:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "_lt_":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.031-3 | Topič: Opravdu to ale teď nemá smysl řešit, a to hlavně z důvodu že se musí vyjádřit nejdříve autor zda by to šlo či nikoliv. Vycházím totiž z podstaty (a ruku na srdce), že málo kdo fotí na digitál přesně. V originále bude dostatek prostoru nad i pod... tento prostor snad každý vyřízne, dokonce i minilab na kinofilmu to vyřezává. Tedy prostor na větší ohnisko(aby se nemuselo řezat) tam určitě bude a možná tam bude i prostor na oříznutí fotky z leva a vyvážit to v pravo. Pokud tam prostor nebude tak je jasné, že větší ohnisko by neprospělo fotce. To ale furt nemění nic na faktu levá a pravá strana a už vůbec ne na výpalu a máznutí. V tom si snad rozumíme ne? Aby celá ta diskuse nevypadala tak jak díky rýpání charyho vypadá, tak Petře Borženský, vaše fotky patří k těm lepším z řad registrovaných přispivatelů, jen tahle působí kompozičně hůře, než Vámi nastolený standard, což z ní nečiní fotku špatnou, jak se někteří snaží zde podsouvat. | 24.10.12 - 10:32 |
| 754.031-3 | Ano to bude asi tou češtinou :) Nebo možná tvoji zaujatostí? Tak tedy jako ve školce. Ano píši "větší ohnisko" tedy víc natelit a zbavit se dojmu nedojetosti, nebo píši natočit objektiv více do prava a výsledek je pak stejný. Dále ale už pozvednuté obočí ti brání vidět a chápat delší souvětí. Když píši "působí to jako by ho chtěl fotit déle", tak to neznamená chtělo by to fotit déle. Když píši "působí to jako by ho cvakl zbrkle", tak to neznamená cvakl ho zbrkle. Potřetí tedy zopakuji, že ho cvakl tak jak se má, ale nepočítal s tím zřejmě dopředu. Proto to tak vypadá. Dále asi někteří nechápou co je to posun o centimetr z leva do prava, protože to vypadá jako bych měl údajně někomu vnucovat myšlenku popojetí soupravy o centimetr. Dále ten centimetr opravdu chary nemá smysl rozvádět, to jsi pochopil k mému údivu rychle, na stupnici od nuly do pěti by to těžko ovlivilo výpaly a máznuté čelo. Pokud jde tedy o princip, tak asi těžko kdo použije oči a hlavu (od charyho a topiče je cítit interpentinence a tím neobjektivní komunikace) si může vybrat něco jiného za hodnocení. Nebo se mi oba snažíte namluvit, že Váš filtr je nedostatečný a všechny zdejší fotky jsou srovnatelné s jakoukoliv fejsbůkovou galerií? Já totiž nabyl opačného dojmu, protože fotky jsou téměř dokonalé a zde se řeší ty minimální nedostatky. A pokud nechápete svůj nastavený systém hodnocení tak ho změňte tředa na stupnici do 10ti. | 24.10.12 - 9:36 |
| 754.031-3 | Chary asi koukáme, ale trochu se nechápeme. Psal jsem že nelze vyfotit vlak dále! Pro méně chápavé dále vlak již nemá v tento čas násvit a bok loko by byl ve stínu, tady na této fotce je přesně tam kde má být. Ovšem s takto nasměrovaným foťákem (čočkou k místu) to působí nedojetě. Lépe by to vypadalo o centimetr méně v levo a o centimetr více v pravo. S ohniskem by se možná v tom případě nemuselo ani hýbat i když malinko by to sneslo, ještě lépe by pomohlo lehce natočit pracky s fotoaparátem do prava :) Jinak fotka je naprosto úžasná, jinak by se sem nedostala (od toho jsou tu správci, tedy i ty), ovšem na stupnici do pěti má hold fotka výše uvedené maličké vady. Toť vše. P.S. Drahý skener si kupovat nebudu abych to dával někam na flikr. | 24.10.12 - 8:34 |
| 754.031-3 | Je to jednoduché, mé oblíbené místo v tak krásný čas a s úžasnou soupravou. Bohužel natírat bílou vozy i čelo lokomotivy je zlo pro každou fotku. Výpal a máznuté čelo z krásy udělají tohle. Navíc v levo je moc místa. Dojetím soupravy by hrozil stín na boku loko což není žádoucí. Stačilo trochu větší ohnisko, celkově fotka působí jako by tu byl dotyčný poprvé a měl v úmyslu fotit vlak déle, což bohužel nešlo a cvakl ho zbrkle dříve. | 24.10.12 - 6:32 |
| 736.018-3 + 736.xxx-x | Jazvek: To ale není dvojička, tohle je normálně obsazené vozidlo rušňovodičom, proto svítí :) | 18.10.12 - 10:36 |
| 736.018-3 + 736.xxx-x | To má být vtip? Pokud ano tak na slovensku platí, že obsazené vozidlo nesvítí? :D | 24.07.12 - 7:13 |
| 754.012-3 | Koukám třešeň se pořád využívá po pracném půldením vykácení akátů. Ale když jsem se tam byl minulý rok zase podívat, tak nikdo ty akáty znovu neobhospodařil. Hamba vlárským fotičům! Snad je to letos lepší a někdo to zas vykosil:) Jinak je to opravdu takové mdlé, ta červená není tou pravou červenou. | 02.07.12 - 19:14 |
| 754.040-4 + (810.441-6) | Slavik: rok 97 pamatuju, to zde bylo možné za světla vidět 10 mašin, které se celý den točili s náklady :D Jinak naprostý souhlas, takhle se dráha zničí sama, ani nemusí s kamiony bojovat. Jugy: Těch nablýskaných lokomotiv, alespoň v lokalitách co jsem se pohyboval, byla většina a občas se narazilo na zasranou. Zatímco dnes jsou zasraný všechny, to je úplně nezvrácené uvažování o tom že je dnes líp (ironie). Já jenom odmítám dělení lokomotiv na elitní a ten zbytek Tak to budete asi z Prahy, tam jezdilo zasraný všechno a nic elitního nebylo, to je fakt. | 12.06.12 - 8:28 |
| 753.780-6 + 753.776-4 | Tak protože jsem tam byl, tak musím říct že astartoth má bod. Dvojče vzadu nebylo a je tam nalepeno. Zato Honzík je vedle :D těch vozů bylo tuším 22. Popředí fota je tedy originál. | 02.04.12 - 15:17 |
| 750.356-8 | Co proboha máte furt s tou zastávkou (budovou)? Žádná budova tam není, já tam vidím jen boudu přejezdového zabezpečovacího zařízení. Když tak důkladně dokážete zkoumat fotku, tak vám nedocvakne co znamená nástupištní hrana vlevo a návěst konec nástupiště v pravo, ještě před tou vaší diskutovanou "nádražní budovou". Jiřího Hrona by možná měli zaměstnat jako architekta zabezpečovací techniky :D Je to krásný snímek z tradičního místa, s lokomotivou co na netu rozhodně chyběla (v tomto nátěru). | 05.03.12 - 9:46 |