..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Komín":

  1 ... 19 20 21 22 23 ... 35      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Ge 4/4 III 649 RhBCo se dívám skrz okna, tak myslím, že plně.(-:23.05.12 - 17:38
363.084-5150 je pořád docela dobrá. Jak to ale jde pod 130, což je rychlostní omezení na dálnici, je to blbý.21.05.12 - 20:35
471.002-6 + 363.114-0A kdypak se ten osudný okamžik rekonstrukce chystá?? Já myslel, že už je nová trať z Libně až do Kolína kromě ŽST. Úvaly.14.05.12 - 20:20
242.202-0Njn...14.05.12 - 20:01
242.202-0Kdo by taky jezdil z Brna vlakem do Jihlavy, když autem i autobusem je to o hodinu kratší. Můžem bejt rádi, že cestující tolerujou dlouhou jízdní dobu aspoň v úseku Třebíč - Brno.13.05.12 - 16:32
242.202-0Přirozeně, už tam začíná příměstská doprava a je tam hodně dojíždějících do Brna, trať už je tam trochu konkurence schopná obyčejný silnici. Nejméně vytížený úseky jsou asi Třebíč - Jihlava a Jihlava - Veselí nad Lužnicí. Jednak je tam velmi nízká hustota zalidnění a jízdní doby nejsou taky nic moc.13.05.12 - 15:38
242.202-0Jj, Jožko má celkem pravdu. Z Plzně až do Brna vám tim rychlíkem pojede asi málokdo, ale na místní trasy je to celkem použitelné, nejvytíženější asi v úseku Plzeň - České Budějovice, kde velice směle může vlak co se týče jízdní doby konkurovat jak autu, tak autobusu. Jaká je situace mezi Jihlavou a Brnem nevím, ale předpokládal bych, že podobná jako na 225 a to není žádná sláva, co jsem tam jel, tak byl vlak naplněn tak na 30-40%. Do budoucna můžeme počítat alespoň s rekonstrukcí koridoru České Budějovice - Veselí n.L., která by měla urychlit tyto rychlíky alespoň o pár minut. Kdy to ale bude, to nikdo neví. Mluví se také o rekonstrukci a elektrifikaci tratě Brno - Jihlava, která by určitě spoje urychlila, neboť právě ona je pravděpodobně největší brzdou. Pak by měl být vystavěn také triangl v Jihlavě, rychlíky by zastavovaly jenom v Jihlava-město a vyhnuli bychom se tak zdlouhavé úvrati. Než dojde na tyto nyní zdající se až utopické akce (jestli na ně vůbec někdy dojde!), tak můžeme jen doufat, aby se rychlíky v úseku Brno - České Budějovice v dvouhodinovém taktu udržely, mezi Č.Budějovicema a Plzní je situace zatím dobrá, tam se dle mého názoru o rychlíky obávat nemusíme.13.05.12 - 12:56
242.202-0Pořád lepší, něž kdyby se prodlužovaly soupravy a prodlužovaly se takty. A taky jezdí dost plné, takže můžeme počítat s tím, že už je nám zkracovat nabudou. Leda že by zmenšili jedničku, tam sem jedou byl sám :-/. Mám ale obavy, že v případě 1. třídy to neni jediná rychlíková linka. Proč ty ČD nesníží příplatky, tomu nerozumim...13.05.12 - 11:10
T 435.0108Taky sem si to říkal. Všechno je propracované, akorát vypadá dost divně, že souprava vyjíždí z údolí strmě nahoru, což působí nepřirozeně.12.05.12 - 16:53
854.031-2Něco úžasnýho...11.05.12 - 17:06