:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jirka Panther":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 380.002-6 + 380.003-4 + 380.001-8 | Nazdar, pamatuji se jak před rokemapůl více lidí vychvalovalo Tauruse. Nyní když je v ostrém provozu, tak je slyšet o problémech. Až vyjede 380, tak taky mnohokrát zdechne a tady se zas bude spousta lidí dohadovat. To ale není podstatné. Mašina ze Škodovky má s Taurusem společný tak akorát výkon. Jinak je to o půl generace mladší stroj. Asi jako bych šel nyní do krámu a koupil si EOS 50D, nebo si připlatil 50% a koupil EOS 7D. Stejná třída, jen novější s něčím navíc. Tolik asi ten poměr. Foťáky se obměňují po 18 měsících, mašiny po 10 letech. Na normálním trhu prostě za tu dobu cena spadne. Je to prodejné, protože to ještě není šrot, ale za cenu novinky to nikdo nekoupí. Tož asi tak. Proč asi Taurusy jezdí i do Budějic, když by na regiovlaky o třech vozech Linz - ČBu výkonově a rychlostně stačila ta švýcarská dvounápravová posunovačka, nebo upravený náš posunovací Jezevec? Prostě jich Rakušáci nakoupili s množstevní slevou, tak jezdí všude. | 08.04.10 - 10:18 |
| 151.019-7 | Tady musím smeknout. Tu bych koupil v plném rozlišení a pověsil na zeď místo grafikonové plachty. | 07.04.10 - 4:23 |
| 130.049-0 | Technická poznámka - zde jsou zkušebně použity na stojinách kolejnic bokovnice pro snížení hluku. Jinak moc hezké foto. Až dojde na komplexní rekonstrukci tratě, bude zde koryto protihlukových zdí. | 03.04.10 - 14:35 |
| 642 DB Regio | Moc pěkné místo. Zvláště ta silnička jak se odklání od trati a za rohem je přejezd. V jiné roční době by to bylo na kalendářovku. | 20.03.10 - 17:56 |
| 749.162-4 | Tady snad není co dodat. Téměř bych to nazval kalendářovkou, což je u mne za 8*. | 14.03.10 - 13:20 |
| 754.019-8 | Parádní světlo! Navíc ten sníh. To už nikdo nepřekoná. Jednoznačně nejlepší fotka na této trati. Jinak Brejlovci zde jezdili hlavně na podzim. Proti ESům byli na 62km v průměru jen o 5 min pomalejší. | 09.03.10 - 6:05 |
| 754.046-1 | Je to za 4, ale dávám díky fírovi 5*, protože to oživuje sterilní nudu na tomto webu. Tím můj názor na gesta. Možná zmíněný Myšák mohl lézt na nervy. Ke kolejišti - jakožto bývalý člověk, který prolézal koleje s platnou průkazkou rozlišuji koleje, po nichž se jezdí a tam je potřeba ve dvou lidech. Pak jsou koleje, kde se jezdí občas a při troše znalostí je to bezpečné i pro osamělého jedince. No a tento případ je, že autor nebyl vůbec v drážním kolejišti, ale na vlečkovém, kde se jede jednou za týden, či měsíc??? To se dá při troše inteligence ověřit. Možná měl fíra radost, že na té koleji aspoň něco viděl, protože u svého turnusu tam nikdy nic nepotkal a tedy hezky zamával. | 03.03.10 - 8:55 |
| 151.027-0 | Nějak mi to tady nesedí. Nepatří ani do kvalitních dokumentů mašin, ani do uměleckých. Jediné, co tu vyniká je mizerné osvětlení názvu stanice. Možná v plném rozlišení to má něco do sebe, ale když mi to zabere čtvrtku monitoru, tak tam nic zajímavého nevidím. Kdyby ta mašina byla nějaká rarita, tak bych pochopil, že se ji třeba nepodařilo ulovit za lepších podmínek. Takto to je propadák, který je nehodnotitelný. | 02.03.10 - 8:09 |
| 451.061-6 + 451.001-2 | Skvělý úlovek a parádní světlo. Není co dodat. | 28.02.10 - 10:07 |
| 812.044-6 | Ad Dale - v některých případech s tím lze něco dělat - když je v nějaké chráněné lokalitě, což by zde mohlo být, když je již v Národném parku Nízké Tatry (hranice jde po silnici) http://mapy.hiking.sk/ | 14.02.10 - 19:09 |