:. Projects
:. Websites
:. Contacts
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "743 010-1":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 163.097-9 | To nebe vypadá skoro až katastroficky. Fantastické. A k tomu případnému umístění v kalendáři: proč to nezařadit jako jarní fotku? Duben by to myslím docela vyřešil. Autorovi: myslím, že někteří lidé budou chtít zakoupit zvětšeninu k zapaspartování. (-: | 22.03.10 - 21:44 |
| 851.028-1 | Honnzok: Autor jaksi do té vody musel. Krokodýl se totiž ve vodě loví nejlépe. (-: Nene, teď vážně: mám moc rád fotky z Jeseníků, jsem rád, že přibyla další krásná, s velkolepou scenérií a navíc s mým oblíbencem krokodýlem. Příliš obsazený ale nejede... | 21.03.10 - 20:57 |
| 363.145-4 | Jůů! Příroda je mocná čarodějka. Krásná vzpomínka na vydařený loňský podzim. Už by to chtělo změnu, zima je už poněkud dlouhá a nyní navíc i nestoudně šedá... Fotka je virtuózní! Hluboká úcta Duhymu. | 14.03.10 - 18:29 |
| 753.187-4 + 753.301-1 | M. Drešer: vždyť ano, drsný chlapík s kondičkou, co se nezalekne nějaké dřiny. Těžké náklady prostě nemůže tahat "kravaťák" (-: | 18.02.10 - 10:44 |
| 753.187-4 + 753.301-1 | DJTiësto: ano, přiznávám a omlouvám se zdejším štikám, Ameriku objevuji, jsem tu celkem krátkou dobu, rozkoukávám se. (-: . Ďula: díky za upřesnění, jen se ptám, zda 753 jsou opravdu jen na dožití, zda nepůjdou "za katr" a nestanou se z nich 753.7. Jak to s nimi je? (o5 se omlouvám znalým). | 18.02.10 - 10:11 |
| 753.187-4 + 753.301-1 | Zajímavý a důležitý dokument stavu hnacích vozidel! Ten přípřežní Brejlovec je tedy pozoruhodně vyvedený. Už jsem u ČD-C viděl lecjaké věci, ale tohle je vrcholné číslo. Skoro se mi chce uvažovat nad kacířskou myšlenkou, že místo modré solidnosti začíná Cargo sázet na image "drsných hochů", kteří se nějakého usopleného nákladu nezaleknou (-: . | 18.02.10 - 8:48 |
| 831.043-5 | Můj veliký obdiv mají tyhle M262! Jejich neuvěřitelná vytrvalost svědčí o tehdejší dobré koncepci. Navíc - jízda s ním je příjemná, pohodlná a dnes už i romantická. Okna stahovaná klikou, dřevěné prvky v interiéru a to teplé žárovkové osvětlení (pamatuji-li si dobře, u 830 určitě, u 831 v některých případech zářivky?), které při volnoběhu tak poeticky mžouralo. A ten nerovný rytmus při přejíždění styků, daný rozdílnými podvozky! Je pozoruhodné, že se tyhle motoráčky tak vytrvale drží právě v horských oblastech. Jak je vidno ze zdejších zdrojů: jsou tu dnes hned dvě fotky - tato ze Šumavy a "ob žabáka" ze Šumperska. Bať bať, tomu říkám důstojné stáří. Ať jim zdraví i nadále slouží! | 17.02.10 - 23:17 |
| 754.050-3 + 750.285-9 | Nemyslel jsem dvojčlen. Prostě normální přípřež s ještě jedním fírou. Počítám, že by to v letošní zimě nebyl ojedinělý případ. Ale neznám turnusování - a možnost / nemožnost takového řešení. | 04.02.10 - 15:52 |
| 754.050-3 + 750.285-9 | Nevím, zda tady jde o poruchu HV. Podle sněhové nadílky spíš soudím, že přípřež je nutnost, aby se vlak prohrabal zavátou tratí. Autor či zdejší přispivatelé snad vědí víc. Fotka má vznešenost i dynamiku, jen škoda, že se vlak trochu brzy ztrácí v oblouku. | 04.02.10 - 11:11 |
| 810.411-9 | 810 holt zůstane škatulkou, třebaže někteří jejich zástupci zežlutozelenají. Ale tohle je velmi roztomilé :-D | 26.01.10 - 2:07 |