..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "NIcKON":

  1 ... 31 32 33 34 35 ... 367      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
754.044-6Svezení v honeckerech jako odměna za dobrou práci u Amazonu. To nevymyslíš.09.02.19 - 23:28
743.005-1Pěkný a kupodivu nepříliš profocený flek. Autorova domácí trať, soudě podle pohledu do galerie?09.02.19 - 23:25
E 698.002Díky za upřesnění. Já zase upřesním, že jsem obě viděl v jediný den na trati na vlastní oči, takže jsem měl asi štěstí na tu zkušebku :)07.02.19 - 18:25
E 698.002Ještě v 90. letech to v běžném provozu vozilo náklady na prvním štegu. Když člověk cestou na Moravu hodně koukal z okna, občas zahlédl i oba prototypy za jedinou cestu.06.02.19 - 11:40
Km 30,2Vlakový kocour nebo přípřežní?06.02.19 - 10:40
721.091-7Vida, a člověk by čekal, že při dlouhodobém zoufalém nedostatku starších nákladních vozů pro fotovlaky čeká dvě fotogenické zetky lepší osud. I když je jasné, že když ČD ořezávají náklady na udržování historických vozidel, je lepší obětovat čtyři vozy než jednu lokomotivu. Ale soukromé subjekty by to třeba viděly jinak. V čem je vůbec problém? Ve stavu těch vozů? Nebo v nemožnosti je získat? Případně v tom, že jde o příliš nové typy?
Mmch, hektor jel taky do šmelcu?		04.02.19 - 12:46
721.091-7Šrotových vozů znamená že šly na likvidaci?04.02.19 - 11:57
721.091-7Krásná trať, zajímavá souprava. Díky.03.02.19 - 9:24
714.227-6Pěkný cirkus. Sranda ale je, že soupravy "co dům dal" byly ve většině historie spíš standardem, kterému se nikdo nepodivoval. To až od dob velkododávek budyšínů jsme si zvykli na plus minus unifikovaná řazení. Tedy aspoň u rychlíků, osobáky ještě začátkem 90. let jezdily namíchané z ypsilonů a smíchovů, což taky nebylo nic hezkého, když se v soupravě nahodile střídaly vysoké střechy s různě nízkými (osmidveřák (By) měl nižší střechu než baika (Bp)).
Post edit: Předpokládám, že regina také zabírá, jinak by se to asi tak tak hnulo z místa.		28.01.19 - 11:01
363.002-7Provětrávání archivu? :)21.01.19 - 20:23