..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 242 243 244 245 246 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
814.202-8 + 814.201-0Taky by si ty reginy mohli Liberečáci občas umýt... Jinak fotka moc pěkná.09.11.10 - 12:14
750.061-4 + 753.192-4Asi jeden z mála způsobů, jak na tom totálně nefotogenickém nádraží něco hezky vyfotit. A k tomu pěkný kus historie, bravo.08.11.10 - 12:08
740.517-8Bean: Jaké jiné účely to jsou?06.11.10 - 13:28
740.517-8Vzácné, ale spatřitelné. Jestli se nemýlím, tak několik souprav se do škodovky vracelo kvůli velkým reklamacím. A nemluvě samozřejmě o přetazích původních souprav směrem tam.05.11.10 - 1:16
740.517-8Pěkný nápad a perfektní řemeslo.04.11.10 - 20:33
754.064-4Pro nás z jiného koutu republiky je to jako povídání o ztraceném ráji, o kterém jsme dřív nevěděli. Ten třistadesítkový pokrok musel být slyšet na míle daleko. Taková krása...01.11.10 - 18:27
735.256-0To tedy rozhodně nebylo, přinejmenším na neelektrifikovaných tratích bylo zcela běžně k vidění ještě koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let. Všude kde kralovaly trojkové brejle a pilštyky, se tou dobou jinak netopilo. A to byla hodně rozsáhlá území, namátkou mě napadají třeba prakticky všechny tratě 07x a 08x (pokud zrovna rychlíky nevozily motory, jako na 070), dále okolí Liberce, Děčína, Turnova...01.11.10 - 17:20
363.087-8Má osmdesátsedmička ještě válcovaná kola? Mívala je experimentálně, dokonce bych řekl že na jediném podvozku.27.10.10 - 21:28
240.060-4 + 240.045-5Konečně někdo zase ukousl z toho úžasného koláče, co nám každou zimu ujíždí po dvěstěpadesátce. Pěkný edit!20.10.10 - 16:05
770.001-6Martine, těmi Aee jsi asi myslel Amee ve stavu po dodání, viď? Já zase doplním, že se žlutým pruhem přijely už z fabriky i prototypy 842.001 a 002 - v hodně neobvyklé verzi s celožlutými čely; zřejmě to mělo souvislost s tím, že právě jen prototypy je měly, narozdíl od sériovek, laminátová a složitě tvarovaná v "anglickém" stylu. Jsem zvědav, jestli jim po rekonstrukci zůstanou.20.10.10 - 12:11