:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jakub Gregor":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 99.731 | petr.: www.soeg-zittau.de Petr Najvarek: JHMD, Osoblaha, Mladějov, MPŽ, Kolín, Zittau, Waldviertelbahn, Preßnitztalbahn... To je jen co mě před obědem napadlo. | 20.08.09 - 13:14 |
| 475.111 | Jinak ještě dodám, že nebýt 3 fotografů, kteří se za každou cenu museli postavit ke kolejím (prý mají krátká skla, ale holt byli na fleku dřív...), tak tato fotka zřejmě nevznikla, protože to místo bylo úplně super na švenkování kamerou. Takže takhle mám nudný statický záběr na filmu, ale zase k tomu vcelu ucházející fotku:-). | 17.08.09 - 13:37 |
| 810.606-4 | Koukám, že i fotka šukafonu pomalu brzdícího do zastávky může být akčnější než supershit řítící se (tedy na české poměry) po koridoru:-). | 16.08.09 - 16:06 |
| 363.040-7 | Ok, omlouvám se za hodně nepřesné vyjádření. Bral jsem to, za kolik se to dá zajet s max. 1 zastávkou. Přes ČT: Kolín-Pce 20 min, Pce-Bo 1 h 35 min, takže 1:55. Ko-HB 1 h, HB-Bo se to myslím jezdívalo za 1:20 bez zastávky? Takže jsem obojí podcenil o 5 min. Ale rozdíl je tam pořád značný. | 12.08.09 - 8:05 |
| 363.040-7 | Mluvil jsem o úseku Kolín-Brno, šmankote. Holt příště budu přesnější ve vyjadřování, aby to pochopili i Martoch a Case, omlouvám se za nejasnosti. | 11.08.09 - 18:23 |
| 363.040-7 | Case: Počujte, Kefalín, a čo si predstavujete po takým slovom "jízdní doba přes Třebovou se moc neliší od té přes HB"? Já bych to od oka tipoval cca 1 hod 50 min vs. 2 hod 15 min. Což je 25 min rozdíl, tedy téměř 20% času. Sorry za OT. | 10.08.09 - 14:36 |
| T 466.0253 | Degen: Přezdívka + projev = smrtelná kombinace! Jinak vlevo v menu najdeš položku "Kalendář akcí", v němž je drtivá většina podobných nostalgických akcí uvedena. Takže až uvidíš fotku parní lokomotivy, tak se nebudeš muset ptát, jestli je to z roku 1970. BTW: Slovo datum znamená datum. Fakt nevím, jak ten popisek vedle fotky ještě zvýraznit, aby byl úplně blbuvzdorný. | 01.08.09 - 13:13 |
| 810.127-1 | Vím, že to není žádné dogma, ale byla zde ta středová kompozice nutná? | 30.07.09 - 14:58 |
| 754.008-1 | Kičmi: Pokud myslíš pojmem "tato fotka" místo, kde je to foceno, tak si dovolím upozornit, že v galerii je přesně z tohoto místa fotka jen jedna (aspoň co jsem našel). Ostatní jsou focené z toho přejezdu v pozadí a je na nich ten most, co vidíš u pravého okraje. Sice nepatrný, cca 100m detail, ale nedalo mi to:-). | 23.07.09 - 21:28 |
| 742.160-5 | InterCity: Chyba nebo přednost? Viz např. http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/434/434118.html Nevím, jestli to tady byl autorův úmysl, ale každopádně hlavní motivy fotky jsou, jak již psali kolegové přede mnou, ohledně ostrosti v pořádku a rozostřené pozadí aspoň neodvádí pozornost. Vím, že tuhle fotku nelze srovnávat s portrétní fotografií, kde se používá hodně otevřená clona pro rozostřené nerušící pozadí, ale principiálně snad chápeš, co tím chci říct... Jinak ten strom je tam taky pěkně zakomponovaný, obětovat kostelík pro celistvost soupravy by byla velá škoda, samozřejmě pokud nechceme mít na fotce jen vlak a nic jiného. | 23.07.09 - 9:33 |