..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "743 010-1":

  1 2 3 4 5 ... 20      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
749.006-3Bylo to milé překvapení na dopoledním R na mé cestě do Příbrami.

Kondici má 006 zdá se výtečnou. Ten chlapík ji vůbec nešetřil. Ty rozjezdy! Momentík na prvním stupni a pak volantem trrr! na poslední.

Pěvkyně se sonorním epickým basem. (-:

K fotce - moc hezký a šťastný úlovek. Až do PB bylo podmračeno, před BE dokonce přeháňka.		06.11.16 - 7:53
T 499.0002Lapil: vozy UIC Y ze Studénky byly určeny hlavně pro osobní vlaky, měly velkoprostorové uspořádání a lišily (a dodnes liší) se od bautzenů počtem oken.
Vozy Bp vyskytující se na rychlících měly střechu s prolisy.

K fotce: z náhledu vypadá kyklop jako nějaká britská motorová lokomotiva (nejspíš asi Class 47 v klasickém nátěru British Rail). S britskými stroji má společný i ten neučesaný brutalistický design (i když 47 jsou přece jen trochu konzervativnější). A v neposlední řadě i výkonovou kategorii (BR 47 = 2750 hp).

Ať se kyklop líbí nebo ne, je to zajímavá mašina hodná pozornosti už jen z technického hlediska.		06.11.16 - 7:40
363.015-9Jéé - mrazírňáky! To byl vždycky můj klučičí sen, mít mrazírenskou soupravu. Jsem rád, že jsou ještě vidět v provozu, třebas sporadicky. Středokluky - Olomouc? V tom případě tyhle vozy bývají někdy vidět v Praze-Ruzyni. Tipuji, že v nich vozí nějaké čerstvé potraviny přepravené do ČR letecky. Víte někdo nějaké detaily?

Nebo je to nějaká "amazonská" relace?? (-:		16.10.16 - 19:48
371.003-5Má to trochu skličující atmosféru, když si domyslím pozadí věci. Bohužel - s ohledem na vývoj kolem sítě EN - CNL by byl příznačný popisek "Fénix dojel". To torzo, co z něj teď udělali...30.08.16 - 21:21
560.006-9 + 560.005-1Honza:

Skvosty typu Bdmtee - je to děs a hrůza. Škoda dost slušných podvozků na tak zkaženou skříň.

Bt, Bdt - podobné, technicky snad ještě zastaralejší, snad už je taky brzo setřeseme.

Bdtn, 854 - celkem souhlas, ale mělo to být jako koncept vratné soupravy 854 - Bdtn - 954. Ten není špatný, má široké dveře, plošinu, prostor na kočárky, kola. Problém je, že ne vždy je řazen spolu s výše uvedenou soupravou. Nebo spíš té soupravě chybí. Asi je jich málo. Takže zase velice oblíbená koncepce nekoncepce.

Tím, že vyjadřuji kritiku 460/560, nevzdávám hold vozům podobných vlastností. Porovnával jsem s 451 a vyzdvihoval úrovňový nástup, který je třeba brát jako trend moderního cestování osobním vlakem.		05.06.16 - 14:04
560.006-9 + 560.005-1Nelze upřít tomu vlaku šarm, ALE:

Lidi zlatý, přestaňte už tak bezbřeze adorovat 460/560. Stoupa a jeho životní moudrost nám ukazují cestu, jak má vypadat moderní a smysluplná osobní jednotka. Vysoký peron, nízká podlaha, úrovňový nástup. Panťák 451 byl (je) z hlediska komfortu nástupu jednoznačně lepší, řekl bych, že v té době zcela revoluční. A hlavně to byla určitá koncepce - provoz na trati s peronizovanými stanicemi. To je ostatně i filozofie dnešní moderní osobní dopravy všeobecně.

460/560 jsou proti tomu jen obrysově obkreslené vozy Y s přidělanými dveřmi uprostřed. Promiňte, ale tohle ve 21.století na osobácích NE. To, že se 460/560 rychle a pěkně rozjíždí, to zajímá fíru a ne tolik cestujícího. Brzdí to třeba dost šíleně, bez zacpaných uší není radno při příjezdu pobývat na krytém nástupišti. A to už cestujícího štve víc.

Nepopírám ani určité estetické aspekty - tvarování čela, retro nátěr toho přerovského... Ale to cestujícímu s břemenem nebo invalidovi pohyb neusnadní.

V každém případě díky Malardovi za pěknou fotku, konečně z jeho dílny sem přicházejí velmi cenné kousky.		05.06.16 - 12:49
371.201-5Joóóó, dobře se v něm jezdilo do Amstru... Příjemná a pohodlná cesta v dobré časové poloze. A pozor - nejezdilo to prázdné. Škoda, že ho zkrouhli a jezdí jenom do Oberhausenu.31.05.16 - 20:47
1216.234-5Jede 50...

Heč, u Blanska může jet i 70. Jjjo - jsme lepší!!

(-:

Krásná fotka - jako reklamní. Díky autorovi i Šeplimu za inspiraci k zamyšlení.		20.04.16 - 9:24
742.156-3Ale tohle je velice pěkná fotka! Krása členité krajiny se stromy a velmi pěkná kompozice s vlakem. Čelo je nenasvícené. No a??

Moc se mi to líbí. Skvělé pokoukání. Díky.		03.03.16 - 21:45
Stadler RegioShuttle RS1 + 841.009-4Je to zajímavé ozvláštnění. Blahopřeji autorce k prvotině a přeju, aby jí vycházely i další fotky, bude-li chtít pokračovat.

Dotaz autorce: bylo to plánované nebo vyfocené spontánně?

Nápad je to dobrý, možná bych začal exponovat trochu dřív, aby světelná čára nazačínala tak tvrdě dost blízko, ale to se musí nazkoušet. A taky je to věc vkusu...		15.11.15 - 20:26