:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Josef Petrák":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 93E 001 + 163.062-3 + 163.064-9 | Kdyby nemohla na síť spravovanou SŽDC, jak by se jinak dostala minulý rok v červnu jedna do DPOV a druhá do Ostravy na Czech RailDays? :-) | 11.03.11 - 18:00 |
| M 62.215 | První vůz za lokomotivu asi nebude služební – vidím na bočnici varovné blesky. K čemu byl? Pro el. vytápění soupravy? | 11.03.11 - 12:02 |
| ABe 8/12 3502 | Miškin) Se divím, že Pavel Ch tipuje jako jednu z možností mě, když fotek ze Švýcarska mám minimum... Tomu dominují jiní autoři. A mimochodem – Stadler Allegro jsem ještě ani neviděl naživo. :) | 08.03.11 - 2:18 |
| 110.1 | 240.025) Nepochopil a protiřečí si. ;) "Žádné pruhy" píšeš a přitom chválíš pruhovanou mašinu s imitací zebří kůže. | 06.03.11 - 15:23 |
| 151.027-0 | Chary) Rekonstrukci 150.0 na 151 neberu jako rok výroby, proto jsem jmenoval ČSFR, i když blbě to mám – federace jsme byli od roku 1969, ale v názvu to bylo až od roku 1990. :) | 05.03.11 - 21:06 |
| 151.027-0 | Honza, Bender) Ani jedno. ;) Ta lokomotiva byla vyrobená v ČSFR, takže československá produkce. | 05.03.11 - 19:32 |
| 110.1 | 240.025) Ze by to byl tygl? :) | 05.03.11 - 16:43 |
| 425.951-1 ZSSK | Pavel Ch) Nový je tak 50-75 metrů za zády fotografa a Starý je za obloukem v pravém okraji fotky. :) Když člověk chce, tak z Nového do Starého vlak doběhne, když tam má 3minutový pobyt. | 28.02.11 - 22:26 |
| 425.951-1 ZSSK | Jirka) Tatranský Stadler. :) Na druhou stranu, co bychom za tohle dali na Bechyňce... Astartoth) Obloučky na TEŽ jsou hodně ostré a to i tento támhle vzadu. Navíc prostorově to tam není nejlepší. Ale dá se to zkusit někdy, že. | 28.02.11 - 13:07 |
| T 679.0025 | BBvK) Přidám jeden link od jednoho německého spottera k tématu: http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Ausland/19890706-csd/19890705.html Plus dole jsou odkazy dál k dokumentaci, co vše jezdilo a na obrazové sekce. | 21.02.11 - 10:47 |