..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Petr Holub":

  1 ... 37 38 39 40 41 ... 80      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
556.0506Astartoth: Ano, platící účastníci získají mapy s fotomísty, jízdní řád s doplňeným plánem akce, někdy se provádí opakované průjezdy na trati, rozjezdy ze stanice a pod. - to třeba nemusí být patrné ani z rozkazu o jízdě a případné neplatiče, kteří si "náhodou" tuto verzi opatří a dle svých slov přitom fotí zrovna ztěžejní regionohu na pravidelném os, to rozhodí. Potom můžou znepříjemnit svým nečekaným pohybem záběr platícím účastníkům. Proto je tato skupinka uzavřenější, nejedná se zpravidla jen o české fotografy, ale i o zájemce ze zahraničí, z různých koutů Evropy, dokonce jsem snad viděli i z Asie, ti samozřejmě vynaloží nemalé náklady, aby si záběr pořídili. Každopádně se ale nekladou meze dalším přátelům železnice, kteří se nebudou zdráhat uhradit poplatek za akci, ba naopak, vzhledem k narůstajícím cenám. Jiní civilistě či drážní zamestnanci u tratě nevadí, tedy pokud fotovlak systematicky nepředjíždějí ;)23.01.12 - 17:34
556.0506Ross: Především musíš zajistit finance na takový fotovlak, v současnosti se jen tak neklesne pod 100 000 kč. Pokud máš určitou myšlenku na fotovlak, rozešleš předběžně info mezi potencionální zájemce, kteří jinak pravidelně navštěvují akce na toto téma. V případě že projeví zájem, obešleš znovu s údají o uhrazení účastnického poplatku. Když se Ti podaří do určitého termínu získat dostatečný obnos, můžeš akci objednat, v tomto případě se obrátit na Stocker klub: http://www.stockerclub.cz/23.01.12 - 17:15
556.0506Astartoth: Přesně jak píše Kuba, 9.6. a 11.8. 2007 byla fotojízda s 423.009, kdy se odvezla pravidelná zátěž. Podobný počin se podařilo 13.12.2009 zrealizovat i na trati Martinice - Rokytnice, kde se odvezly ložené vozy dřevem a přidaly se i kvuli délce vlaku fiktivní vozy, tak aby se vešlo do hmotností normy na maximálním stoupání, pro konkrétní mašinu (423.0145). Odvozem zátěže si ale rozhodně nic nevyděláš, je tu pouze naděje, že je takový fotovlak levnější, když se jen podaří vyměnit hnací vozidlo.
Foto z akce:

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423295.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423281.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423260.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423264.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423327.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423259.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423275.jpg
23.01.12 - 17:01
3 x T 478.1Honza: Viděl bych to na 20. století.22.01.12 - 23:37
556.0506Alex7: Na mojí fotce, o tři níže od této, Ti to již divné není?

Zde najdeš spostu fotek z této fotoakce a jim podobných:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/556/?a=&oddil=1
22.01.12 - 23:13
475.179FRK: Nyní k dosažení historické věrnosti je tam opodstatněná, podobně jako se řeší další detaily na mašině, i když zde pod fotografiemi v menší míře. Vzhledem k tomu, že se jedná o poválečnou lokomotivu, dá se očekávat, že se na ní hvězda vyskytovala během svého provozního života z 99% ;)20.01.12 - 20:43
Falkenstein_brückeAno, a doplním že se dá zrealizovat ze smrku i 360° :)
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/750901.jpg

Další bonus...
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/423301.jpg

Novina jde jinak opravdu na hodně způsobů, jenž se zde třeba ještě neojevily...
18.01.12 - 20:06
754.048-7MV: Vzhledem k fotografovanému prostředí mi to přijde jako celkem silná slova :) ..kresba mi připadá normální.17.01.12 - 17:55
749.121-0mikael.5: S holubí šedí bych byl opatrný ;)

laminát: Díky, je to za těmi ostrými zatáčkami, kdy to vystoupá, za jednou z těch posledních ze série je to foceno. Vzhledem k tomu že něco bránilo v čistém výhledu, je to z břízy ( 50°38'38.048"N, 15°12'40.907"E ).
16.01.12 - 17:58
M 262.0209Boguš: Tak to jsem zvědav, chtělo by to něco dobového, klidně opět M262.0209 či pokud to nedopadne, hurvínka. Zas bychom třeba s Martinem vyrazili jako doprovod s jeho historickým vozem.12.01.12 - 16:36