..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Honnzok":

  1 2 3 4 5 ... 57      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
363.090-2Nevím přesně z jakého důvodu, ale mě se zdá, že ta trať stršidelně klesá. Je to jen optický klam a nebo je tam skutečně nějaký sešup?

Fotečka asi nemá moc chyb, působí to zajímavě a umístnění vlaku na fotce tomu dodává takovou zvláštní náladu.		02.02.15 - 13:28
750.703-1Mám mlhu před očima, či špatně seřízený monitor ale se mi, že čumák brejláka je neostrý a to jakože dost...28.01.15 - 10:42
80-30.032-4 + 363.061-3zirecek: Jsem sic laik, netuším jak to lze vyřešit, já bych v tom přínos nehledal, autor se vydal udělat foto, našel místo vybral vlak atd... ale do focení mu začalo sněžit.... Tak je na fotce i sníh....26.01.15 - 23:08
541-104To to tam tak leze do kopce? Vypadá to docela dost velký sklon a navíc i trakce tomu odpovídá na pár vozů (22) jede dvojce Taurů cca 12 000 kw...18.12.14 - 18:29
714.227-6Nene, 300kw to fakt nemá, má to 600kw, je to dvoumotorák 2*300kw.11.12.14 - 0:11
124.601-6Ross: Může ale pojede jen 80km/h. Jestli se tedy něco nezměnilo. (Na síti ČD má tato lokomotiva omezení 80km/h, čili i s vlakem by nemohla více)26.11.14 - 21:24
750.701-5Smůla a vážný problém je podle mého úsudku v tom, že tato souprava bohužel bude mít jen nepatrně vyšší spotřebu než 854+2x054 a bude bohužel skoro o třetinu menší spotřebu než mají dva spojení Žraloci 844. Tedy pokud mi zdroje úplně nehaprují. Tak mám tušení, že průměr 854 bude na takové to trase šplhat cca 0,9-1l/km, zatož brejlovec pojede kolem 1,4-1,6l/km a žralok jezdí v rozmezí 0,8-1,0l/km dva je 1,6-2,0l/km11.11.14 - 0:49
223.067-0Astartoth: Kdyby té mašině bylo stejně jako zamračené vsadím se, že by nevypadala o moc lépe. Mimochodem, kdepak jste to viděl naposledy orezlou zamračenou na R? Nikde by to pravidelně k vidění být nemělo. Tam kde jezdily už dávno jezdí 750.7 (ty nejsou ani orezlé a ani rachtající z posledních sil většinou - závada se nevyhne ničemu) nebo snad 854 ty jsem snad taky orezlé neviděl a když nebudu jako rachtání z posledních sil považovat lenošskou jízdu s doprovodem pro mě velmi milého pískání motoru firmy Catt a hydrodynamické převodovky kvůli nadměrnému zatížení tak zpravidla zas ani rachtající z posledních sil se mi taky zdát nebudou. No a to že ČD vystaví vzhledově hůře udržovaného veterána na pravidelný R když někde něco ne zcela vyjde na tom taky nevidím nic špatného. Furt lepší 749 než nic či bus.03.11.14 - 11:13
743.003-6Mno, to teda jo. Tam to pan fotograf vyčistil řádně :-D :-D možná až tak řádně, že nepořádně, když vidím tu spoušť.01.11.14 - 21:14
242.276-4Nickon: Překvpaivě ano, pak jsou skutečně Nedakonice mezi Starým Městem u Úh. Hrad. a Hodonínem. Jinak je to všude v prdeli..... U Svitav je styk někde u zastávky Svitavy Lačnov, v Berouně je styk u zastávky Králův Dvůr, další styk je mezi Benešovem a Bystřicí též na "poli". Proč nikdy jsem nepochopil a nikdy asi nepochopím. (proč je styk mimo stanice)08.07.14 - 14:32