:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jaroslav Kolský":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 831.105-2 | Modeláři by asi chtěli mít na tom stroji alespoń jemnou patinu.... | 01.03.14 - 21:58 |
| T 478.1011 | Návěstní předpis D1 platný od 1.1.1987 toto zná ještě jako návěst č.42 - Odjezdové upozorňovadlo a Dopravní předpis D2 o výpravě vlaků postavením návěstidla hovoří v bodě 687. Ale tato možnost musela být také uvedena v Dodatku. Jelikož jsem slezl z mašiny definitivně v dubnu 1991, víc o tom nevím. | 25.02.14 - 19:09 |
| Laminátky | Vážení,když už jste použili slovo hřbitov - tak na silnici pod tímto nádherným mostem je místo, kterému já říkám doskočiště. A jsou tam tři kříže se jmény mladých lidí. Inu , každý most má svoji historii - slavnou i smutnou... | 12.02.14 - 21:44 |
| 363.066-2 | Tak tento snímek by snad už měl být zařazen do kategorie historické fotografie. To nám ten čas letí.... | 26.01.14 - 19:33 |
| 556.036 | Už ji mám vystavenou na ploše monitoru...... | 21.12.13 - 10:16 |
| 754.042-0 | Pro srovnání doporučuji otevřít www.mapy.cz a dát si tam "ptačí pohled" a pootočit o devadesát stupňů. | 20.11.13 - 11:11 |
| Stanoviště výpravčího | Dale cooper: Jo a v Bruselu se zvencnou a honem budou muset ustanovit komisi, která po třech letech vydá závazné doporučení ..... | 02.11.13 - 15:17 |
| 362.127-3 | Omlouvám se, ale jako domácí, toto vidím každý den. Mne u té fotky chybí to "něco těžko opakovatelného, či malinko jiného",které jí posune o stupínek nad mé každodenní vidění. | 19.10.13 - 23:08 |
| M 262.1002 | Udělal jsem při této akci stejnou fotku, ale z větší dálky. Tak tam mám kromě ovcí i šotouše. | 13.10.13 - 10:36 |
| 230.056-4 + 230.058-0 | Tomuto kousku tratě, se slušným stoupáním a dost ostrými oblouky, se říká Mastná Bába. V sedmdesátých letech tady dispečerky PLD Kolín, byly to vesměs Sergeje, tahaly náklady, většinou už z Nymburka, tu do čáslavi, tu do Jeníkova či Vlkanče a Leštiny. Šlo o přetahy přes Kutnou Horu, která v té době nestačila přepřahat ze stejnosměrné na střídavou trakci. Jelikož s přibývajícím stoupáním se snižovala norma zátěže, běžně ukecávali výpravčí fíry k jejímu překračování. A tak se vždy dohodlo , že ta a ta stanice "bude skrz" a jelo se. Jednou v létě nás ale vypekla , právě na Msstné Bábě malá přeháňka, a tam jsem poprvé zažil Sergeje v oblouku, který jel krokem, leč rychloměr ukazoval poctivých 60 kom/hod, skluzová ochrana nereagovala, jelikož všech šest návrav bylo ve skluzu. A po vyjetí z oblouku mašina zabrala a bylo šílené škubnutí do vlaku. Šroubovky naštěstí vydržely a my to neroztrhli. Ještě dnes se orosím, když na to vzpomenu. A za zadkem se na nás tlačila Hungária, které tudy tenkrát jezdila. | 03.10.13 - 12:51 |