:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Jiří Navrátil":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 754.051-1 + 754.066-9 | ... a to ještě obecenstvo netuší, že se fotograf přemisťuje na fleky na kole :) Líbí se mi zvířený sníh za vlakem, ve kterém mohu pouze odhadovat skutečný počet vozů. | 12.02.21 - 20:39 |
| 122.004-5 | K tomuto fleku s koníkama mám jednu smutnou historku. Jednou se stalo, že ne úplně bytelná ohrada povolila a koníci utekli na trať, kde se potkali s právě projízdějícím městským slonem. Čistě náhodou jsem jel na kole právě kolem z focení někde dál po trati a viděl tu spoušť, pohled to opravdu nebyl pěkný a fotky jsou neprezentovatelné. Opravdu nezávidím tomu strojvedoucímu, který postupně koníky srážel :( Ohrada byla po tomto incidentu zpevněna, sloupky byly zhuštěny a snad už se nic podobného nestane. | 08.02.21 - 20:21 |
| 854.019-7 | Mohlo by se zdát, že se jedná o další nudnou fotku modré hydry od Svatoňovic... :) Mě na místě už kdysi zaujal smrk se zvláštně useknutou špičkou, která ovšem není tentokrát stvořena v editoru. Vlastně se za těch 12 let, co jí znám, skoro nezměnila https://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754430.html Další zajímavostí je na obzoru dobře viditelná pára stoupající z tepelné elektrárny Trutnov - Pořící. Hezké by bylo zachytit s ním soupravu Wapek s vyrovnávkou od uhlí, ale to běžně v denních hodinách nejezdí. A poslední minizajímavostí je vrcholek Sněžky čouhající při pravém okraji snímku, ten jsem objevil vlastně až při editaci fotky :) | 08.02.21 - 18:30 |
| MVTV2 - 050 | Dráteníci OTV Poříčany projízdějí po přeložce trati Počíčany - Nymburk. Součástí přeložky byl pravděpodobně i most přes budoucí D11 kousek vpravo mimo záběr, pod kterým ovšem začala proudit auta po dálnici až mnohem pozdějí (těsně před mostem Exit 25 Sadská 1985, Exit 35 Vrbová Lhota 1989). Lépe je most vidět na https://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/122/122480.html "Ve druhé polovině padesátých let 20. století byla železniční stanice Poříčany zvolena jako vzorové socialistické nádraží a byla zde provedena komplexní přestavba kolejiště spojená s peronizací a novou výpravní budovou. Při té příležitosti byla zcela nově zaústěna i trať od Nymburka, původně do Poříčan přicházející v souběhu se silnicí od Sadské. Elektrizace spojovací trati Poříčany - Nymburk byla dokončena 18. června 1961." (zdroj Vlakové linky S v historických souvislostech - ROPID). Dodnes je v térenu dobře patrné původní vedení trati mezi D11 a Poříčany, daly se dokonce v zemi nalézt i původní dřevěné pražce. | 07.02.21 - 14:26 |
| ASP 08-32 Duomatic | Na podzim roku 2020 proběhla obnova koleje zhruba 2/3 délky Malého zkušebního okruhu, zakázku realizovala firma Chládek a Tintěra Pardubice a.s. patřící do holdingu Enteria. Z téhož holdingu pochází i f. Hrochostroj, vlastnící podbjíječku "Alča", aneb Duomatic 08-32. Tento téměř 40 let starý stroj prošel v roce 2019 kompletní repasí, díky které se výrazně snížila jeho poruchovost. Jeho minulost před zakoupením Hrochostrojem v roce 2016 byla totiž poměrně dobrodružná, kdy ho zvláště v poslední době před prodejem zapůjčoval německý vlastník Schweerbau GmbH do různých zemí (např. Polsko http://czgk.pl/details.php?image_id=41001&sessionid=fjd48e2vp93n2lcnuahnrlh984 ), což se logicky podepsalo na ne úplně dobré údržbě. Aktuálně je to asi jediný zástupce této řady v ČR, nicméně české traťové hospodářství se s ním krátce setkalo již v roce 2005, kdy 08-32 Duomatic provozovala krátce f. SKM Lovosice http://www.tratovestroje.wbs.cz/08-32.html Na závěr ještě odkaz na vzhled stroje před repasí https://www.zelpage.cz/fotogalerie/pracovni-mechanizmy/sukl/sukl103.html | 07.02.21 - 12:54 |
| 751.173-6 | Rabbit Rail do stanice Zajíčkov :D Jinak pěkná zamráča, dlouhodobý pronájem od ZSSK Cargo je dobrým řešením pro začínajícího dopravce. A fotit o 2 dny pozdějí, už by bylo zase komplet bílo. Snad tudy bude jezdit častěji, nejen při výluce ve Sklenném. | 07.02.21 - 11:44 |
| 750.703-1 | Po necelých 5 letech vlastně historická fotka - řadu 750.7 už aktuálně na krkonošském koridoru nepotkáme, řazení soupravy také doznalo velkých změn, ikdyž v tomto konkrétním případě se jedná o výlukové řazení https://www.zelpage.cz/razeni/16/vlaky/cd-922?obdobi=2016-04-18:2016-08-02 Jediné co zůstalo celou dobu nezměněno je vlastně vůz BDs. R 922 i přes stejnou časovou polohu změnil jméno, toto je "Metuje", dnes mají všechny trutnovské rychlíky jméno "Krakonoš". | 07.02.21 - 8:10 |
| 371.201-5 | TAURUS: Díky Kubo, to je docela škoda, ale v tomto kraji asi těžko doufat v pročištění :) Náhled jak to vypadá o těch několik bran dále by nebyl? | 06.02.21 - 14:28 |
| 371.201-5 | Mě by docela zajímalo, jak vypadá toto technicky zajímavé místo aktuálně? Dlouho jsem odtamtud neviděl žádnou aktuální fotku.... | 05.02.21 - 17:12 |
| 754.050-3 | Netuší někdo co je pod tou hromádkou pokrytou sněhem? Když jsme tam před 5 rokama odstraňovali blaťák a čistili příkopy, tak si tam nic vyčnívajícího nepamatuju... Jinak modrá je dobrá a do sněhu se prostě hodí, zvláště pokud je to ještě leštěnka :) | 04.02.21 - 18:06 |