:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Sandik":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 753.761-6 + 753.760-8 + 742.316-3 + 742.216-5 + 753.762-4 | topič: Podepisuji v plném rozsahu! ;o) | 18.12.09 - 21:16 |
| Dm4-47044 | lwq: Mě to tedy jednoznačně evokuje film "Ostře sledované vlaky". Mimochodem, v těch vámi zmíněných příkladech "to" taky jezdilo po kolejích? Osobně tipuji, že těžko... | 13.12.09 - 2:07 |
| 362.165-3 | Ten nátěr mi osobně připadá těžce amatérský. Zlatý Nabrt (nic ve zlém). | 08.12.09 - 22:34 |
| 843 + 810 | Vlad: Taky OT, ale obávám se, že jste nepochopil pointu. Vojtěch Maincl tím "bonmotem" o "našem státu" nepochybně naznačoval, že "jeho" státem není zmíněný "samostatný Česko-slovenský stát", ale právě to nenáviděné "Rakousko-Uhersko". To, že touhle nesmyslnou "duchaplností" jen zakrývá svou neschopnost správně napsat jméno TGM je mi ovšem stejně jasné jako Vám, ať už tím "austroslavistou" opravdu je či není. | 01.12.09 - 22:28 |
| 843 + 810 | Vojtěch Maincl: Hm, v tom případě už žijete nějakých devadesát let v emigraci, že jo? | 30.11.09 - 19:27 |
| 163.065-6 + 163.233-0 | zelva: Nu, a logická otázka zní: Proč proboha? | 27.11.09 - 20:50 |
| 498.106 | optus: Ono nejde o to jak to nazveme, ale o to, že v době klasické fotografie by tohle nikdo nikdy nepovažoval za chybu, ale za regulérní způsob práce. Jasně, že to souvisí s menší expoziční pružností klasického kinofilmu, ale osobně tohle omezení považuju ve většině případů spíše za klad. Fotky díky tomu byly kontrastnější, výraznější a výtvarně zajímavější. | 21.11.09 - 15:00 |
| Alstom Prima | optus: 1014 a 184 mi kromě základních věcí nijak podobné nepřipadají. To už bych spíš uvažoval o podobnosti se škodováckou 150 (ono není divu, design šedesátých i devadesátých let je podobný, taky proto se dneska objevuje tolik revivalů) Navíc, ono toho rámcově moc nového vymyslet nejde a třeba takové zkosené čelo je prvek, o který si stroj ve spojení s představou o rychlosti a výkonu přímo říká (a to nemluvím o fyzikálních zákonech). Dobrý design nedělá jen základní tvar karoserie, ale taky dobře zvládnuté detaily, přičemž ty detaily musí s celkem dobře ladit. (Což je mimochodem taky problém té loko na fotce, protože tam to zoufale neladí. Kdyby si odpustili ten oblý "čumák", udělali by rozhodně líp...) | 21.11.09 - 14:50 |
| 498.106 | optus: U fotky pořízené na kinofilm, vyvolávané ve vývojce a zvětšované na zvětšováku mluvit o "výpalech" je dost mimo... | 21.11.09 - 13:17 |
| Alstom Prima | Trainman: Jenže ESO je lokomotiva navrhovaná na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let a její design tomu přesně odpovídá. Problém je v tom, že 184 je jednoduše takové "zakulacené ESO". Myslet si, že pouhým zakulacením hran získám dobově aktuální design je naprosto naivní a zavání to těžkým amatérismem. | 21.11.09 - 13:11 |