..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Paya":

  1 ... 25 26 27 28 29 ... 40      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
371.015-9consigliere: Prosímtě, už to dál nerozváděj, tvoje otázky jsou opravdu vhodné žáka 1.třídy :-(
Máš zde jasně formulovanou odpověď a ty furt meleš s tim svým kafemlejnkem!!		27.09.10 - 15:18
371.015-9consigliere: napsal si (A můžu se zeptat proč autorovi musel radit Chary s editem když už zde autor má 91 fotek?)
I mistr tesař se někdy utne (staré dobré přísloví) někdy to prostě nejde sladit a stále se to zkouší dokola a dokola a prostě je to víš kde..............
Požádat někoho o pomoc (když sem v koncích) vůbec není žádná ostuda! Víc očí, víc vidí. Asi tak :-)		27.09.10 - 14:57
294.738-0Zalho: Přesně tak jak píšeš kolego, posed vyrobený šotoušema určený specialně pro tento záběr, i já sem na něm fotil.
V německu musí být hlavně človek opatrný a mít otevřené oči na takových vyhlašených místech, protože tam hlídkují POLIZEI a za přecházení kolejí se může výlet nejen do Sachsenu pěkně prodražit.
Přecházení kolejí 30euro!!! Mě se to díky šotobohu nestalo.
Ale zvuk Ludmil (BR 232,233) v tomto stoupání ve dvojtrakci s ucelenkou sudů, to je opravdová Bundesliga :-)		27.09.10 - 9:09
294.738-0Jiří Pekárek: Ano trefa. To žluté vpředu na šroubovce je automat. spřáhlo :-)
Jinak lokomotivy BR 294 se v Německu používají především k těžkému posunu a přepravu souprav na krátké vzdálenosti.
Jako, fotky zahraniční železnice z vašeho hlediska jsou v Česku méněcenné?		26.09.10 - 12:13
163.075-5Souhlas z Honzinusem a nebo o seqenci popojetější snímek.
Takto to ale i vyšlo před ty zabalené šutry a nevypadá to vůbec zle.
Jinak pěkné místo i barevně hezky sladěné. Gratulace k první fotce Petře :-)		26.09.10 - 9:57
914.006-2Je to jak píše kolega 2nite. Řekl bych že odlesk o světla a je to zrovna v místech kde je nerovnost plechů .-)25.09.10 - 16:53
242.202-0Kolize kartáče je jedna věc a nalepenost u sloupu TV věc druhá.
Kolega Pavel zvolil (zlatou střední cestu) a tak je to v pořádku. Já se taky snážím (pokud možno) bez kolize ale někdy to holt jinak pod drátama nejde. Oblouk je to pěknej a násvit ideální, co víc si přát .-)		25.09.10 - 11:15
263.002-8:-(( Poněkud smutné místo. To zažívá jen ten kdo někoho již ztratil.... Technicky pěkné.23.09.10 - 16:17
Ge 6/6 II RhB 706"Ty woe to je pecka" Chtěl bych být T.Kubovec! Senzace***** To je přece jasná realita !!!!!
Pánové, co špekulujete?
Vím že za svůj koment dostanu nejmíň 50 mímusu ale holt ty emoce :-)		23.09.10 - 14:58
T 47.018Já nevím, ekonomikou se opravdu nezabývám. Myslím, že pokud táhne mašinka jeden vagónek tak to žrejmě nebude tak horký :-)
Určitě však někdo bude vědět jak je to se spotřebou těchto strojů. Párkrát se už zde otázky tohoto typu probíraly a věřím že někdo dokáže na otazku Jiřího Horáčka odpovědět.
Ve výsledku buďme rádi za to co je na fotce než kdyby jezdila na JMHD třeba přestavěná 810 :-(
Třeba na Harzbahn jezdí přestavěná BR 110 na řadu 199.8 a posudte sami jak by to vypadalo "blbě" a nedovedu si představit že by třeba jezdila 810 s tímto zavěšeným vozem co táhne T 47.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/357588/kategorie/deutschland~Dieselloks~BR+199.8.html		22.09.10 - 10:41