| Fotka | Zpráva | Datum |
| 113.002-0 | Jožko; Payus; Jgcp: Je asi pravdou, že si dedaluis neměl sedat svévolně na místo v první třídě. Nicméně je asi otázkou, jak (ne)přiměřeně reagoval na tuto skutečnost průvodčí - zda ho normálně vyzval, či zda se rovnou začal chovat jako hovado. Já sám pár takových "zaměstnanců" znám... | 01.07.12 - 12:00 |
| 113.002-0 | Vagon je sice dosti poznamenán sprejerským "uměním", což není nijak hezké. Mě však potěšilo, že se řada 113 ještě stačila prosadit. Asi to byla jedna z posledních možností. Snad zde zachovají elektrický provoz a to s napětím 1500V ss alespoň pro nostalgické jízdy... | 29.06.12 - 20:55 |
| 755.001-5 + 372 | Já myslel, že brejlovce 755 chtěly ČD cargo přeznačit na 753.7 | 27.06.12 - 22:28 |
| 1216 | Honza: Tak si to vezměme tak, že až půjdou vozidla s původní verzí nátěru Najbrt na nějakou opravu, tak je jistě přelakují do té nejaktuálnější verze, a pak už to unifikované bude... | 18.06.12 - 21:05 |
| 750.022-6 | To je pěkné foto. Jen to vypadá, že zanedlouho to bude foto historické. Zajímalo by mě, kolik je ještě u ČD provozních mašin řady 750 s původním motorem K12V230DR a na jak dlouho? Mám dojem, že řada 750.7 s motory CAT vytlačuje z uspokojivých výkonů i řadu 754 a u ČD Cargo brejlovcům s motorem ČKD též zvoní hrana... | 18.06.12 - 20:59 |
| 750.163-8 | To je pěknej snímek. Zachycuje takovou parádní atmosféru. Jen bych se rád autora zeptal, zda to fotil brzy ráno, či později večer - Lípu nad Dřevnicí neznám, tak si nejsem schopen zorientovat, kde je západ a kde je východ... | 17.06.12 - 14:51 |
| M 298.0 | Josef Chvosta: A nebyly ty polské lokomotivy řada EP05? Byly vyráběny ve Škodovce v Plzni a byly odvozeny od E499.1 pro ČSD. | 15.06.12 - 17:30 |
| 380.011-7 | Tak to je pěkné foto. A složení té soupravy se mě taky líbí. | 06.06.12 - 15:52 |
| 363.015-9 | Tak to je hustý. Patrikovi se fotka zaručeně povedla, ale že to muselo být též. Na druhou stranu je to místo s dosti širokým rozhledem, takže by nemuselo nijak vadit, kdyby jeden z vlaků přijel o něco později... | 05.06.12 - 13:04 |
| 851.031-5 + (851.030-7) | Jo, 1992 je už dlouhá historie. Mají vůbec Slováci ještě nějaké historické vozidlo z řad 850/851? | 03.06.12 - 18:47 |