..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 238 239 240 241 242 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
VT 137.322 csS tím spojnicovým pohonem to asi bude pěkný valčík... Jinak dobře zpracovaná klasika plus profesorské vypořádání se špatným světlem.10.01.11 - 17:11
T 679.1471A jak moc tedy závisí úroveň výsledku na mentalitě? Nedělí se náhodou o zásluhy taky se zadáním, motivací a zázezím pro konstruktéry?09.01.11 - 20:40
T 679.1471Ale no tak, posuzovat spolehlivost nedovinutého prototypu není moc košer. A ergonomie a detaily - já pár fírů znám, se spoustou z nich jsem mluvil, a řada z nich nadávala na ledascos. Ale nikdo si nestěžoval, že by brejlovce nebo třeba hektory byly nepohodlné. A k té mentalitě a pohodlí - zaprvé se nedomnívám, že by čékáďácké lokomotivy ve své době byly výrazně méně pohodlné než zahraniční výrobky. Za druhé, pokud by to byla pravda, co s tím má hergot společného mentalita?09.01.11 - 14:09
T 679.1471Sykora: To je zase snůška nesmyslů... Konstrukční kancelář ČKD dokázala postavit a především vymyslet na svou dobu výkonné a výborně řešené stroje. Ještě kyklop začátkem sedmdesátých let patřil k dobové světové špičce. Jenže velký soudruh prostě rozhodl, že rychlé a těžké traťové diesely bude vyrábět někdo jiný. Ještě dotaz - co má společného kultura kabiny a pohodlí s mentalitou konstruktérů?09.01.11 - 13:23
498.022 + 387.043Tyhle nádherné obrázky by si zasloužily ještě trochu kvalitnější skener, to je ale jediná připomínka.07.01.11 - 13:04
820.038-8Bylo to zřejmě kraj od kraje - táta, starý pražský ajznboňák, používal výraz "kokakola" pro T 678.0 a 679.0. A kocourovi říkal "dvojkový pilštyk", skútru "jedničková", banánu "krysa" a gorile "šustiprdka". A baruně "zamračená" neboli "zamráčo".03.01.11 - 0:05
820.038-8Skoro všechno na snímku už je historie. Coca-coly tou dobou ještě jezdily, nebo už čerstvě čekaly na kovošrot?02.01.11 - 19:07
524.1109 + 477.047Dnes už to tu vypadá hodně jinak. Fotka ovšem jako obvykle skvělá.01.01.11 - 19:33
754.053-7Co myslíte, pustil by někdo vůz s vymlácenými okny do provozu?30.12.10 - 20:13
Navždy mrtvíUrčitě ani brejlouny nečeká rekonstrukce? Velkých traťových dieselů zřejmě brzy začne být nedostatek.30.12.10 - 10:28