:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "Baldas":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 740.621-8 + 703.821-9 | Po delší době opět nějaký (pro mne) oblíbený industrial, palec nahoru. Proč se na fotce neřešily svislice? | 04.05.18 - 20:01 |
| 754.049-5 | Toho jmelí na těch stromech...to je síla. | 11.04.18 - 20:38 |
| 163.243-9 | Úplně v klidu, bez větší fyzické námahy :) | 29.03.18 - 6:51 |
| 746.006-6 | Výborně vychytaná zajímavá přeprava, tomu dávám plných 5* | 26.03.18 - 14:28 |
| 163.243-9 | Dlouhá léta, několikrát denně jezdí ústécké elektriky s ucelenou soupravou uhlí z nádraží Washington do Řečan na Labem. Rok 2018 se stane zlomovým, neboť by klasické nákladní vozy řady Eas měly být v brzké době zcela nahrazeny kontejnery Innofreight. | 26.03.18 - 14:28 |
| 753.784-8 + 742.408-8 | Franta Plášek: Já bych zprávám z isoře zase tolik nevěřil, zvlášť těm o posledním výskytu vozidla. | 21.03.18 - 15:46 |
| 814.042-8 | Hmm...to je ale excelentně ojíněný :) | 20.03.18 - 17:51 |
| 750.116-6 | Více než deset let čekal v České Třebové brejlovec 750.116-6 na své znovuzrození a díky modernizaci se ho také dočkal. Začátkem března roku 2018 vyjel z českotřebovského závodu CZ LOKO jako nová lokomotiva 753.609-7 pro maďarského dopravce CER Cargo Holding. | 20.03.18 - 10:09 |
| 749.265-5 | Kam se poděly ty šestivozové rychlíky do Jeseníku...to teda dopadlo. Ale proč vozit vzduch? Vždyť i v pátek jsem pro sebe vždy našel prázdné kupé. Je jen otázkou času, kdy z hor zmizí i velké mašiny. | 18.03.18 - 14:49 |
| 714.219-3 | Minimálně je záživný koukat z vleku na fíru, jak obsluhuje mašinu a užívat si jízdu :) Potkat dnešní dobou velkou mašinu na osobáku je skoro umění. Takhle ošuntělý najbrt už skoro začíná vypadat zajímavě. | 08.03.18 - 13:40 |