..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "R 1463 ÚPA":

  1 ... 47 48 49 50 51 ... 131      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
6342.003-8jen mi reknete, jak ty madari ty svoje sukafony financuji?15.04.08 - 18:36
754.078-4vyborna kompozice, stesti na V3S...5!15.04.08 - 18:11
350515.04.08 - 18:06
162.038-4pekna souprava!!!2*AB 514.04.08 - 20:16
40-0903-1Ty páry....Uz to moc neplati..bezne jsou ale na ruznych uzkokolejkach, treba jedna trat pod Fagaras, 80 km se jede asi 4 hodiny, ale je to jedine mozne spojeni. Taktez hlavne v horach je rada lesnich zeleznic pouzivajicich paru..Koneckoncu, odkud je jedna parni masinka, tusim U47, od JHMD?:)13.04.08 - 23:05
40-0903-1Toto je za 5! exkluzivitka! v Rumu jsem byl loni 10 dni, kazdemu doporucuji!!mel jsem cest jet ceskou tramvaji v Aradu a i videt par Rapidu a IC...Myslim, ze Rumuni jsou v modernizaci vozoveho parku dal nez my..Navic se chysta rychlotrat Bucuresti-Constanta...Proste zeme vlakum zaslibena! navice nepotrebujete zadne dementni inkarty a vlak je tam nejspolehlivejsi dopravni prostredek na velke vzdalenosti...A ta rychlost neni spatna, stare hlavni trate 120, nove 160..13.04.08 - 23:02
810.271-7michawel: naprosty souhlas!!! ja ale jen polemizoval s realnymi moznostmi, jimiz Regioshuttle ani Siemens bohuzel nejsou...11.04.08 - 16:07
810.271-7zirecek: ma to mnoho a mnoho spolecneho. Zdvojkolejneni a elektrifikace prinasi usporu casu, vetsi propustnost(kapacitu), takze misto dlouhych vlaku jednou za hodinu kratsí 1* za pul hodky, misto 6*010 (kapacita 55(330) mist) treba 4*Bt (362mist)Bt(dt....)jsou daleko pohodlnejsi nez 010, to si pripustme..11.04.08 - 12:45
122.012-8511.04.08 - 11:21
U 46.101 (Px48-1916)kamarade, prave jsi ulovil moji romantickou dusi!!!tohle je nejlepsi fotka poslednich dnu!!!!!!!!!je to exkluzivita, krasne zachycena atmosfera!!!jak se daji takto zachytit barvy? pouzil jsi filtr?11.04.08 - 10:06