..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Josef Petrák":

  1 ... 330 331 332 333 334 ... 350      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
151.014-8Řeknu jediné - tohle je výstavní koridorovka! Do kalendáře s ní! Skvělá práce, respekt ;-) 5*16.09.06 - 22:01
150.010-7A co je to za drát na levím stožáru? Nějaký brutálně veliký hromosvod?12.09.06 - 11:11
740.401-5 OKDNo parádní trať. To se Plečnikovi pojede klidně ...12.09.06 - 11:10
151.020-5JTB, dával, dával, ale měl jsi ten vlak v záběru trochu kompletnější ...12.09.06 - 9:23
854.010-6Proč diesel, když jsou tam dráty?12.09.06 - 9:22
362.122-4Fuj, rychlík :-( tenhle znám z vlastní zkušenosti. Má dokonce jen poloviční první třídu, za to je celý prvotřídně rozhrkaný ...

MirKo, to jsi si tam nepočkal pár minutek na EC 106 Praha, nebo měla nějakou brutální sekeru?

Hádám, že je to focené tak 2-3 zatáčky před "full-speed" rovinkou u Chocně, že?		12.09.06 - 9:21
EsíčkoJak už tu někdo psal, tuhle techniku vyváděli k dokonalosti západní Němci v 80. letech, když jim začali jezdit ICE1.

Chary to ale pro nás objevil (R 877 v Tatcích), já jsem to nechtěně mírně napodobil (R 600 Ostravan v Hranicích na Moravě), ale tohle je ještě lepší ;-)

Co se soupravy týká, tipuju to na Os 19316, 19318, nebo 19320 - přesně neodhadnu, když "mág" tají EXIF. No a co na tuto trať z Peček vyráží, na to se zeptejte řazení nebo Charyho - ale 810 by to klidně mohla být :D		12.09.06 - 9:15
151.008-0Marně hledám Taurus na konci :-( vypadalo to jako CityShuttle/Wiesel vlaky co jezdí v okolí Vídně. Divím se spíš, že ta trať září novotou - že by počátek koridoru do Budějovic?

Za originální úlovek a uchvacující mohutnost soupravy jasná 5*		11.09.06 - 10:50
451.045-9Dobré na tom je, že jak je to zachycené z dálky, tak aspoň nejsou uřezané brány trolejového vedení - a navíc to obvzláštňující "mandarinka" vzadu u žabí tlamy, vypadá to zajímavě.11.09.06 - 10:48
363.077-9Proč se mi ta lokomotiva zdá přeostřená a okolí neostré?06.09.06 - 10:48