ohledem na celkem poklidnou zimu se pracovalo neustále. Zem byla vyhloubena pod úroveň louky, násep se budoval postupně a zároveň udusával, zpevňoval. Jsem ve stavařině celkem laik, ale 80 metrů stavět téměř půl roku, to mi přijde celkem precizní. Dole v oploceném prostoru jsou vysázené stromečky. | 04.06.14 - 23:34 |
| 423.009 | classic, Lesan: Již jste tři, co mi naznačili, že ten sloup tam úplně neštymuje a to jsem se domníval, že na menší ohnisko nebude tak výrazný, nehledě na to, že jeho zmizení by mohlo dost lidí zaregistrovat, pokud na tomto místě někdy byli, je nepřehlédnutelný, mohlo by to vést k diskuzím o zkreslování reality apod. | 04.06.14 - 23:22 |