:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Chary":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 310.0134 | Turnovská 310.0134 se vrací z akce kolem Jaroměře, kde se účastnila akce Císařské parní vlaky. | 03.11.17 - 9:55 |
| 122.031-8 | Když se podíváte do mapy, zjistíte, že ze stanice Velký Osek se dá dvěma směry (z obou zhlaví) dojet do výhybny Kanín, což jsou fakticky jen dvě koleje na kraji lesa, prakticky na dohled od stejnojmenné vesnice, nebýt náspu dálnice D11, která výhybnu překonává mostem. Díky tomuto celkem nezvyklému uspořádání může vlak od Dobšic plynule pokračovat jak ve směru na Kolín, tak na Nymburk, a naopak. | 01.11.17 - 19:40 |
| Po zkratu | Správně, vzhledem k mírnému posunu hvězd byl na oblohu snad až příliš dlouhý čas, 13 vteřin. Spodek je potom exponován na vteřin 133, za tu dobu byly z hvězd velmi výrazné šmouhy a to jsem nechtěl. Snímek je skládaný, jinak by to nešlo vyfotit, viz např. http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/art/art475.html anebo http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/art/art371.html Jak vypadají hvězdy na dlouhou expozici, pokud to je nějaká ta minutka, je vidět např. zde http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/art/art315.html | 01.11.17 - 10:48 |
| Po zkratu | Celkem neobvyklý pohled se naskytl v noci z neděle na pondělí 29./30. října roku 2017. Následkem nedělní větrné smršti došlo v Pečkách ke zkratování elektrického vedení, což způsobilo naprostou tmu v celé obci, včetně nádraží. Stanice se tím vrátila do doby krále klacka, kdy se svítilo jen svíčkami a loučemi. Osvětlení v danou chvíli poskytovaly pouze okolo jedoucí automobily, měsíček na jasné obloze a projíždějící vlaky. Tento žlutočervený doprovod zkomponoval sám W. A. Mozart, neboli vlak RJ 373. Pro srovnání, jak scéna vypadá v případě běžné situace, nádraží nasvícené normálně lampami a stožáry. Hvězdnou oblohu nelze ve světle zářivek téměř ani zahlédnout, ačkoliv i následující den bylo zcela jasno. https://i.imgur.com/SpyfpLs.jpg | 31.10.17 - 13:20 |
| M 262.1117 + M 262.1168 | Placka, neboli Polabská nížina, má svá skrytá kouzla. Jedním z nich je fakt, že pokud se dostanete nad lesy, vidíte daleko. Takovým místem, kde se dá dostat nad koruny stromů, je i dobřichovsko-cerhenický hřeben s vrcholem Pičhorou, kde byly učiněny významné archeologické nálezy. Tato terénní nerovnost se svou výškou 238 m.n.m. stačí k tomu, aby se nad hradbou borových lesů, tolik typických pro oblast ohraničenou trianglem tratí 011, 060 a 231, ukázala třeba i věž poděbradského zámku, vzdáleného přibližně 9,5 km. Pruhovaný komín vpravo je v areálu skláren a i když černá ostrá střecha zcela vpravo, patřící kostelu Povýšení sv. kříže, je jen asi 9,6 km daleko, perspektiva může mást. Bílý kostel zcela vlevo, bohužel trošku zastřený oparem, je kostel sv. Václava ve víc než 20 km vzdálené Činěvsi. Vesnice ve střední části snímku jsou Ratenice a vlak v relativním popředí (pouhých 1400 m od fotografa) je vlak KŽC, vedený na trase Havlíčkův Brod - Praha. | 20.10.17 - 0:21 |
| 750.308-9 | Turnovská třistaosmička uhání s německou soupravou (a lokomotivou 112.331 na postrku) rovinkou z Poděbrad do Nymburka. Je téměř v polovině cesty z Pardubic do České Lípy. Již minula poděbradské vysílače z roku 1923 a strojvedoucí Azorek si právě dělá seznaní trati. | 18.10.17 - 12:40 |
| ES 499.1001 + 362.172-9 | Když je potřeba, staří zvládnou všechno. Praotec odveze nejen osm vozů rychlíku R 989 Doubrava, ale i jednoho ze svých nejmladších bratří s číslem 172. ES 499.1001 alias 362.001 opustil čtvrté nástupiště a pokračuje krzevá ranžír na Kutnou Horu. | 18.10.17 - 9:09 |
| 754.029-7 + 754.058-6 | Kolik vás tam bylo? | 16.10.17 - 16:11 |
| 742.308-0 | Jo, to tak souhlasí. Posunovali tam asi čtvrt hodiny. | 13.10.17 - 13:20 |
| 477.043 | Farkači Karle, když jste takový informovaný, opakuji svůj dotaz. V čem spočívá neprovoznost? Něco malého se rozbilo, rozbilo se toho víc, nebo jen propadlo nějaké razítko? Stačí jednoduchá přímá odpověď. Z té by mohlo být hned jasno, jestli za neprovoznost onoho stroje může dlouhodobá neúdržba v Lužné nebo nějaký dlouhodobý technický či administrativní problém. | 13.10.17 - 0:39 |