:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "mRKEF":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 749.264-8 | Koukam, ze ani v roce 2015 se baruny nepodarilo zcela vymytit :). 121 taky jeste zije a jezdi? | 22.02.15 - 17:40 |
| 754.050-3 | 141 taky mela blizko k oranzove :) http://www.k-report.net/discus/obrazky/74/84/467484.jpg | 21.02.15 - 18:34 |
| 751.047-2 + 751.075-3 | Jo tak na tu 018 jsem zapomnel. To byla akce v dobe, kdy uz jsem moc promeny skrinovych masin CKD nesledoval :). Ale jak pise Keprt, zetorovka 316 ma prave jen ta dve klasicka svetla. Chvili jsem dumal nad hypermoderni bertou 265, ale ta ma taky pouze dve svetla. | 20.02.15 - 12:54 |
| 751.047-2 + 751.075-3 | Kluci slovenský ještě baruny opravujou a zpravidla takto přijdou ke čtyřem světlům. U nás byla čtveroká myslím 751 141 o dalších nevím. | 19.02.15 - 16:26 |
| EMC 574 | Co se vlaku týče, je to klasickej courák, osobák, kterej staví ve většině prdelek. Většina těchto souprav byla čtyřvozová a celkem často zdvojené 4+4. Trať je hlavní tah sever - jih v západní části ostrova. Po této trati jezdí tyto jednotky, pak klasické soupravy s lokomotivou (viz: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/ostatni064.jpg) a jednotky, něco jako naše pendolino. A v neposlední řadě i nákladní vlaky, zpravidla v dieselu s EMD G12 a G22. | 16.02.15 - 14:51 |
| 750.162-0 + 750.163-8 | Keprt: 750 162 myslim uz je reinkarnovana v 750.7. U CD zustaly jen 042, 118, 308, 346 a dnes uz budou zit tak leda 042 a 346. | 12.02.15 - 12:00 |
| 750.162-0 + 750.163-8 | Osobne tedy souhlasim spise s nazorem Charyho a Keprta. Dlouhodobe stojici vozidlo (libovolne) je problem. Stroje stojici trpi na mnoha mistech. Krasnou ukazkou budiz vozidlo me baby, ktere pro delsi nepotrebnost pouze stalo, ackoliv bylo plne provzni a kratce pred tim servisovane. A ejhle, po necelem roce netoci starter, zarezly brzdy natolik, ze se to muselo resit, interier z kondenzovane vody chytl plisen, pak vezmete za kliku a ta zustane v ruce a nevraci se. Cetnost sneznych a ledovych kalamit je navic v poslednich letech podle me dost sporadicka a i kdyz me srdce place nad kazdou zrusenou bardotou a brejli, chapu, ze udrzovat nepotrebne a pouze minimalne vyuzite stroje je v dnesni dobe, kdy se kouka doslova na kazdy desetnik, nemozne. | 11.02.15 - 18:57 |
| 750.162-0 + 750.163-8 | Koukam jeste sloupy na 032. Kdypak zmizly vubec? ja zacal fotit asi 2006 a to uz pokud vim nebyly ... | 10.02.15 - 14:41 |
| ST 43-109 | Jeste si dovolim zalinkovat do galerie sousedu ze severu: http://www.wrphoto.eu/categories.php?cat_id=39&page=1 | 03.02.15 - 8:23 |
| ST 43-109 | Rumuni pod PKP Cargo snad rozsahlejsi rekonstrukci neprochazeji. Spis se hodne masin rusilo a nahrazovalo ST 44 (reko a remoto sergeje). Kazdopadne to co jezdiva kolem Scinawky, Klodzka a Kamience Z., tak by melo byt s puvodni motorizaci. A zvuk je vskutku takove chrochtani, ale tissi a s vyssi frekvenci nez 310 motor CKD. Zni to pekne, ale je to dost utlumene. | 02.02.15 - 15:11 |