:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "BBvK":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 913.101-2 | Tak mechaniky na odjezdu směr ML nepamatuju více jak 30 let ;-) Tak je tam vidět před vánoci... Spíš bych ubral svařáku :-D | 04.01.14 - 10:26 |
| Sergei polski | Mohu se zeptat autora, co ho vedlo k takovému názvu, očekával bych buď klasiku ST44-1207 anebo Gagarina, takto mi to přijde poněkud nesmyslné. Jinak k fotce, ta se mi líbí velmi. | 04.01.14 - 10:24 |
| ABe 8/12 Nr. 3511 RhB | Ono švýcaři jsou totiž amatéři, aby když tam jezdí 100 let si nechali navrhnout jednotku, která by to nezvládala ;-) | 26.12.13 - 21:39 |
| 781.365-2 + 781.581-4 | Ad Martin: Proč, než položím dotaz, si nepřečtu, co je níže... Píšu 581 odstavený postrk... Tzn. vozy tam stojí a stát budou. Trvalo dlouho, než si člověk mohl z náspu vyfotit vlak z budovou... | 11.12.13 - 22:12 |
| 52.8079-7 | Když už to tu Chary nakousl, tak zde je originál fotky: http://poljaq.rajce.idnes.cz/zp#1992_7627_140041_Os1509_Zilina_921210.jpg A tím mu ještě jednou děkuji za návod, mylsím, že až zde někteří uvidí originál, pochopí, co jsem mysle tím komentářem pod ní na žp ;-) | 11.12.13 - 15:00 |
| 541-001 | Ad ukulele: Celkovější pohled na ono místo zde ;-) Taky si myslím, že asi vědí co dělají a nelejou tam beton zbytečně. http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sz/sz020.html http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/sz/sz019.html | 01.12.13 - 11:39 |
| 363.513-3 + 363.5.. | Tak jsem zkoumal pokyn, který to řeší a původně jsem si to pamatoval špatně :-) V konečném důskledku je to skoro tak, jak píše Andrew33. Protože i nečinné na vyjmenovaných tratích nemusí jet dle "3". Z pokynu: 5.1 Na tratích uvedených v opatření může být hnací vozidlo provozováno jako činné, k službě pohotové nebo nečinné. Z toho důvodu určuji, že z hlediska svislých účinků na železniční svršek a železniční spodek nepřesahuje účinnost lokomotivy skupinu přechodnosti traťové třídy C2. Příčné účinky na trať jsou stanoveny do skupiny přechodnosti 2. Hnací vozidlo může být na tratích uvedených v článku 2.1. provozováno podle horních rychlostníků N. 5.2 Na tratích neuvedených v opatření může být vozidlo provozováno pouze jako nečinné. Z toho důvodu určuji, že z hlediska svislých účinků na železniční svršek a železniční spodek nepřesahuje účinnost lokomotivy ekvivalent traťové třídy C2. Příčné účinky na trať jsou stanoveny do skupiny přechodnosti 3. | 30.11.13 - 11:21 |
| 363.513-3 + 363.5.. | Ale ve trojce je třeba i Taurus, resp. OBB 1216, pokud nejsou splněny specifické podmínky. | 29.11.13 - 19:43 |
| 363.513-3 + 363.5.. | Nové rychlosti, super... A tolik kolejnic na úsek NS - SO určitě nešlo ;-), bohužel... | 28.11.13 - 20:13 |
| 162.011-1 + 162.001-2 | GVD 1991/92 Os 5009 Praha 12:00; Pce 14:49-15:03; Přerov 19:01-19:37; Bohumín 21:40 Ex 105 Ostravan Praha 15:45 Bohumín 20:23 | 27.11.13 - 21:42 |