Komentáře uživatele "Rabín":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 8712+8745 | NIcKON: to pražské spřáhlo je na vozu 8712 vidět i na této fotografii. Bylo (možná dosud je) takových vozů víc. Pražským spřáhlem se nahrazovala poloautomatická spřáhla +GF+ poškozená při nehodách. Mezi vozy zůstala poloautomatika, vně dvojic pak klasika. Vůz 8712 byl sešrotován v roce 2018, vůz 8745 stále stojí odstaven v ústředních dílnách. | 29.01.20 - 12:19 |
| 761.101-5 | DzS: díky za osvětu. Hezký výlet, hned bych se také svezl :) | 24.01.20 - 10:00 |
| 761.101-5 | Roztomilá soupravička. Odkud a kam to jelo? Hned bych se svezl, zvláště když ten první Balm vypadá podle poličky v čelním okně jako bufetový vůz Posázavského Pacifiku :) | 22.01.20 - 20:44 |
| 2TE116UD-074 | Zajímavý stroj. Vizuálně nezapře svého předka sergeje :) | 21.01.20 - 8:23 |
| 113.003-8 | Kromě těchto vozů by v Táboře měla být také historizující 113.001 (E 426.0001) v oranžovém nátěru. | 21.01.20 - 8:22 |
| 4758.003 Cityjet | Jiří Bajer, stoupa: další možnost je neustále rušit výběrové řízení dokud je nevyhraje jistý nejmenovaný výrobce jako jediný uchazeč... | 19.01.20 - 20:16 |
| 714.206-0 | Dále Cooper: no, do Loun asi moc ne, ale do některých míst po cestě (namátkou např. Zeměchy, Neuměrice, Zlonice, Klobuky, Peruc...) asi moc jiné přímé spojení s matičkou nebude. Busem se to tou dobou dá zvládnout s několika přestupy (např. Peruc 2x), které zcela určitě budou při zácpách na silnicích garantované :). Pravda je, že většina cestujících vystupuje v Kralupech, něco dojede do Slaného a dál je to dost slabé. | 17.01.20 - 19:00 |
| 714.206-0 | Krásná podzimní Luna - tehdy ještě Sp 1650, dnes Sp 1494 (1650 se přestěhoval na Moravu coby flamendrák z Přerova do Zlína a je nyní veden ř. 814 :). Doufám, že jezdí stále v tomto řazení s unikátními vozy rekonstruovanými v letech 1988-89 na vzduchové vypružení jako přívěsy k prototypům ř. 842. Vozy jsou celkem 4, zatím žádný nebyl vyřazen a dva z nich dokonce stále mají funkční systém rejdování dvojkolí! Systém byl instalován i na jeden z prototypů ř. 842, nevím zda na něm dosud je... | 17.01.20 - 8:28 |
| 4758.003 Cityjet | Šimon P: děkuji za vysvětlení a také děkuji autorovi za doplnění řady - teď je to jasné. Bohužel, nasazení této řady do běžného provozu bude do značné míry znamenat konec klasických souprav u ÖBB v elektrické trakci, ale pokrok nelze zastavit - také nás to postupně čeká. | 17.01.20 - 7:58 |
| 4758.003 Cityjet | Jaké zkoušky se na tom na ŽZO prováděly? Vždyť v Rakousku už nějakou dobu normálně jezdí. Že by alternativní pohon? | 16.01.20 - 19:05 |










